DPWH mengalokasikan P63B pada anggaran tahun 2015 untuk infrastruktur Mindanao
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Daerah Otonomi di Muslim Mindanao juga akan menerima P5,17 miliar untuk pembangunan infrastruktur, sebagaimana disebutkan dalam SONA ke-5 Presiden Aquino
MANILA, Filipina – Pembangunan infrastruktur di Mindanao yang dilanda bencana tetap menjadi prioritas utama Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH) karena akan menerima alokasi terbesar dari usulan lembaga tersebut sebesar P300 miliar ($6,91 miliar)*) anggaran tahun 2015.
Pada hari Selasa, 29 Juli, Sekretaris DPWH Rogelio Singson mengatakan alokasi untuk Mindanao adalah P63 miliar ($1,45 miliar) atau 30% dari total anggaran program infrastruktur badan tersebut.
Dia mengatakan dana tersebut akan digunakan untuk membangun jalan yang menghubungkan “pelabuhan, bandara, dan area produksi” di pulau tersebut.
Setidaknya 69% jalan nasional di Mindanao masih belum beraspal, kata DPWH pada tahun 2012.
“Kepadatan jalan (di Mindanao) paling rendah. Itu juga yang terendah dari segi jumlah kilometer (jalan) yang dibeton,” kata Singson.
Bangkitkan Mindanao
Situasi infrastruktur dan listrik di Mindanao menghalangi investor asing.
Lahan kaya yang luas di Mindanao menarik investor Jepang untuk memulai bisnis pertanian di pulau itu, kata Ochiai Naoyuki, Sekretaris Pertama Kedutaan Besar Jepang, di sela-sela Konferensi Bisnis Mindanao 2012.
Namun citra pulau di bagian selatan Filipina sebagai tempat konflik juga masih memprihatinkan, tambah Naoyuki.
Masalah citra Mindanao disebabkan oleh konflik antara pemerintah dan kelompok separatis Muslim serta organisasi teroris.
Presiden Benigno Aquino III mengatakan dalam Pidato Kenegaraan ke-5 (SONA) pada hari Senin bahwa tidak dapat disangkal bahwa Daerah Otonomi di Muslim Mindanao (ARMM) telah tertinggal dalam hal pembangunan.
Dengan demikian, dalam anggaran DPWH tahun 2015, P5,17 miliar ($119,08 juta) telah disisihkan untuk pembangunan infrastruktur di ARMMkata presiden. Penghargaan tersebut mencakup provinsi Maguindanao, Lanao del Sur, Basilan, Tawi-Tawi dan Sulu.
“Salah satu cara untuk mendorong kegiatan perekonomian di ARMM adalah dengan mengembangkan sistem infrastruktur kawasan. Misalnya, dengan adanya jalan dan jembatan yang strategis, kita dapat meningkatkan akses menuju dan dari masyarakat di wilayah tersebut dan mengundang lebih banyak kegiatan komersial di wilayah tersebut,” Menteri Anggaran dan Manajemen Florencio Abad mengatakan sebelumnya.
Pembangunan infrastruktur yang telah lama tertunda juga sedang diselesaikan di ARMM. Salah satunya adalah Jalan Lingkar Basilanyang telah dibangun sejak tahun 2000 namun kini hampir selesai, kata Aquino dalam SONA-nya.
Pada tahun 2012, Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA) yang diketuai oleh Aquino menyetujui perubahan ruang lingkup, peningkatan biaya dan perpanjangan pelaksanaan Proyek Peningkatan Jalan Mindanao senilai P1,71 miliar ($39,41 juta).
DPWH melaporkan sebelumnya pada bulan Juli bahwa 28 proyek telah diselesaikan di Wilayah 10, 11, 12 dan 13 di Mindanao – yang mencakup total panjang 101,98 km, kata Singson.
Daerah lain di negara ini tidak akan terpengaruh oleh sebagian besar anggaran infrastruktur yang disalurkan ke Mindanao, jelas Singson.
“Ada jumlah yang lebih besar untuk semua orang, tapi bagiannya akan diberikan ke Mindanao,” katanya.
DPWH juga akan melaksanakan proyek senilai miliaran peso pada tahun 2015, tidak hanya pada jalan nasional, namun juga proyek prioritas terkait sektor air: drainase, pasokan air, dan pengendalian lantai. (BACA: Aquino: Lebih banyak proyek KPS yang diberikan dibandingkan 3 admin sebelumnya) – Rappler.com
*US$1 = P43,39
