Grup MVP Mencari Mitra Asing untuk Penawaran Bandara Mactan
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
MVP mengatakan perusahaan patungan akan dibentuk untuk penawaran yang direncanakan
MANILA, Filipina – Metro Pacific Investments Corp. (MPIC) ingin mengajukan penawaran perluasan Bandara Internasional Mactan-Cebu dengan mitra asing.
“Ya, kami sedang berbicara dengan calon mitra. Asing karena di sini tidak ada operator bandara lokal. Itu harus menjadi operator bandara karena itu adalah persyaratan aturan tender,” kata Ketua MPIC Manuel V. Pangilinan kepada wartawan.
Pangilinan mengatakan, penawaran akan dilakukan melalui kendaraan tujuan khusus.
“(Kami akan membentuk perusahaan patungan). Tidak melalui MPIC,” ujarnya.
Pada bulan September tahun lalu, pemerintahan Aquino menyetujui kontrak senilai P17 miliar untuk perluasan Terminal Bandara Mactan guna menangani peningkatan kedatangan wisatawan.
Undangan untuk menawar diterbitkan pada bulan Desember. Konferensi pra-kualifikasi akan diadakan pada tanggal 28 Januari, dan calon peserta lelang harus menyerahkan dokumen kualifikasinya pada atau sebelum tanggal 28 Februari.
Selain MPIC, beberapa kelompok usaha sebelumnya sudah menyatakan minatnya untuk mengikuti tender tersebut. Mereka adalah San Miguel Corp., JG Summit Holdings Inc. yang dipimpin Gokongwei, Ayala Corp. dan Aboitiz Equity Ventures Inc.
Namun, Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) baru-baru ini mengumumkan diskualifikasi perusahaan yang memiliki kepentingan di maskapai penerbangan, dengan alasan konflik kepentingan.
Hal ini secara efektif melarang JG Summit, perusahaan induk dari maskapai penerbangan hemat Cebu Pacific, dan San Miguel, yang mengendalikan warisan Philippine Airlines, untuk ikut serta dalam lelang tersebut.
Badan tersebut belum mengevaluasi apakah aturan yang sama akan berlaku untuk proyek bandara lainnya. “Tidak ada kebijakan umum… Ini pertama kalinya kami melakukan ini. Jadi, ini adalah proses pembelajaran bagi kami, jadi kami ingin mengambil sisi konservatif untuk menghilangkan segala bentuk konflik kepentingan,” kata Sekretaris DOTC Joseph Emilio Abaya.
Keputusan itu bisa menguntungkan pencalonan MPIC. “(Tetapi) Anda masih harus memenangkan tawaran. Kami tidak menetapkan aturannya. Oleh karena itu pemerintahlah yang menentukan penugasannya. Pada akhirnya, Anda tetap harus memasukkan dokumen kualifikasi yang benar dan Anda harus memasukkan harga yang tepat. Kami perlu memiliki mitra yang tepat yang menurut kami memenuhi syarat untuk mengajukan penawaran kami,” kata Pangilinan.
Konsesi
Pemenang lelang proyek pengalihan industri konstruksi ini akan diberikan konsesi selama 20 tahun.
Tahap pertama proyek ini akan melibatkan pembangunan gedung terminal penumpang baru dengan kapasitas 8 juta penumpang per tahun serta pengoperasian dan pemeliharaan fasilitas lama dan baru.
Bandara Mactan adalah bandara internasional terbesar kedua di negara ini dan melayani 14% lalu lintas penumpang negara tersebut atau 5,7 juta penumpang per tahun. Bandara ini berfungsi sebagai pintu gerbang menuju destinasi wisata di sekitar Visayas.
MPIC mengumumkan minatnya dalam penawaran bandara tersebut pada tahun 2011. Perseroan juga menyatakan niatnya untuk ikut serta dalam pengoperasian terminal Bandara Internasional Ninoy Aquino serta Bandara Internasional Diosdado Macapagal di Clark, Pampanga. – Rappler.com
