blog.thecurtiscasa.com

Beberapa dari 21 pekerja tersebut mengatakan bahwa pemutusan hubungan kerja mereka terjadi secara tiba-tiba dan didasarkan pada pelanggaran yang berlebihan. Manajemen bandara mengatakan mereka punya alasan untuk memecat mereka.

MANILA, Filipina – Manajemen baru Terminal 3 Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA) telah memecat 21 petugas kebersihan bandara karena berbagai pelanggaran, dan beberapa dari mereka memprotes keputusan tersebut, demikian yang diketahui Rappler.

Namun, Otoritas Bandara Internasional Manila (MIAA) membela penghentian tersebut. “Sebagian besar dari mereka yang dipecat karena pelanggaran seperti AWOL (absen tanpa izin) dan meninggalkan pekerjaan,” kata juru bicara David de Castro.

“Mereka diberi peringatan sebelum pemutusan hubungan kerja untuk melakukan uji tuntas di tempat kerja. Namun setelah mereka masih belum memenuhi standar yang ditetapkan manajemen, mereka mendapat memo pemberhentian yang juga mereka akui, jelasnya.

Para pekerja yang diwawancarai oleh Rappler menyesalkan bahwa pemutusan hubungan kerja mereka dilakukan secara tiba-tiba dan didasarkan pada pelanggaran yang berlebihan. Beberapa pelanggaran yang sebelumnya membuat mereka ditangguhkan, sekali lagi disebutkan dalam dokumen penghentian mereka.

Mary Ann Macaban, seorang pengurus rumah tangga di bandara selama 4 tahun, mengatakan dia hanya melakukan “power nap” setelah dua shift 8 jam berturut-turut beberapa jam sebelum shift 8 jam berikutnya.

Dokumen pemutusan hubungan kerja menyebutkan dia dipecat karena “tidur saat bertugas” pada 10 April.

Karena ketahuan tidur, dia juga dianggap “buang-buang waktu”. Pelanggaran tanggal 10 April juga dianggap sebagai “pembangkangan”, sebuah tuduhan yang dibantahnya. Dia bilang dia akan mulai bersih-bersih lagi kalau saja kepala sekolahnya membangunkannya dan memberinya peringatan.

Insiden tidur tersebut berjumlah 3 pelanggaran dan menjadi alasan penghentian. Surat pemberhentian berdasarkan kejadian 10 April diberikan kepadanya setelah shiftnya pada 16 Mei.

“Tidak ada pemberitahuan sama sekali (Bahkan tidak ada peringatannya),” kata Macaban.

Macaban, 31, adalah seorang ibu tunggal yang bermigrasi dari provinsi Bulacan ke Manila untuk mencari nafkah bagi putranya. Dua pekerja lama lainnya di NAIA – satu selama 7 tahun dan satu lagi selama 10 tahun – mengalami nasib yang sama.

“Mereka mengejutkan kami… Mereka menggores pelanggarannya. Sepertinya mereka tidak melalui proses yang semestinya,” kata Crispy Colis, seorang ibu berusia 30 tahun yang bekerja sebagai pembantu rumah tangga di NAIA sejak 2009. (Mereka mengejutkan kami…. Mereka menggali pelanggaran-pelanggaran lama. Sepertinya tidak melalui proses yang semestinya. )

Lebih banyak pemutusan hubungan kerja?

Pekerja lain, yang masih bekerja di MIAA tetapi menolak disebutkan namanya, mengatakan kepala administrasi Terminal 3 NAIA Maria Teresa Gaerlan memperingatkan mereka tentang pemutusan hubungan kerja lagi pada pertemuan pagi.

Petugas kebersihan, yang ceritanya didukung oleh pekerja lain yang menolak disebutkan namanya, mengatakan Gaerlan mengutip visi NAIA untuk menjadi bandara kelas dunia untuk menyingkirkan pekerja lama. Dia membandingkannya dengan apel busuk yang mempengaruhi apel segar.

Berbicara mewakili Gaerlan, De Castro dari MIAA mengatakan kepala terminal tersebut “disalahartikan” ketika dia hanya menjelaskan kepada para pekerja bahwa semakin banyak pelanggaran “akan berarti semakin banyak pemutusan hubungan kerja.”

Dia menambahkan bahwa para pekerja yang dipecat dinilai “buruk” bukan oleh Gaerlan tetapi oleh pemimpin kelompok mereka sendiri di divisi layanan umum Terminal 3 NAIA.

Dia mengatakan bahwa banyak pekerja mungkin tidak puas dengan “perubahan manajemen”, yang menyebabkan komentar negatif mereka.

De Castro meyakinkan bahwa NAIA “tidak memberhentikan siapa pun begitu saja,” dan mendukung kredibilitas Gaerlan sebagai pemimpin yang cakap.

“Ada standar tertentu,” katanya tentang penghentian di NAIA.

MIAA telah memperkenalkan reformasi yang seharusnya menciptakan pengalaman yang lebih baik bagi para pelancong, namun beberapa di antaranya telah menuai kritik dari sektor-sektor tertentu. NAIA terkenal karena keluhan wisatawan dan disebut-sebut sebagai salah satu bandara terburuk di dunia. (MEMBACA: MIAA: Mengapa menggabungkan biaya terminal diperlukan, mudah)

Ditanya tentang sistem penggantian pekerja lama untuk menciptakan layanan yang lebih baik di pemerintahan, pemimpin buruh Josua Mata menjelaskan bahwa hal itu “berlawanan dengan intuisi” untuk “singkirkan orang-orangmu yang paling berpengalaman.”

Mantan perwakilan Akbayan dan pembela hak-hak buruh Walden Bello mengatakan “pemerintah tidak boleh dibiarkan begitu saja” dengan meluasnya pekerjaan tidak tetap di kantor-kantor pemerintah. “Pekerjaan publik,” katanya, “merupakan bagian besar dari angkatan kerja.” – Rappler.com