• September 19, 2024

Ambulans sepeda motor DOH bertujuan untuk menghindari kemacetan, menyelamatkan nyawa

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Sepeda motor awalnya dirancang untuk tanggap darurat di provinsi-provinsi yang daerah terpencil tidak dapat dijangkau dengan ambulans

MANILA, Filipina – Menteri Transportasi Joseph Emilio Abaya mungkin menganggap kemacetan lalu lintas “tidak berakibat fatal” di Metro Manila, namun ambulans yang merespons keadaan darurat sama rentannya terhadap kemacetan seperti halnya kendaraan lainnya.

Jika beberapa solusi terhadap lalu lintas metro yang memburuk memang “membutuhkan waktu” seperti yang dikatakan Abaya sebelumnya, ambulans harus mengatasinya untuk saat ini.

Namun departemen kesehatan sedang mencari cara untuk menyelamatkan nyawa, kemacetan atau tidak ada kemacetan.

Pada hari Selasa, 8 September, Departemen Kesehatan (DOH)-Mimaropa meluncurkan dua ambulans sepeda motor pertama yang awalnya ditugaskan untuk daerah terpencil.

Idenya sebenarnya agar responden bisa segera pergi ke daerah yang jauh, yang tidak ada tandunya,” Direktur Regional DOH-Mimaropa Eduardo Janairo mengatakan kepada wartawan di sela-sela acara wisuda paramedis angkatan pertama di Filipina yang digelar di Diamond Hotel.

(Idenya adalah agar para responden segera pergi ke daerah terpencil – yaitu dengan mengendarai sepeda motor tanpa tandu.)

Dia menambahkan: “Tapi pas kita lihat Metro Manila…kita lihat sepeda motor lewat tapi ambulan tidak, kata kita, mungkin di perkotaan. Jadi dirancang juga untuk perkotaan.

(Tetapi ketika kami melihat Metro Manila… kami melihat bagaimana sepeda motor bisa lewat di tengah kemacetan, tapi ambulans tidak bisa, jadi kami berpikir, mungkin kami bisa menggunakannya di perkotaan juga. Jadi dirancang juga untuk perkotaan.)

Hanya satu dari dua sepeda motor yang memiliki tandu, namun keduanya memiliki perlengkapan dasar yang diperlukan untuk tanggap darurat: defibrillator, tangki oksigen, set intubator, nebulizer, mesin EKG, dan obat-obatan darurat. Janairo mengatakan, operasi kecil bisa dilakukan dengan peralatan ini.

Sepeda motor ini juga dilengkapi dengan hal-hal sebagai berikut:

  • Sistem komunikasi CENA 10C modern dengan kemampuan bluetooth, interkom, smartphone dipadukan dengan kamera aksi dan perekaman resolusi HD 1080p
  • Perangkat peringatan dini lalu lintas seperti sirene, lampu kilat LED, dan tali pegangan traktor bawaan untuk jalan berbatu dan jalan raya licin dan berlumpur
  • Helm, jaket, celana, boots, sarung tangan dan tas punggung berisi obat P3K untuk paramedis pengendara

Salah satu sepeda motor – yang tanpa tandu – akan diberikan kepada staf Manajemen Darurat Kesehatan DOH untuk tanggap darurat di Metro Manila, sementara yang lainnya akan digunakan untuk Marinduque – area percontohan kantor wilayah.

Dua sepeda motor baru juga akan siap sebelum akhir tahun 2015, dan 5 sepeda motor lagi pada tahun 2016. Tujuannya saat ini adalah melengkapi seluruh provinsi di Mimaropa dengan satu sepeda motor.

Kita tidak bisa langsung memproduksi massal sebelum kita menyempurnakan permasalahan di sana (Kami tidak dapat memproduksi secara massal sampai kami menyempurnakan permasalahan pada sepeda motor tersebut,” kata Janairo.

Mari kita pelajari baik-baik cara kerjanya, apa masalahnya, apa kekurangannya, baru bisa kita sempurnakan.”

(Mari kita pelajari cara kerjanya, apa masalahnya, apa kesenjangannya, dan kita akan mencapai kesempurnaan pada waktunya.) – Rappler.com