LTFRB menangguhkan operator bus dalam kecelakaan EDSA yang fatal
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Seluruh unit MGP Trans yang berjumlah 18 unit telah disuspensi. Penyelidik menemukan bahwa unit yang terlibat dalam kecelakaan pada November 2013 yang menewaskan 5 orang adalah model tahun 1991 yang dihentikan produksinya.
MANILA, Filipina – Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) telah menangguhkan seluruh 18 unit operator bus MGP Trans setelah salah satu busnya terlibat dalam kecelakaan lalu lintas yang fatal di EDSA Magallanes pada 14 November 2013.
Investigasi menunjukkan bus tersebut beroperasi tanpa izin yang sah, kata Ketua LTFRB Atty Winston Ginez, Kamis, 9 Januari.
Kecelakaan yang terjadi sekitar pukul 06.40 tanggal 14 November itu juga melibatkan Bus Elena Liner yang menabrak bus MGP dari belakang. Yang terakhir menabrak halte bus di sepanjang jalur selatan Magallanes di Kota Makati.
Lima orang tewas hari itu dan 30 lainnya luka-luka.
Dewan juga mengetahui bahwa bus MGP, bernomor polisi NVX 360, adalah unit model tahun 1991 yang sudah tidak digunakan lagi dan terakhir dikonfirmasi pada tahun 2012.
“Dalam penyelidikan menyeluruh yang dilakukan oleh kantor kami, kami menemukan bahwa bus MGP yang ditabrak Bus Elena adalah unit yang sudah tidak digunakan lagi dan tidak boleh lagi melintas di jalan kami.,” dikatakan.
(Setelah penyelidikan kami, kami mengetahui bahwa bus MGP yang ditabrak oleh bus Elena adalah unit yang sudah tidak digunakan lagi dan seharusnya tidak lagi beroperasi di jalan kami.)
Catatan dari Philippine Accident Managers Incorporated (PAMI) juga menunjukkan bahwa unit tersebut terakhir kali diasuransikan pada tahun 2012, dan perlindungan asuransi kecelakaan penumpangnya tidak diperpanjang pada tahun 2013.
PAMI adalah perusahaan pengelola grup asuransi terakreditasi di bawah Program Kecelakaan Penumpang LTFRB.
“Ini jelas merupakan pelanggaran terhadap kampanye anti-warna kami. Kami pastikan MGP Trans didenda sesuai ketentuan dewan dan pemerintah…. Tidak ada seorang pun yang kebal hukum dan kami akan memastikan pelakunya dituntut dan dihukum,” kata Ginez.
Sebagai akibat dari “pelanggaran serius” terhadap izin Sertifikat Angkutan Umum (CPC), operator kini menghadapi pembatalan atau pencabutan hak waralaba busnya, katanya.
Sebuah tim akan menyita izin unit yang ditangguhkan pada Sabtu 11 Januari. Sepuluh hari kemudian, akan diadakan audiensi publik di mana MGP Trans akan diberi kesempatan untuk membela diri mengapa izin BPK-nya tidak boleh dibekukan, dibatalkan. dan mencabut.
“Dewan tidak akan memaafkan pelanggaran yang dilakukan oleh MGP Trans yang telah mengakibatkan banyak korban jiwa dan luka-luka pada penumpang.” kata Ginez. “Sudah waktunya untuk menggunakan ‘tangan besi’ terhadap mereka yang melanggar peraturan dan peraturan dewan untuk menunjukkan kepada operator PUB bahwa kami serius dalam menerapkan kebijakan kami.“
(Dewan tidak akan membiarkan pelanggaran MGP Trans yang mengakibatkan penumpangnya meninggal dan luka-luka…. Sudah saatnya menggunakan tangan besi terhadap pelanggar tata tertib dewan untuk menghukum operator PUB untuk menunjukkan bahwa kita serius dalam menerapkan aturan kami.) – Astaga Y. Geronimo/Rappler.com
