SEC oke penjualan saham preferen Megawide P7B
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Megawide mengatakan dana dari kegiatan tersebut akan digunakan untuk proyek-proyeknya, seperti bandara Mactan
MANILA, Filipina – Komisi Sekuritas dan Bursa (SEC) telah menyetujui penawaran saham preferen senilai P7 miliar ($155,35 juta*) dari perusahaan konstruksi terdaftar Megawide Construction Corporation.
Sebagaimana disetujui oleh SEC, Megawide akan menawarkan hingga 70 juta saham preferen dengan harga P100 ($2,22) per saham, termasuk 30 juta saham preferen untuk menutupi penjatahan berlebih.
Megawide telah menunjuk BPI Capital Corporation dan Standard Chartered Bank sebagai penjamin emisi untuk penawaran tersebut.
Hasil dari kegiatan penggalangan dana ini akan digunakan untuk mendanai sebagian proyek infrastruktur yang sedang berjalan, termasuk proyek Bandara Internasional Mactan-Cebu senilai P17,5 miliar, proyek dua sekolah, serta modernisasi dan pemeliharaan Gedung Ortopedi Filipina yang berkapasitas 700 tempat tidur. RSUD.
Saham preferen akan dicatatkan di Bursa Efek Filipina.
Megawide menyatakan akan terus mengajukan penawaran untuk proyek infrastruktur lainnya di bawah skema kemitraan publik-swasta (KPS).
Sejalan dengan upaya perusahaan untuk berekspansi ke pembangunan infrastruktur, perusahaan juga merambah ke bidang pembangkit listrik.
Dalam 3 tahun ke depan, perseroan menargetkan membangun portofolio aset pembangkit listrik berkapasitas 200 megawatt (MW).
Hingga saat ini, Megawide sedang mengerjakan total 100MW energi terbarukan di berbagai tahap pengembangan. Perusahaan sebelumnya mengatakan pihaknya berencana menghabiskan $100 juta untuk membangun 100MW energi terbarukan pertama yang mencakup proyek biomassa, air, angin, surya, dan panas bumi.
Megawide-GMR menyangkal kenaikan biaya layanan penumpang
Megawide, bersama dengan GMR Infrastructure yang berbasis di Bangalore, India membantah laporan bahwa kenaikan biaya layanan penumpang (PSC) atau biaya terminal di bandara Mactan-Cebu disebabkan oleh dugaan kekurangan dana.
Dalam pernyataan yang dikeluarkan pada hari Jumat, 7 November, Oliver Tan, direktur dewan GMR-Megawide Cebu Airport Corporation (GMCAC) mengatakan tuduhan – bahwa GMCAC menaikkan biaya terminal untuk membiayai ekspansi dan menutupi biaya operasional – benar-benar salah dan jahat.
“GMCAC menginvestasikan tambahan P16 miliar ($355,04 juta), di luar P16 miliar ($355,04 juta) yang dikeluarkan untuk premi atau hak konsesi guna membiayai pembangunan Terminal 2.
GMCAC menambahkan, kenaikan biaya terminal merupakan bagian dari perjanjian konsesi yang dibuat oleh Otoritas Bandara Internasional Mactan-Cebu (MCIAA) dan Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) kepada seluruh penawar proyek tersebut.
“Ini bukanlah pengaturan khusus atau hak istimewa yang diberikan kepada GMCAC,” kata Presiden GMCAC Louie Ferrer.
Pengoperasian terminal Bandara Mactan-Cebu resmi diserahkan kepada GMCAC pada 1 November 2014. (BACA: Pemerintah menyerahkan bandara Mactan ke konsorsium yang dipimpin Megawide)
GMCAC menambahkan bahwa pihaknya berkeinginan untuk memperkuat posisi Cebu sebagai destinasi terpopuler di negara tersebut dan telah melakukan perbaikan sejak Hari pertama serah terima untuk menjadikan Bandara Internasional Mactan-Cebu sebagai “pintu gerbang paling ramah”. – Rappler.com
*$1 = P45.06
