blog.thecurtiscasa.com

SMC, DMCI Holdings, Megawide Corporation dan Globalvia membeli dokumen penawaran untuk penawaran ulang Perpanjangan Cavite Light Rail Transit P65-B

MANILA, Filipina – Empat perusahaan, termasuk San Miguel Corp. (SMC), memiliki minat pada mengajukan penawaran untuk proyek perluasan Light Rail Transit (LRT) Cavite senilai P65 miliar, itu Departemen Perhubungan dan Komunikasi (DOTC) mengumumkan Selasa, 10 Desember.

“Pemain baru telah mengindikasikan minatnya untuk mengikuti tender proyek KPBU (kemitraan publik dan swasta) LRT1 Cavite,” kata Juru bicara DOTC Michael Arthur Sagcal.

SMC, DMCI Holdings, Megawide Corporation dan operator transportasi kereta api Spanyol Globalvia membeli dokumen penawaran untuk proyek tersebut.

Penawaran sebelumnya gagal setelah sebagian besar perusahaan pra-kualifikasi mengundurkan diri karena masalah kelayakan, yang ditangani DOTC pada putaran kedua ini.

DOTC mengatakan badan tersebut telah mulai melaksanakan proyek-proyek KPS besar, seperti pembukaan penawaran keuangan untuk proyek Sistem Pengumpulan Tarif Otomatis (AFCS) senilai P1,7 miliar dan jadwal pembukaan tender untuk perluasan Bandara Internasional Mactan Cebu senilai P17,5 miliar. pada hari Kamis.

“Kami mempercepat pengerjaan KPS kami. Apalagi saat ini kami sedang melakukan penawaran ulang Proyek Perpanjangan LRT 1 Cavite dan bersiap untuk melakukan penawaran Proyek Sistem Transportasi Terpadu akhir bulan ini,” jelas Sagcal.

DOTC telah memberikan waktu kepada penawar yang berminat hingga 28 April untuk mengajukan usulan penawaran mereka untuk proyek perluasan LRT 1. Hal ini akan mempercepat proses satu tahap yang memungkinkan kelompok yang berkepentingan untuk menyerahkan dokumen kualifikasi dan proposal teknis dan keuangan untuk mempercepat proses penawaran setidaknya dua bulan.

“Sebenarnya kami sedang mempercepatnya. Kami akan mengadopsi proses penawaran satu tahap, dan kami akan menetapkan tanggal pemasukan penawaran pada awal kuartal kedua tahun 2014,” tambahnya.

Persyaratan yang direvisi tersebut menetapkan bahwa pemerintah akan menyerap pembayaran pajak bumi dan bangunan (RPT), menjamin integritas struktur fasilitas selama dua tahun, mengizinkan kenaikan tarif sebesar 5% ketika proyek selesai, dan mengizinkan pengajuan penawaran negatif.

Sebelumnya, DOTC dan Light Rail Transit Authority (LRTA) menyatakan tawaran gagal untuk semua kecuali satu dari mereka para pemrakarsa mundur karena beberapa kekhawatiran mengenai kelayakan proyek tersebut. hanya satu – Konsorsium Light Rail Manila Metro Pacific Investments Corporation – mengajukan penawaran pada 15 Agustus.

Karena kekhawatiran tentang siapa yang akan mengurus pajak properti, 3 penawar lainnya – MTD-Samsung Group, San Miguel Infrastructure Resources Incorporated, dan DMCI Holdings Incorporated – mengundurkan diri dari proses penawaran.

Biaya proyek meningkat dari P60 miliar menjadi P64,9 miliar karena komponen tambahan yang dimaksudkan sebagai proyek terpisah dimasukkan dalam proyek tersebut. Hal ini mencakup pekerjaan perbaikan dan rehabilitasi untuk sistem dan kereta api yang ada, kepatuhan terhadap undang-undang dan peraturan, pemasangan peralatan, dan biaya darurat.

DOTC juga berencana untuk memulai proses penawaran untuk Terminal Coast Road ITS dalam waktu satu bulan untuk memberikan para komuter pusat transportasi modern untuk berpindah ke sistem LRT 1 atau bentuk transportasi lainnya. – Rappler.com