San Miguel adalah salah satu bandara terindah di dunia
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
“Jika pemerintah menawarkannya, kami akan bergabung,” kata Ramon Ang, presiden dan chief operating officer San Miguel
MANILA, Filipina – Konglomerat terdiversifikasi San Miguel Corp. tertarik untuk berpartisipasi dalam rencana penawaran kontrak pengoperasian dan pengelolaan (O&M) Bandara Laguindingan.
“Jika pemerintah menawarkan, kami akan bergabung,” kata Ramon Ang, presiden dan chief operating officer San Miguel, kepada wartawan, Selasa, 11 Juni.
“Kami tertarik dengan kemitraan publik-swasta (KPS) apa pun,” tambahnya.
Bandara Laguindingan senilai P7,8 miliar di Misamis Oriental adalah pintu gerbang baru ke Mindanao utara. Bandara ini menggantikan Bandara Lumbia di Cagayan de Oro, yang akan dialihkan ke Angkatan Udara Filipina.
Empat maskapai penerbangan yang beroperasi dari Lumbia – Philippine Airlines (PAL), PAL Express, Cebu Pacific dan Zest Airways – telah dipindahkan ke fasilitas Laguindingan, yang akan dibuka pada 15 Juni.
Fitur bandara
Bandara Laguindingan berdiri di atas lahan seluas 400 hektar, yang desain induknya dibuat pada tahun 2000.
Bandara ini memiliki landasan pacu sepanjang 2,1 kilometer dan bangunan terminal penumpang seluas 7.184 meter persegi dengan kapasitas 1,6 juta penumpang per tahun.
Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) untuk sementara akan mengoperasikan bandara tersebut menggunakan Aturan Penerbangan Visual hingga peralatan navigasi yang disebut Sistem Pendaratan Instrumen dipasang pada Mei 2014.
Presiden Benigno Aquino III memimpin pemeriksaan terakhir bandara tersebut pada 11 Juni.
Turut hadir pula Menteri Transportasi Joseph Abaya, Gubernur Misamis Oriental Oscar Moreno, Direktur Jenderal CAAP William Hotchkiss III, dan Duta Besar Korea Selatan Hyuk Lee.
Pengusaha Jaime Augusto Zobel de Ayala, pimpinan konglomerat tertua Filipina Ayala Corp., juga hadir di sana.
Selain San Miguel, Ayala juga menyatakan minatnya untuk ikut tender O&M Laguindingan.
Fasilitas Cebu
Grup Ayala dan San Miguel-Lucio Tan memimpin dua dari 7 konsorsium yang memenuhi syarat untuk bergabung dengan KPS bandara pertama di negara tersebut – Proyek Perluasan Bandara Internasional Mactan-Cebu senilai R17,5 miliar.
San Miguel, pemilik layanan warisan PAL, dapat bergabung setelah Departemen Transportasi dan Komunikasi melonggarkan pedoman yang sebelumnya melarang partisipasi pemilik maskapai penerbangan.
Ayala dan San Miguel bersaing dengan kelompok besar lainnya, termasuk konsorsium Metro Pacific Investments Corp. dan JG Summit Holdings Inc., First Philippine Holdings Corp. yang dipimpin Lopez, dan Henry Sy Group.
Perluasan Bandara Cebu melibatkan pembangunan gedung terminal penumpang baru kelas dunia dengan kapasitas 8 juta penumpang per tahun. Bandara ini melayani 6,2 juta penumpang pada tahun 2011, di atas kapasitas normal sebesar 4,5 juta. – Rappler.com
