Mata St.Michael SCTEX
- keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Konglomerat dan perusahaan tak dikenal sedang mencari dokumen penawaran dari Otoritas Konversi dan Pengembangan Basis
MANILA, Filipina – Pada hari Selasa, 6 Januari, San Miguel Corporation menyatakan minatnya terhadap pengelolaan, pengoperasian dan pemeliharaan jalan tol terpanjang di negara tersebut.
San Miguel Corporation (SMC) telah membeli dokumen penawaran dari Bases Conversion and Development Authority (BCDA), perusahaan milik negara yang menawarkan pemeliharaan Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX) yang dibangunnya pada tahun 2005.
Perusahaan tak dikenal juga membeli dokumen penawaran.
Nena Radoc, wakil presiden grup jasa keuangan BCDA, mengatakan calon penawar yang tidak diketahui namanya itu diwakili oleh firma hukum Aguirre Abano Pamfilo Paras Pineda & Agustin Law Office.
“Belum diungkapkan, bahkan ke BCDA (tapi) kita sudah tahu, pemain di manajemen pengoperasian jalan tol itu hanya sedikit,” kata Radoc kepada wartawan di kantor BCDA, Selasa.
Tantangan harga
Di bawah tantangan harga, BCDA mengajukan hak, kepentingan dan kewajiban dalam pengelolaan, pengoperasian dan pemeliharaan SCTEX bahkan setelah Manila North Tollways Corporation (MNTC) memenangkan kontrak pada tahun 2010 di bawah pemerintahan mantan presiden dan sekarang Rep Pampanga. .Gloria Macapagal-Arroyo.
Kontrak MNTC, yang berlaku hingga tahun 2043, sedang ditinjau oleh pemerintahan Aquino karena masalah pembagian pendapatan.
Rodrigo Franco, presiden dan CEO MNTC, mengatakan mereka puas dengan hasil konferensi preferensi pada hari Selasa. “Para penawar mengajukan banyak pertanyaan. Kami juga telah menyampaikan pendapat kami, meski kami belum menulis surat kepada BCDA yang menguraikan kekhawatiran kami,” kata Franco melalui pesan singkat.
BCDA akan mengadakan pertemuan konsultatif lagi pada 23 Januari.
“Tujuannya (rapat permusyawaratan) untuk memastikan tidak ada pemrakarsa yang didiskualifikasi karena alasan teknis seperti dokumen yang tidak lengkap,” ujarnya.
Batas waktu penawaran pembelian adalah 29 Januari.
Infrastrukturnya berupa jalan raya terbagi 4 jalur yang melewati Bataan, Pampanga dan Tarlac, dan terhubung langsung dengan North Luzon Expressway (NLEX).
MNTC dan BCDA juga sedang mendiskusikan integrasi pengumpulan tol SCTEX dengan jalan tol lainnya.
“Kami ingin integrasi bisa dilakukan secepatnya. Kami ingin integrasi ini terjadi, setidaknya segera setelah kami memiliki mitra yang sukses,” kata Radoc.
Integrasi SCTEX dengan jalan tol lainnya akan memberikan kelancaran koneksi bagi pengendara, ujarnya. – Rappler.com