blog.thecurtiscasa.com

Awalnya didiskualifikasi, agensi tersebut mengabulkan mosi Avesco-Sung Gwang untuk mempertimbangkan kembali, sehingga perusahaan patungan tersebut dapat mengajukan penawaran untuk proyek kontroversial tersebut.

MANILA, Filipina – Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) telah mengizinkan kelompok ketiga untuk mengajukan penawaran untuk proyek Teknologi Informasi Transportasi Jalan (TI) senilai P3,4 miliar ($77,57 juta).

DOTC ingin mengganti sistem TI Kantor Transportasi Darat (LTO) yang sudah berusia 13 tahun, antara lain, untuk meningkatkan kemampuannya melacak kendaraan curian dan mencegah registrasi ganda. Proyek yang saat ini kalah dalam penawaran hanya mencakup komponen perangkat lunak dan pusat data dari proyek TI LTO senilai P8,2 miliar ($187,09 juta) yang awalnya ditender pada tahun 2012.

Menyusul kegagalan penawaran tahun 2012 karena ketidakmampuan peserta lelang untuk memenuhi syarat untuk cakupan proyek yang luas, DOTC memutuskan untuk membagi proyek menjadi dua komponen agar “lebih layak” bagi kelompok yang berkepentingan.

Pada tanggal 30 Maret, 9 kelompok mengajukan tender untuk proyek senilai P3,4 miliar. Dengan menggunakan kriteria non-discretionary “lulus/gagal” yang diamanatkan oleh undang-undang pengadaan, BAC lembaga tersebut menyatakan 3 penawar memenuhi syarat untuk proyek tersebut, termasuk Avesco Marketing Corporation-Sung Gwang Company, Ltd.

Perusahaan patungan Avesco Marketing-Sung Gwang, yang awalnya didiskualifikasi, akhirnya dinyatakan layak untuk mengikuti penawaran setelah Komite Tender dan Penghargaan (BAC) DOTC dan LTO mengabulkan mosi untuk mempertimbangkan kembali. Perusahaan patungan ini diizinkan untuk mempresentasikan bukti konsepnya untuk proyek TI DOTC-LTO.

Dua penawar lain yang memenuhi syarat termasuk perusahaan patungan Kaisa Consulting Company Inc., FPT Information Systems Corporation dan NTT Data Corporation; dan kerja sama Indra Sistemas SA dan Metro Pacific Tollways Corporation dari raksasa infrastruktur Metro Pacific Investments Corporation.

6 kelompok yang dinyatakan tidak memenuhi syarat karena tidak mematuhi berbagai persyaratan undang-undang pengadaan dan aturan penawaran adalah:

• Pemasaran Omniprime dan Heitech Padu Berhad
• Perencanaan Strategis, Manajemen Terapan Konsult Inc., dan usaha patungan Accesos Holograficos SS de CV
• Infotech Global Pte. Ltd.-Infotech Private Limited
• Perusahaan Oberthur Technologies-Comfac
• NPMI-NEC
• DPRK Filipina Enterprises dan Leidos Holdings, Inc. bekerja sama

BAC dan Kelompok Kerja Teknisnya kini dengan hati-hati mempelajari semua proposal dan pengajuan para peserta lelang untuk menentukan proposal mana yang memenuhi seluruh persyaratan berdasarkan undang-undang dan DOTC-LTO.

Proyek ini akan menghasilkan layanan yang jauh lebih baik di LTO mulai kuartal ketiga tahun 2015, dengan tujuan menyediakan layanan yang lebih ramah pengguna dan nyaman bagi masyarakat, kata Menteri Transportasi Joseph Emilio Abaya.

“Proyek ini bertujuan untuk membuat transaksi LTO lebih nyaman dan efisien bagi masyarakat. Langkah-langkah yang tidak perlu akan dihilangkan, transaksi online akan dimungkinkan, dan intervensi manusia akan diminimalkan untuk memberantas korupsi,” kata Abaya.

Proyek kontroversial

DOTC mengatakan komponen untuk peluncuran nasional, termasuk persyaratan perangkat keras, akan dibuka untuk penawaran setelah kontrak saat ini diberikan.

DOTC akan mengadakan pertemuan tatap muka dengan penawar yang memenuhi syarat untuk menyelesaikan spesifikasi proyek, setelah itu konferensi pra-penawaran akan diadakan untuk membahas spesifikasi teknis akhir proyek.

DOTC menyebutkan, pengajuan penawaran proposal teknis dan finansial ditargetkan pada pekan terakhir Agustus.

Tawaran untuk proyek kontroversial tersebut telah ditunda beberapa kali setelah berakhirnya kontrak LTO dengan Stradcom Corporation. Proses ini tertunda setelah Pengadilan Regional di Kota Quezon mengeluarkan perintah penahanan sementara (TRO) pada bulan Mei 2012.

DOTC memperpanjang kontrak Stradcom saat TRO masih berlaku. Pengadilan Banding membatalkan keputusan pengadilan yang lebih rendah pada bulan Oktober 2012.

LTO memberikan kontrak kepada Stradcom pada tahun 1998, tetapi perusahaan tersebut mengalami perebutan kepemilikan. Komisi Audit melaporkan biaya interkonektivitas “tidak sah” sebesar P2 miliar ($45,56 juta) yang ditagihkan ke DOTC, LTO, dan Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat dari tahun 2007 hingga 2011.

Pada Juli tahun lalu, DOTC menyatakan kegagalan penawaran setelah proposal keuangan yang diajukan oleh 3 perusahaan gagal lolos proses pasca kualifikasi sesuai dengan ketentuan Republic Act 9184 atau Public Procurement Act.

DOTC terpaksa menunda tender proyek yang dijadwalkan pada 12 Mei karena TRO yang dikeluarkan Pengadilan Negeri Mandaluyong.

Dalam perintah tertanggal 11 April, Hakim Carlos Valenzuela, Cabang 213 Pengadilan Negeri Mandaluyong, mengeluarkan TRO selama 20 hari yang memenjarakan responden Abaya dan Ketua LTO Alfonso Tan Jr. dicegah untuk menawar proyek tersebut.

DOTC mengatakan pihaknya yakin akan memenangkan gugatan yang menunggu keputusan RTC Kota Mandaluyong yang mendesak pemerintah untuk melanjutkan proyek tersebut. – Rappler.com