Mobil tenaga surya terbaru buatan PH akan balapan di Australia
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Sikat II-A akan menempuh jarak 3.000 kilometer untuk berpacu dengan mobil tenaga surya lainnya dari seluruh dunia
MANILA, Filipina – Akankah Filipina bertahan dalam perlombaan mobil bertenaga surya dari seluruh dunia?
Sikat II-A, mobil balap tenaga surya terbaru yang dikembangkan dan dibuat di Filipina, sudah berada di Australia di mana perlombaan World Solar Challenge 2013 akan diadakan pada tanggal 6 hingga 13 Oktober.
Pada tanggal 18 September, tim yang mengembangkan dan mengemudikan mobil selama perlombaan mendapat sambutan hangat dalam pertemuan para ilmuwan, pemerhati lingkungan, media, mahasiswa dan anggota akademisi di Universitas De La Salle (DLSU) di Manila.
Dijuluki Team Sikat Solar Philippines, kelompok ini terdiri dari 20 mahasiswa teknik mesin dan elektro dari DLSU dan 6 anggota fakultas.
“Saya sangat bersemangat. Kami menaruh hati pada mobil ini, kami menghabiskan malam-malam tanpa tidur. Hampir seminggu kami tidak pulang ke rumah hanya untuk menyelesaikannya,” kata Elijah Romey, salah satu mahasiswa teknik elektro yang tergabung dalam tim. dikatakan.
Kecepatan cahaya
Sikat II-A berlari dengan kecepatan rata-rata 80 kilometer per jam (km/jam) dan kecepatan maksimum 110 km/jam. Meskipun kecepatannya mungkin sangat rendah dibandingkan mobil balap biasa yang mencapai kecepatan hingga 300 km/jam, Sikat II-A mengkonsumsi lebih sedikit tenaga sehingga menjadikannya salah satu mobil paling efisien di dunia.
Tim menghabiskan waktu 7 bulan untuk menyempurnakan fitur tambahan mobil, termasuk sistem manajemen baterai baru, kabel yang ditingkatkan, rem dan suspensi yang dirancang baru. Ia menggunakan Sunpower Silicon yang diperkirakan memiliki efisiensi 22% dan output daya 1.300 watt. Ban Schwalbe Slick baru menjanjikan hambatan gelinding yang lebih rendah sehingga membantu akselerasi mobil.
Sikat II-A merupakan reinkarnasi ke-4 dari Sinag, mobil pertama yang berkompetisi pada World Solar Challenge tahun 2007 di bawah bendera Filipina. Sinag disusul Sikat I pada tahun 2009 dan Sikat II pada tahun 2011.
Mobil tenaga surya Filipina terbaru “terasa seperti mobil biasa” menurut Romey, yang juga ditunjuk sebagai pembalap mobil untuk kompetisi tersebut.
Perbedaan terbesarnya adalah hanya memiliki ruang untuk satu penumpang (pengemudi) dan biasanya suhu di dalam mobil 10 derajat lebih hangat daripada di luar mobil.
“Ruangnya cukup bagi pengemudi untuk bergerak, mengendalikan saklar dan memutar kepalanya.”
Mobil tersebut hanya dapat dikendarai oleh orang dengan berat badan antara 70 dan 80 kilogram dan hanya memiliki udara alami yang mengalir ke ventilasinya sebagai AC.
Romey telah menguji mobil tersebut di Basa Airbase dan Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX).
Tantangan kelas dunia
World Solar Challenge adalah perlombaan antar mobil bertenaga surya yang dikembangkan di berbagai belahan dunia. Kompetisi persahabatan ini bertujuan untuk menyoroti perkembangan energi terbarukan dan teknologi ramah lingkungan dalam transportasi.
Kini memasuki tahun ke-26, kompetisi ini akan menampilkan 47 tim dari 26 negara yang memperebutkan piala dalam 3 kategori: Kelas Penantang, Kelas Penjelajah, dan Kelas Petualangan.
Tim Sikat akan menghadapi 6 tim lainnya di Kelas Petualangan. Mobil-mobil tersebut akan berusaha saling mengalahkan hingga mencapai garis finis di akhir perjalanan 3.000 kilometer dari Darwin ke Adelaide.
Pemenang World Solar Challenge terakhir tahun 2011 adalah tim dari Jepang (juara 1), Belanda (juara 2) dan Amerika Serikat (juara 3). Tahun itu, Sikat II, peserta Filipina, berada di urutan ke-19. – Rappler.com
