• September 23, 2024

PH mungkin tidak menampilkan NAIA Expressway di APEC

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Tertundanya akuisisi hak jalan dan tertundanya relokasi utilitas berdampak buruk pada proyek Jalan Tol Internasional Ninoy Aquino milik San Miguel Holdings

MANILA, Filipina – Beberapa kepala negara yang akan mengunjungi Filipina untuk menghadiri KTT Pemimpin Kerjasama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC) pada bulan November mungkin tidak akan menyaksikan selesainya proyek Jalan Tol Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIAX) sepanjang 7,1 kilometer.

Hal ini terjadi karena pemerintah tidak dapat memenuhi janjinya untuk memberikan hak jalan penuh kepada pemegang konsesi San Miguel Holdings Corporation pada bulan April 2014.

“Rintangan utama yang kami hadapi adalah jalur yang tepat untuk sejumlah area utama: Pangkalan Udara Villamor, Jalan NAIA, Tambo, dan lokasi di sepanjang jalur Quirino hingga Roxas Boulevard, yang belum diselesaikan oleh pemerintah,” Jalan Tol San Miguel kata Manajer Proyek Alec Cruz dalam keterangannya Selasa, 14 Juli.

Menurut Cruz, target awal penyelesaian NAIAX adalah pada bulan Oktober 2015, namun “akan sangat sulit untuk mencapai target saat ini, karena alat jalan raya dan relokasi belum selesai hingga saat ini.”

Kepala proyek jalan tol San Miguel mengatakan Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya berjanji akan menyelesaikan pembangunan jalan tol pada bulan April 2014.

Batas waktu terlewat

Bahkan untuk memamerkan sebagian NAIAX pada saat KTT APEC pada bulan November, San Miguel Holdings mengatakan akan “mencoba yang terbaik” untuk membuka sebagian NAIAX dari NAIA Terminal 1 dan 2 ke Macapagal Boulevard di Kota Pasay.

Negara ini menjadi tuan rumah konferensi APEC tahun ini, khususnya pertemuan terkait, pertemuan puncak CEO, dan pertemuan tingkat menteri dan pemimpin.

Namun hal ini masih bergantung pada izin pemerintah. Biasanya masa pembangunannya sekitar 4 bulan,” kata Cruz.

Pembangun crane asing

Perusahaan yang dipimpin Ramon Ang bahkan memanfaatkan Matière SAS dari Perancis dan Armando U. Khong Hun General Contractor’s Incorporated milik Filipina pada bulan Maret lalu untuk mempercepat pembangunan bagian tepi sungai Parañaque di NAIAX.

Perusahaan teknik dan konstruksi Perancis dan mitra lokalnya akan membangun bagian Parañaque Riverside dari jalan tol layang 4 jalur yang akan menghubungkan Terminal NAIA 1 hingga 4 dengan Metro Manila Skyway di sepanjang Jalan Tol Luzon Selatan dan Jalan Tol Manila-Cavite yang terhubung.

“Sampai saat ini, pemerintah telah mampu menyelesaikan sekitar 70% hak jalan. Kami tertinggal 12 bulan dari target penyelesaian kami,” kata Cruz.

Awalnya direncanakan melewati Jalan Domestik, jalan tol sekarang akan dimulai dari Sales Avenue, melintasi Andrews Avenue, Parañaque Riverside dan NAIA Road, dan berakhir di Macapagal Boulevard/PAGCOR Entertainment City, kata San Miguel.

Bantuan dari DPWH, perusahaan utilitas

Sudah dua tahun dua bulan sejak San Miguel, melalui unitnya Optimal Infrastructure Development Incorporated, mendapatkan kontrak untuk membangun dan mengoperasikan proyek NAIA Expressway Fase 2 senilai P15,52 miliar ($343,10 juta) pada bulan Mei.

“Kami telah beberapa kali menarik perhatian DPWH terhadap hal ini, dan saya berharap mereka akan melakukan upaya ekstra untuk mendapatkan hak jalan yang diperlukan. Kami siap untuk membangun, namun kami tidak dapat melakukannya kecuali kami memiliki tempat untuk membangunnya,” kata Cruz.

“Kami juga ingin meminta kerja sama perusahaan utilitas seperti Meralco (Manila Electric Company), perusahaan telekomunikasi di kawasan yang fasilitasnya harus dipindahkan untuk memberi jalan bagi pembangunannya,” tambahnya.

Proyek jalan tol NAIA dipandang sebagai langkah strategis untuk Sistem Jalan Tol Perkotaan Metro Manila. Sistem ini akan dikembangkan di sekitar jaringan jalan raya metro yang ada.

Rencananya jalan tol ini bertujuan untuk memperlancar arus kendaraan dari dan ke bandara karena akan menghubungkan 3 terminal kompleks NAIA.

Proyek ini memiliki masa konsesi selama 30 tahun terhitung sejak pembangunan jalan tersebut. Tarif tol untuk dua tahun pertama beroperasi dipatok pada P35 ($0,77) hingga P45 ($0,99), dengan penyesuaian diperbolehkan setiap dua tahun. – Rappler.com

$1 = P45.23

demo slot