blog.thecurtiscasa.com

Para pejabat tinggi CAAP memperingatkan bahwa mereka akan terpaksa mengambil alih proses penarikan jika Cebu Pacific melewatkan batas waktu terakhir yaitu pukul 15.00 waktu setempat.

MANILA, Filipina – Batas waktu terakhir bagi maskapai hemat Cebu Pacific untuk menarik pesawat Airbus A320-200 miliknya yang terjebak di bagian berumput di landasan pacu Bandara Internasional Davao adalah pukul 15.00 pada hari Selasa, 4 Juni.

Pejabat tinggi Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) telah memperingatkan bahwa mereka akan terpaksa mengambil alih proses penarikan jika Cebu Pacific kembali melewati tenggat waktu tersebut.

“Maskapai penerbangan mempunyai waktu lebih dari 24 jam untuk mengeluarkan pesawat dari landasan pacu… Jika mereka tidak dapat melakukannya pada jam 3 sore, kami akan mengambil alih,” kata William Hotchkiss, direktur jenderal CAAP, pada hari Selasa dalam sebuah pernyataan. konferensi pers.

CAAP bertanggung jawab atas penyelidikan insiden yang melibatkan pesawat Cebu Pacific yang tergelincir dari landasan pacu setelah mendarat pada Minggu, 2 Juni, di tengah hujan lebat.

“Ada undang-undang yang menyatakan bahwa Anda harus mendapat izin dari pemiliknya untuk memindahkan pesawat tersebut,” John Andrews, wakil direktur jenderal CAAP, mengakui, namun dia mengatakan kepentingan publik adalah yang terpenting saat ini.

Cebu Pacific menyewa tim dari perusahaan teknik Singapura untuk mengeluarkan pesawat dan membersihkan landasan sehingga operasi dapat dilanjutkan di bandara tersibuk ke-3 di negara tersebut.

Andrews mengatakan prosesnya berjalan sangat lambat karena Cebu Pacific ingin menyelamatkan pesawat tersebut agar masih dapat digunakan. Perdebatan antara lain apakah pesawat harus ditarik dari belakang atau depan.

Dia mengatakan pesawat itu mungkin “tidak bisa diselamatkan lagi” mengingat besarnya kerusakan karena kedua mesin pesawat rusak parah.

Dalam jumpa pers di Malacañang, Sekretaris Komunikasi Kepresidenan Ricky Carandang mengaku prihatin dengan masih ditutupnya bandara tersebut. “Penting juga bagi kami untuk melanjutkan lalu lintas normal di bandara Davao.”

Setidaknya 40 penerbangan dibatalkan atau dialihkan, dan ratusan penumpang terkena dampaknya setelah penerbangan Cebu Pacific 5J 971 dari Manila dengan 165 penumpang jatuh.

Kesalahan pilot?

Andrews mengadakan beberapa wawancara media pada Selasa pagi yang menyatakan bahwa kesalahan pilot kemungkinan besar menjadi penyebab insiden tersebut.

Merujuk pada temuan awal, dia mengatakan tidak ada masalah pada mesin pesawat. Dia juga mencatat bahwa pesawat Cebu Pacific lainnya mendarat dengan selamat di bandara yang sama hanya dua menit sebelum kecelakaan.

“Bukti tidak berbohong. Kami sekarang memiliki bukti yang menunjukkan kemungkinan adanya faktor manusia. Dengan kata lain, bisa jadi itu kesalahan pilot,” ujarnya.

Dalam wawancara ANC, ia menunjukkan grafik yang menunjukkan titik pendaratan pesawat jauh dari landasan.

“Roda kanan berada sangat, sangat dekat dengan tepi lapangan rumput. Ia hanya menempuh perjalanan beberapa ratus meter sebelum mencapai area berumput. Itu sebabnya penumpang mengaku merasakan getaran yang kuat,” kata Andrews kepada ANC.

“Selama ini kapten mesin dalam kondisi full reverse, makanya banyak puing yang terlempar ke landasan,” imbuhnya.

Dia mengatakan perekam data penerbangan dan landasan pacu akan dipelajari lebih lanjut.

Wakil presiden Cebu Pacific untuk pemasaran dan distribusi Candice Iyog menekankan bahwa pilot mereka berpengalaman dalam menangani pesawat bernilai miliaran dolar tersebut.

Pada Senin malam, CEO Cebu Pacific Lance Gokongwei meminta maaf atas ketidaknyamanan yang dialami penumpang menyusul penutupan Bandara Davao sejak Minggu malam.

‘Biarkan Cebu Pacific menangani keluhan’

Di Istana, Carandang mengatakan mereka menyadari meningkatnya keluhan dari penumpang yang terkena dampak, namun belum siap untuk melakukan intervensi.

“Kami memahami kekhawatiran masyarakat dan kami berbagi kekhawatiran tersebut. Tapi kami ingin memberi mereka (Cebu Pacific) kesempatan dan kami memberi mereka waktu sampai jam 3 sore,” ujarnya.

“Anda telah melihat laporan para penumpang dan biarkan kami berbicara sendiri, dan biarkan Cebu Pacific menanganinya dan menjelaskan kepada para penumpang… Ini adalah masalah layanan pelanggan mereka,” tambahnya.

“Ini adalah situasi di bandara Davao dan situasi di Cebu Pasifik. Istana belum tentu akan melibatkan dirinya pada tahap ini.”

Namun Carandang mengaku menunggu hasil investigasi CAAP dan memilih untuk tidak berspekulasi mengenai penyebab kecelakaan tersebut.

“Kami belum tahu apa hasil penyelidikannya. Kami tidak tahu apakah hal ini akan secara pasti disimpulkan sebagai kesalahan pilot, dan itulah yang kami dengar. Pada titik ini, tidak ada gunanya berspekulasi sampai kita mengetahui faktanya. Setelah fakta-fakta ditetapkan dan ditetapkan, maka kami dapat merekomendasikan atau menentukan tindakan yang tepat,” katanya. – Rappler.com