Penerapan LRT, sistem tiket otomatis MRT
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
(DIPERBARUI) AF Payments Inc. mengatakan peluncuran sistem telah diundur karena pengujian menyeluruh sedang berlangsung di semua stasiun
MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Sistem Pengumpulan Tarif Otomatis (AFCS) di Jalur Light Rail Transit 2 akan mundur dari pengumuman awal yang akan siap mulai bulan ini.
Dalam pernyataan yang dirilis pada Senin, 25 Mei, AF Payments Inc. (AFI, sebelumnya Automated Fare Collection Services, Incorporated), konsorsium Ayala Corporation dan Metro Pacific Investments Corporation (MPIC) mengumumkan penundaan tersebut, dengan alasan pengujian end-to-end yang berkelanjutan di semua stasiun.
Layanan baru ini akan diluncurkan untuk LRT2 melalui keran seremonial pada bulan Mei. Disusul MRT3 pada bulan Juni dan LRT1 pada bulan Juli. Ketiga jalur kereta api tersebut akan sepenuhnya beralih ke sistem baru pada bulan September 2015. Sistem yang menggunakan kartu beepTM AFI juga akan mencakup Perkeretaapian Nasional Filipina (PNR).
Sistem baru ini akan menggunakan teknologi kartu pintar nirsentuh untuk meningkatkan dan mengintegrasikan infrastruktur tiket untuk jalur kereta api utama di negara tersebut. Tiket bermagnet lama akan dinonaktifkan, digantikan dengan teknologi kartu pintar berbasis nirsentuh. Sebuah back office terpusat juga akan ditunjuk untuk mendistribusikan pendapatan.
“Pengujian yang sedang berlangsung bertujuan untuk lebih memperkuat kesiapan operasional sistem baru yang awalnya dijadwalkan untuk beroperasi di LRT2 Mei ini,” kata AF Payments Inc. Kata Chief Executive Officer Peter Maher dalam sebuah pernyataan.
Konsorsium menambahkan bahwa meskipun mereka berkeinginan untuk memperkenalkan sistem tiket modern yang akan meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang LRT dan Metro Rail Transit (MRT), “konsorsium ini mengambil semua langkah yang diperlukan untuk mengatasi masalah teknis guna mencapai penerapan sistem penuh dan kepuasan pelanggan. .”
“Kami akan menentukan dan mengumumkan kapan sistem baru ini akan beroperasi di LRT2 setelah kami melakukan pengujian, inspeksi, dan validasi yang memuaskan,” kata Maher.
AFI meminta kesabaran dan pengertian para penumpang kereta api terus berlanjut.
“Kami tetap berkomitmen terhadap penerapan sistem tiket kereta api baru, andal, dan terpadu di Filipina secara tepat waktu,” kata Maher dalam sebuah pernyataan.
AFI memasok dan memasang total 731 gerbang, 138 mesin penjual tiket, 221 perangkat titik penjualan dan 44 komputer stasiun di 3 jalur kereta api.– Rappler.com
