Aquino mengadopsi rencana industri otomotif PH yang baru
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Pejabat perdagangan Filipina memperkirakan rencana industri otomotif baru akan menghasilkan aktivitas ekonomi sekitar P300 miliar
MANILA, Filipina – Sehari sebelum memulai kunjungan kenegaraan pertamanya ke Jepang, Presiden Benigno Aquino III menyetujui rencana industri otomotif baru yang bertujuan menjadikan Filipina sebagai pusat produksi regional.
Dalam persiapan kunjungan kenegaraannya ke Jepang pada tanggal 2 hingga 5 Juni, Presiden menandatangani Perintah Eksekutif 182 yang mengatur Program Strategi Revitalisasi Otomotif Komprehensif (CARS), Departemen Perdagangan dan Industri (DTI) mengumumkan dalam sebuah pernyataan.
“Program CARS adalah tentang membangun kemampuan dan lapangan kerja untuk membuat industri manufaktur otomotif kita kompetitif di ASEAN (Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara),” kata Menteri Perdagangan Gregory Domingo.
DTI mengatakan paket insentif berdasarkan rencana tersebut terlihat “menarik lebih dari P27 miliar ($604,75 juta) dalam investasi manufaktur suku cadang baru” dan “menghasilkan aktivitas ekonomi yang diperkirakan bernilai P300 miliar ($6,72 miliar) selama masa program berlangsung. “
Filipina berupaya meniru keberhasilan Thailand dalam mengembangkan industri otomotifnya, dan yakin bahwa angkatan kerja muda akan menarik produsen mobil seperti Volkswagen AG untuk mendirikan pabrik di negara tersebut. Itu Filipina berada di belakang Thailand – diproyeksikan akan memproduksi lebih dari dua juta kendaraan pada tahun 2015 – dalam penjualan dan produksi kendaraan.
Pada bulan Februari tahun ini, produsen mobil terkemuka Jepang di negara tersebut mempertimbangkan untuk memindahkan produksi mereka ke negara-negara Asia Tenggara yang lebih murah, dengan alasan menurunnya insentif bagi industri otomotif Filipina sebagai penghambat investasi.
Dewan Daya Saing Otomotif Filipina (PACCI) mendorong program CARS.
Anggota PACCI adalah seluruh anak perusahaan produsen mobil Jepang seperti Toyota Motor Philippines, Mitsubishi Motors Philippines Corporation, Isuzu Philippines Corporation, dan Honda Cars Philippines, Incorporated. Mereka juga merupakan bagian dari Kamar Produsen Otomotif Filipina, Incorporated (CAMPI).
Naikkan
Program CARS, yang dibentuk bersama DTI dan lembaga terkaitnya, Dewan Investasi, diharapkan dapat menciptakan 200.000 lapangan kerja langsung dan tidak langsung selama 6 tahun.
Filipina akan memberikan fasilitas fiskal dan non-fiskal kepada produsen mobil yang mendirikan pabrik di negara tersebut.
Pemerintah mengatakan akan memberikan insentif rata-rata P4,5 miliar ($101,01 juta) setiap tahun selama 6 tahun untuk mendukung produksi 3 model kendaraan.
Hal ini termasuk “insentif fiskal yang terikat waktu dan berbasis kinerja untuk mendukung investasi baru dalam belanja modal tetap dalam kapasitas produksi suku cadang baru dan untuk mendorong produksi skala besar dalam perakitan kendaraan,” kata pernyataan DTI.
CARS dirancang untuk membangun dan memperluas kapasitas produksi suku cadang industri otomotif lokal, kata DTI.
Mereka memperkirakan insentif tersebut akan “menghasilkan setidaknya 600.000 kendaraan.”
Awal tahun ini, CAMPI memperkirakan penjualan kendaraan di Filipina akan mencapai 310.000 unit tahun ini, termasuk penjualan yang dicatat oleh Asosiasi Importir dan Distributor Kendaraan.
Yang terlihat sedang dikembangkan di bawah AUTOS adalah pembuatan suku cadang mobil yang saat ini tidak diproduksi di dalam negeri, seperti panel bodi besar, bemper, panel instrumen, lampu depan, peredam kejut, tangki bahan bakar plastik, dan komponen lainnya.
DTI mengatakan hal ini akan mengarah pada pengembangan industri pendukung dasar manufaktur. (BACA: Mobil ‘gaya hidup’ yang terjangkau mendongkrak industri mobil PH) – Rappler.com
$1=P44.67
