Konektor NLEX-SLEX harus ditunda seperti istilah Aquino
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Manuel V. Pangilinan, ketua Metro Pacific Investments Corporation (MPIC), mengatakan proyek ini kemungkinan akan selesai pada pertengahan tahun 2017 karena adanya tantangan dari Swiss terhadap proposal proyek mereka yang tidak diminta.
MANILA, FILIPINA – Jalan Tol Luzon Utara dan Luzon Selatan (NLEX-SLEX Link Road) senilai P18 miliar ($402,21 juta*) tidak akan siap pada tahun 2016 karena usulan Swiss menantang target penyelesaian dalam batas waktu Presiden Benigno yang akan tertunda. Aquinas III.
Proyek ini kemungkinan akan selesai pada tahun 2017, mengikuti pendapat Departemen Kehakiman (DOJ) yang mengajukan proposal tersebut ke Swiss, kata Manuel V. Pangilinan, ketua raksasa infrastruktur Metro Pacific Investments Corporation (MPIC). .
DOJ sebelumnya mengeluarkan pendapat bahwa proyek tersebut harus melalui proses karena usaha patungan antara Metro Pacific Tollways Development Corporation (MPTDC) milik MPIC dan Philippine National Construction Corporation (PNCC) milik negara adalah ilegal.
“Kami memperkirakan akan selesai pada pertengahan tahun 2016 ketika presiden mengundurkan diri. Sekarang (dengan tantangan Swiss) bisa selesai pada pertengahan 2017 dan seterusnya,” kata Pangilinan, Senin, 6 Oktober.
Proyek ini akan dipresentasikan kembali oleh Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA) untuk mendapatkan persetujuan.Dewan NEDA menyetujui amandemen atau perluasan usaha patungan yang ada antara MPTDC dan PNCC, termasuk Perjanjian Operasi Tol Tambahan (STOA) untuk memperpanjang hak waralaba NLEX berdasarkan Keputusan Presiden no. 1894 untuk menutupi.
Proyek jalan penghubung NLEX-SLEX awalnya diserahkan kepada Departemen Pekerjaan Umum dan Bina Marga pada Mei 2010 dengan skema Build-Operate-Transfer (BOT).
Sekretaris Pekerjaan Umum Rogelio Singson menegaskan bahwa jalan penghubung yang diusulkan harus diserahkan kembali ke dewan NEDA untuk mendapatkan persetujuan karena segmen umum dalam proposal awal yang tidak diminta tidak lagi dimasukkan.
Singson menambahkan, proses Swiss Challenge kemungkinan akan selesai pada kuartal pertama tahun 2015. “Kalau realistisnya bisa sekitar 90 hari, jadi bisa awal kuartal pertama tahun depan,” ujarnya.
Prosesnya dapat memakan waktu 3 hingga 10 bulan sejak diterbitkannya Undangan Penawaran hingga pemberian proyek. Dalam proses tersebut, pemrakarsa awal dari proposal yang tidak diminta mempunyai hak untuk mencocokkan tawaran tertinggi.
MPIC setuju untuk mengajukan proposal proyek jalan penghubung yang tidak diminta ke tantangan Swiss.
Proyek ini akan menghubungkan NLEX dan SLEX melalui dua jalan. Segmen 9, senilai P1,9 miliar ($42,5 juta), akan menghubungkan NLEX dengan MacArthur Highway di Valenzuela dan akan selesai pada bulan Agustus tahun ini. Segmen 10, senilai P10 miliar ($223,50 juta) dimulai dari pintu keluar Mindanao Avenue di NLEX ke North Harbour dan harus selesai pada Agustus 2015.
NLEX akan terhubung ke jalur umum di Universitas Politeknik Filipina (PUP) di Sta Mesa dengan proyek Metro Manila Skyway Fase 3 senilai P26,5 miliar ($592,19 juta) milik konglomerat terdiversifikasi San Miguel Corp. (SMC). (BACA: Mengapa perusahaan yang sama bersaing untuk proyek infra PH) – Rappler.com
*$1 = Rp44,75
