Batas waktu tender pemeliharaan MRT3 kembali diundur
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Batas waktu dipindahkan dari 17 Oktober ke 28 Oktober, dengan alasan permintaan para penawar untuk memberikan lebih banyak waktu untuk mempersiapkan proposal mereka.
MANILA, Filipina – Pemerintah kembali menunda pengajuan tender kontrak pemeliharaan Metro Rail Transit Line 3 (MRT3), kali ini hingga Selasa, 28 Oktober.
Ini adalah kedua kalinya batas waktu penawaran diundur. Batas waktu semula adalah 13 Oktober, yang dipindahkan ke 17 Oktober.
Batas waktu baru ini merupakan tanggapan terhadap permintaan para peserta lelang untuk memiliki lebih banyak waktu untuk mempersiapkan proposal mereka, kata Wakil Menteri Perhubungan Rene Limcaoco dalam buletin penawaran tertanggal 10 Oktober.
Akuisisi penyedia pemeliharaan jangka panjang adalah untuk memastikan bahwa sistem MRT3 beroperasi “dalam kondisi aman dan menjaga biaya pada tingkat minimum dengan sistem yang dapat diandalkan,” Menteri Transportasi Joseph Emilio Abaya mengatakan dalam sebuah pengarahan pada bulan September.
Dalam arahan yang sama, Abaya mengatakan akuisisi ditargetkan dimulai pada September mendatang, berlangsung selama 3 tahun.
Departemen Perhubungan dan Komunikasi (DOTC) lebih memilih kontrak pemeliharaan yang lebih lama, kata Abaya. Saat ini, DOTC memiliki kontrak satu tahun dengan penyedia pemeliharaannya saat ini, Autre Porte Technique Global Inc (APT) dan mitra lokalnya Global Inc.
DOTC hanya memperpanjang kontrak 1 tahun APT Global yang habis masa berlakunya pada bulan Juli secara bulanan. Kontrak diperbarui dengan biaya P57 juta ($1,27 juta*) per bulan.
Kontraktor pemeliharaan saat ini menghadapi denda senilai P27,1 juta ($603,051*) atas kesalahan yang terjadi ketika kereta tergelincir pada 13 Agustus di stasiun Taft Avenue di Kota Pasay.
Tawaran kontrak pemeliharaan tersebut merupakan salah satu dari 11 proyek upgrade MRT3 yang ditawarkan DOTC pada tahun ini.
Proyek tersebut antara lain pengadaan 48 gerbong kereta baru untuk MRT3, dengan nilai kontrak sebesar P3,76 miliar ($106,32 juta*).
Kendaraan kereta ringan tersebut akan dikirimkan setiap bulan mulai September 2015 hingga akhir tahun 2016 oleh CNR Dalian Locomotive dan Rolling Stock Co of China.
Penutupan sementara
Malacañang sedang menunggu rekomendasi Abaya mengenai apakah jalur MRT3 harus menghentikan sementara layanannya atau tidak, menyusul memorandum DOTC tertanggal 4 September bahwa penutupan akan diperlukan mengingat jumlah rel cadangan yang dimilikinya.
Hanya tersedia 2,5 rel di depo MRT3.
Juru bicara MRT3 Hernando Cabrera mengatakan setidaknya dibutuhkan 800 buah rel sepanjang 12 meter untuk menggantikan batang baja tua di berbagai bagian jalur rel sepanjang 17 kilometer dari North Avenue, Quezon City hingga Taft Avenue di Pasay City, namun pengirimannya saja. akan memakan waktu 5 bulan.
Pemerintahan Aquino sedang melakukan pembelian nilai ekuitas sebesar P53 miliar ($1,18 miliar) dari pemegang saham swasta Metro Rail Transit Corporation (MRTC) untuk pengambilalihan sepenuhnya sistem angkutan massal di sepanjang EDSA.
Pemilik swasta MRT3 menyatakan bersedia menjual asetnya kepada pemerintah melalui kesepakatan kompromi. – Rappler.com
*$1=Rp44,77
