blog.thecurtiscasa.com

Pemerintahan Aquino, yang merupakan negara ke-4 yang menangani masalah hukum dan struktural NAIA-3 yang kompleks, akhirnya hampir mencapai kesepakatan senilai US$45 juta dengan perusahaan Jepang Takenaka untuk menyelesaikan 23 sistem bandara dan beberapa bagian dari rehabilitasi fasilitas bandara.

MANILA, Filipina – Pemerintah yakin Terminal 3 NAIA akan mulai beroperasi pada Desember 2013.

Sekretaris Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) Joseph Emilio Abaya mengatakan dalam pengarahan pada Selasa, 15 Januari bahwa pemerintah diperkirakan akan menandatangani dan menyelesaikan perjanjian dengan Takenaka Corp, perusahaan Jepang yang membangun terminal bandara, pada bulan Januari.

“Kami dapat menyelesaikan commissioning dan rehabilitasi 23 sistem dalam tahun ini,” kata Abaya.

Perjanjian tersebut akan mencakup kesepakatan senilai US$45 juta bagi perusahaan Jepang tersebut untuk menyelesaikan dan meningkatkan fasilitas dan sistem di terminal.

Latar belakang

Setelah terminal yang hampir selesai dibangun pada tahun 2002 dan dibuka sebagian pada tahun 2008, janji NAIA-3 untuk layanan yang beroperasi penuh dan terintegrasi telah lama tertunda.

Saat ini, hanya setengah dari NAIA-3 yang beroperasi, dengan hanya maskapai hemat Cebu Pacific, AirPhil Express, serta ANA, atau All Nippon Airways, yang mengoperasikan penerbangan di sana.

Proyek Build-Operate-Transfer (BOT) antara pemerintah dan konsorsium perusahaan Filipina dan Jerman telah ternoda oleh perselisihan hukum di dalam dan luar negeri. Dalam perjalanannya, penyelesaian permasalahan struktural sempat tertunda karena pemerintah dan Takenaka membutuhkan waktu bertahun-tahun untuk menyepakati bagaimana memajukan proyek tersebut.

Pemerintah mengajukan tuduhan korupsi dan pencucian uang dalam kasusnya terhadap operator bandara Jerman Fraport dan mitranya di Filipina, Piatco Inc. yang dipimpin Cheng, di pengadilan arbitrase di luar negeri (pemerintah Filipina memenangkan kasus ini). Takenaka, sebaliknya, mengajukan kasus penagihan dalam kasus arbitrase di London dan di pengadilan setempat sejumlah utang konsorsium, dan akhirnya menang.

Dalam negosiasinya dengan pemerintah, Takenaka menginginkan kepastian pembayaran, sedangkan pemerintah ingin Takenaka menyelesaikan pekerjaannya yang belum selesai. (Pada bulan Juli 2012, Mahkamah Agung memutuskan bahwa Piatco harus melunasi utangnya sebesar $172 juta kepada Takenaka.)

Janji-janji lama

Sekretaris DOTC sebelumnya Mar Roxas, yang mengatakan NAIA-3 akan beroperasi penuh pada akhir tahun 2012, mengumumkan kesepakatan senilai US$45 juta dengan Takenaka pada Maret 2012.

Presiden Benigno Aquino III, presiden ke-4 yang menangani masalah rumit NAIA-3, berjanji dalam Pidato Kenegaraan (SONA) tahun 2012 bahwa fasilitas bandara akan sehat secara struktural sebelum mengirimkan SONA 2013 miliknya. – Rappler.com, dengan laporan dari Cai Ordinario