AirAsia Zest sedang mencari lebih banyak penerbangan ke Makau
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Maskapai ini mengajukan hak tambahan 720 kursi mingguan antara Manila dan Makau
MANILA, Filipina – AirAsia Zest, yang dimiliki bersama oleh AirAsia Philippines Inc dan Zest Airways Inc, telah meminta kepada Civil Aeronautics Board (CAB) untuk memberikan hak tempat duduk tambahan untuk penerbangan antara Manila dan Makau.
AirAsia Zest telah mengajukan permohonan kepada CAB untuk alokasi hak tambahan 720 kursi mingguan antara Manila dan Makau.
Saat ini, ada penerbangan antara Makau, Manila dan Clark. Layanan Manila dioperasikan oleh AirAsia Zest, Cebu Pacific Air dan Philippine Airlines dengan total 19 frekuensi masuk per minggu. Layanan Clark dioperasikan oleh Cebu Pacific Air dengan 4 frekuensi per minggu, kata Otoritas Penerbangan Sipil Makau (CAA).
Filipina dan Makau telah menandatangani perjanjian maskapai penerbangan baru yang meningkatkan hak kursi antara kedua negara sebesar 56% menjadi 7.020 per minggu dari saat ini 4.500, direktur eksekutif CAB Carmelo Arcilla mengumumkan pada bulan Juni.
Jika seluruh 7.020 kursi mingguan digunakan sepenuhnya oleh maskapai penerbangan, perjanjian baru tersebut berisi klausul sementara yang secara otomatis akan meningkatkan hak kursi mingguan menjadi 10.000 kursi tanpa perlu negosiasi lebih lanjut, kata Arcilla.
Selain Makau, AirAsia Zest juga terbang ke Kalibo, Puerto Princesa, Cebu, Davao, Tacloban, Tagbilaran, dan Cagayan de Oro.
AirAsia Filipina dan ZestAir, yang dimiliki oleh mantan duta besar Alfredo Yao, membentuk aliansi strategis pada bulan Maret 2013 dengan mengubah nama kedua maskapai tersebut menjadi AirAsia Zest. Dengan kemitraan ini, AirAsia Filipina memiliki 85% kepentingan ekonomi, sekitar 49% hak suara, dan 100% kepemilikan di Asiawide Airways Inc milik Yao.
Sebagai imbalannya, Zest Air milik Yao mendapat US$16 juta dan 13% saham di AirAsia Filipina. AirAsia berencana untuk lebih meningkatkan kepemilikannya di Zest Air setelah mendapat persetujuan dari Dewan Perwakilan Rakyat.
Udara berbicara
Filipina telah melanjutkan putaran baru perundingan udara dengan Makau untuk mengubah perjanjian udara yang ditandatangani tahun lalu, karena wilayah tersebut akan menjadi pintu gerbang ke Hong Kong, serta kota-kota lain di Tiongkok.
Negara ini menandatangani perjanjian penerbangan dengan Perancis pada bulan Januari, Singapura pada bulan Februari, Selandia Baru pada bulan Maret dan Myanmar dan Kanada pada bulan Mei.
Pada tahun 2013, Filipina menandatangani perjanjian dengan Jepang, Makau, Brasil, Australia, Israel, dan Italia.
Pembicaraan udara dengan Malaysia yang dijadwalkan pada 3 dan 4 April dibatalkan karena pihak berwenang di Kuala Lumpur sibuk mencari pesawat Malaysia Airlines MH370 tujuan Beijing yang hilang.
Pemerintahan Aquino sedang melakukan pembicaraan udara sebagai bagian dari kebijakan langit terbuka.
Sesuai dengan Perintah Eksekutif No. 29 bandara selain Bandara Internasional Ninoy Aquino akan dibuka untuk lebih banyak lalu lintas asing.
Perjanjian udara baru ini akan membantu memenuhi target negara untuk menarik 10 juta wisatawan pada tahun 2016. – Rappler.com
