Maskapai penerbangan PH perlu mengetahui pada bulan Juli apakah mereka dapat terbang ke Eropa
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Uni Eropa menyelesaikan audit keselamatannya terhadap 6 maskapai penerbangan bertarif rendah dari Filipina
MANILA, Filipina – Tim Peninjau Keamanan Udara Uni Eropa (UE) telah menyelesaikan auditnya dan diperkirakan akan mengumumkan pada bulan Juli apakah 6 maskapai penerbangan bertarif rendah Filipina akan diizinkan terbang ke Eropa.
Duta Besar Uni Eropa untuk Filipina Guy Ledoux mengatakan auditor keselamatan penerbangan puas dengan prioritas keselamatan utama Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) di bawah Direktur Jenderal William Hotchkiss III.
Tim yang dipimpin oleh Kapten Richard Miller, pakar keselamatan penerbangan di Komisi Eropa, menilai kemajuan berkelanjutan yang dicapai CAAP dalam pengawasan keselamatan industri penerbangan Filipina. Mereka juga mencermati situasi keamanan di sejumlah maskapai penerbangan Filipina.
Maskapai yang dinilai meliputi Air Asia Incorporated, Air Asia Zest, PAL Express (sebelumnya Air Philippines Corporation), Island Aviation Incorporated, Magnum Air, Tiger Airways Philippines (sebelumnya South East Asian Airlines), dan South East Asian Airlines International Incorporated.
CAAP dan maskapai penerbangan sangat kooperatif dan transparan selama kunjungan penilaian keselamatan udara UE selama 8 hari yang dimulai pada 16 April, kata Ledoux pada Jumat, 24 April.
“Sekarang bergantung pada semua pakar keselamatan di CAAP dan maskapai penerbangan untuk terus melakukan pekerjaan mereka dengan bantuan rekan-rekan mereka di Eropa,” tambahnya.
Tindakan CAAP dan maskapai penerbangan anggaran berdasarkan pengamatan para ahli keselamatan penerbangan Eropa akan menjadi elemen penting dalam pembahasan Komisi Eropa dengan komite keselamatan penerbangan UE yang akan datang.
Komite tersebut, yang terdiri dari para ahli keselamatan penerbangan terkemuka dari negara-negara anggota UE, akan memperbarui daftar keselamatan udara pada bulan Juli dan Desember.
Komisi Eropa mempunyai wewenang untuk memutuskan maskapai penerbangan mana yang dapat dikeluarkan atau ditambahkan ke daftar keselamatan penerbangan UE.
UE melarang Maskapai Filipina (PAL) pada tahun 2013 dan Cebu Samudera Pasifik pada tahun 2014.
Uni Eropa memasukkan maskapai penerbangan Filipina ke dalam daftar hitam pada tahun 2010 setelah Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) mengklasifikasikan industri penerbangan Filipina sebagai “masalah keselamatan yang signifikan”. CAAP kemudian gagal memenuhi standar keselamatan yang disyaratkan oleh ICAO. – Rappler.com
