blog.thecurtiscasa.com

(DIPERBARUI) Konglomerat terbesar di negara ini berpartisipasi dalam penawaran proyek KPS pada tanggal 2 Juni

MANIA, Filipina (DIPERBARUI) – Empat kelompok prakualifikasi menyerahkan proposal teknis mereka untuk proyek Cavite-Laguna Expressway (Calax) senilai P35,4 miliar pada Senin, 2 Juni.

Calax adalah proyek jalan tol ketiga yang ditawarkan di bawah Kemitraan Pemerintah-Swasta (KPS), program ekonomi utama pemerintahan Aquino yang bertujuan untuk mendorong investasi infrastruktur.

Sekretaris Pekerjaan Umum Rogelio Singson mengatakan penyerahan dan pembukaan tender keuangan kemungkinan akan dilakukan pada Jumat, 6 Juni.

Hanya tender finansial dari kelompok dengan proposal teknis yang memenuhi yang akan dibuka, katanya.

“Kami berharap dapat menyelesaikan prosesnya pada hari Jumat,” kata Singson.

Alloy MTD Filipina dari Malaysia menjadi yang pertama mengajukan proposal teknisnya, diikuti oleh Tim “Orion” dari Ayala Corporation dan Aboitiz Group, MPCALA Holdings Inc. dari Metro Pacific Investments Corporation (MPIC), dan Optimal Infrastructure Development Inc. dari Perusahaan San Miguel.

Sekretaris DPWH Rafael Yabut mengatakan komite penawaran dan penghargaan khusus lembaga tersebut, bersama dengan kelompok kerja teknisnya, akan meninjau proposal teknis dan menentukan kepatuhan 4 penawar pra-kualifikasi.

Badan tersebut sebelumnya telah mengeluarkan buletin tawaran tambahan no. 32 diterbitkan berisi perubahan “Instruksi kepada Peserta Lelang” proyek KPBU.

Pedoman baru ini mewajibkan peserta lelang untuk mengajukan penawaran dalam bentuk pembayaran konsesi atau pendanaan kesenjangan kelayakan atau subsidi yang tidak melebihi P5 miliar.

Berdasarkan pedoman awal, dasar penawaran adalah perkiraan tol per kilometer untuk kendaraan Kelas 1 pada tahun 2018.

Proyek Calax melibatkan pembiayaan, desain dan konstruksi, pengoperasian dan pemeliharaan jalan tol sistem tertutup 4 jalur sepanjang 47 kilometer yang menghubungkan Jalan Tol Luzon Selatan (SLEX) dan Jalan Tol Tol Cavite Manila (Cavitex).

Jalan tol ini akan menyediakan rute yang lebih nyaman dan cepat antara Metro Manila dan provinsi Cavite, Laguna, Batangas, Rizal, Quezon (wilayah Calabarzon). Provinsi Cavite dan Laguna kini dianggap sebagai salah satu kawasan industri dan urban paling maju di negara ini, karena keduanya merupakan rumah bagi perusahaan elektronik, semikonduktor, otomotif, dan manufaktur internasional dan multinasional.

Provinsi-provinsi ini juga menjadi daerah tangkapan penduduk Metro Manila, yang mengakibatkan kemacetan lalu lintas di jaringan jalan utama, khususnya Jalan Raya Aguinaldo, Jalan Gubernur dan Sta. Jalan Rosa-Tagaytay.

Tol Calax akan memiliki 8 simpang susun di Kawit, Kanal Terbuka, Governor’s Drive, Jalan Raya Aguinaldo dan Silang, Silang Timur, Sta. Terletak di Laguna Boulevard, Jalan Rosa-Tagaytay, Technopark.

Subsidi lebih sedikit

Dalam hal tender dalam bentuk pembayaran konsesi, DPWH menyatakan tidak akan memberikan batas atas penawaran para peserta lelang.

Badan tersebut mengatakan bahwa peserta lelang yang akan menawarkan harga premium dibandingkan meminta subsidi juga kemungkinan besar akan memenangkan proyek KPS.

Pemerintahan Aquino melakukan segala daya yang dimilikinya untuk menghindari pembayaran subsidi pada proyek infrastruktur besar guna menghasilkan penghematan yang sangat dibutuhkan.

DPWH menyatakan bahwa penawar yang akan mengajukan kombinasi pendanaan kesenjangan kelayakan dan pembayaran konsesi serta penawaran bersyarat akan didiskualifikasi. – Rappler.com