Perusahaan Tiongkok memenuhi syarat untuk proyek MRT-3
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Salah satu perusahaan milik negara Tiongkok, Dalian Locomotive & Rolling Stock Co. CNR Group, telah memenuhi syarat untuk proyek P3,769 miliar untuk pengadaan 48 bus baru untuk MRT-3.
MANILA, Filipina – Salah satu perusahaan milik negara Tiongkok – Dalian Locomotive & Rolling Stock Co. CNR Group – telah memenuhi syarat untuk proyek P3,769 miliar, yang melibatkan pengadaan gerbong baru dan tambahan untuk Metro Rail Transit Jalur 3 (MRT-3).
Dalam sebuah pernyataan, Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) mengatakan tawaran Lokomotif Dalian telah dipertimbangkan dan sekarang akan melalui evaluasi rinci dan latihan pasca-kualifikasi.
Hanya dua penawar – keduanya asal Tiongkok – yang berpartisipasi dalam pengajuan dan pembukaan tender pada Selasa 11 Juni. CSR Lokomotif Listrik Zhuzhou Co. Namun, didiskualifikasi setelah gagal memberikan spesifikasi teknis yang diperlukan untuk kontrak, sertifikat timbal balik, dan simulator.
Proyek ini melibatkan penyediaan 48 kendaraan kereta ringan (LRV) untuk melayani MRT-3, yang mengangkut 600.000 penumpang per hari. Batas kargonya hanya 350.000 setiap hari.
MRT-3 tidak memiliki 70 gerbong. Proses penawaran untuk batch pertama sebanyak 48 LRV yang akan melengkapi 73 LRV buatan Ceko yang sudah ada.
Proses penawaran dimulai pada bulan Februari, namun tenggat waktunya diundur beberapa kali. Periode penawaran awal kereta api dijadwalkan pada 30 April, namun DOTC memindahkannya ke 30 Mei untuk “menyempurnakan kerangka acuan (TOR)” karena mereka menerima komentar bahwa TOR awal “terlalu bias terhadap satu penawar tertentu.”
“Kami telah mempertimbangkan opsi untuk membeli beberapa pelatih dari Metro de Madrid, namun tampaknya hal ini tidak secara signifikan memperbaiki kerangka waktu yang sedang kami kerjakan,” kata juru bicara DOTC Migs Sagcal dalam sebuah pernyataan.
“Oleh karena itu, kami memutuskan untuk melanjutkan akuisisi kereta api baru secara berkelanjutan. Hal ini juga akan menghasilkan biaya pemeliharaan yang lebih rendah,” tambahnya.
Proyek perluasan kapasitas MRT-3 dimaksudkan untuk mengurangi kepadatan layanan sistem dengan memungkinkan lebih banyak mobil beroperasi dengan kecepatan interval yang lebih cepat selama jam sibuk.
Dari interval 3 menit LRV 3 gerbong yang ada saat ini, kereta tambahan akan memungkinkan LRV 4 gerbong dengan interval 2,5 menit, sehingga meningkatkan kenyamanan penumpang dan keandalan layanan. – Rappler.com
