PAL, Cebu Pasifik menentang pembicaraan udara baru UEA
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
PAL mengatakan panel penerbangan Filipina harus belajar dari pengalaman pahit maskapai-maskapai besar AS dalam berurusan dengan rekan-rekannya di UEA
MANILA, Filipina – Philippine Airlines Incorporated (PAL) dan Cebu Pacific Air sekali lagi meminta regulator penerbangan Filipina untuk menolak permintaan tambahan kapasitas penerbangan dari Uni Emirat Arab (UEA), dengan alasan hal itu hanya akan merugikan maskapai lokal.
Filipina akan mengadakan pembicaraan udara dengan UEA pada akhir Agustus dan kemungkinan meningkatkan penerbangan antara kedua negara.
PAL mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Rabu, 19 Agustus bahwa banyak maskapai penerbangan UEA yang disubsidi pemerintah telah mendorong lebih banyak penerbangan ke Filipina untuk mengangkut penumpang ke tujuan di luar negeri, sehingga merugikan maskapai penerbangan yang berbasis di Filipina.
“Kami menyerukan kepada panel Filipina dalam perundingan udara PHL-UEA untuk menahan diri dari memberikan keuntungan yang tidak semestinya kepada maskapai penerbangan Timur Tengah dengan memberikan lebih banyak kapasitas dan frekuensi daripada yang dibutuhkan pasar,” kata PAL – Presiden Jaime Bautista mengatakan dalam pernyataannya. (BACA: ‘Terlalu Banyak Sayap’ Clip PAL)
Mengacu pada wawancara dengan Waktu Manila PAL mengatakan pada bulan Juni bahwa seorang eksekutif senior Cebu Pasifik menyatakan keprihatinannya atas rencana Filipina untuk memasuki babak baru perundingan udara dengan UEA, karena hak-hak Filipina belum sepenuhnya dimanfaatkan oleh maskapai penerbangan lokal.
“Cebu Pacific percaya bahwa putaran baru perundingan udara dengan UEA tidak boleh diadakan sampai semua hak penggunaan Manila yang tersedia telah digunakan sepenuhnya oleh maskapai penerbangan Filipina yang siap, bersedia dan mampu mengoperasikan rute ke UEA, termasuk Cebu Pacific,” kata PAL. sambil mengutip JR Mantaring, pejabat yang bertanggung jawab atas urusan perusahaan Cebu Pacific.
Menurut PAL dan Cebu Pacific Air, ada lebih dari 700.000 warga Filipina yang bekerja di UEA.
Persaingan tidak sehat
PAL mengatakan hal ini mencerminkan sentimen industri penerbangan AS terhadap taktik maskapai penerbangan Timur Tengah yang sedang diselidiki karena “persaingan tidak sehat.”
Kapal induk tersebut mengatakan pihaknya berharap pemerintah Filipina akan melindungi kepentingan para pelancong udara Filipina dari dampak negatif dari “penerbangan tambahan yang tidak diinginkan dari Timur Tengah, terutama dengan pembicaraan udara minggu depan antara Filipina dan UEA.”
Menurut PAL, pemerintah AS sedang menyelidiki tuduhan praktik tidak adil yang dilakukan oleh operator dari UEA dan Qatar yang disubsidi oleh pemerintah mereka sebesar $42 miliar.
PAL mengatakan United, Delta dan American Airlines telah membentuk koalisi yang menyerukan Washington untuk menegakkan perjanjian langit terbuka, yang menurut mereka lebih menguntungkan maskapai penerbangan Teluk.
Mereka meminta pemerintah AS untuk memblokir sementara layanan baru Etihad Airways, Emirates, dan Qatar Airways menuju AS, kata PAL.
Klaim tidak benar
Bautista dari PAL mengatakan panel udara Filipina harus belajar dari pengalaman pahit maskapai-maskapai besar AS dalam berurusan dengan maskapai-maskapai Teluk Arab, termasuk Emirates dan Etihad.
“Kami berharap pemerintah kami akan mendorong persaingan yang adil dan mendukung maskapai penerbangan kami yang telah berinvestasi besar dalam memulihkan hubungan udara ke Timur Tengah dan Eropa,” kata Bautista.
Namun menurut Emirates, tuduhan subsidi dan persaingan tidak sehat yang dilontarkan oleh maskapai penerbangan utama AS – Delta, United dan American Airlines – sepenuhnya salah.
“Tuduhan subsidi dan persaingan tidak sehat sepenuhnya salah dan kami baru-baru ini merilis tanggapan berdasarkan fakta yang secara sistematis membantah tuduhan tersebut,” kata maskapai penerbangan yang berbasis di UEA itu dalam sebuah pernyataan.
Pada bulan Desember 2014, PAL dan Cebu Pacific meraih kemenangan setelah pemerintah memberikan sanksi kepada Emirates Airlines karena menggunakan frekuensi penerbangan di luar alokasinya untuk rute Manila-Dubai.
Dewan Penerbangan Sipil mendenda Emirates R1,8 juta ($38.838,21) dan memerintahkan maskapai tersebut untuk berhenti menjual tiket untuk penerbangan harian ketiga untuk jadwal setelah 26 Desember 2014. – Rappler.com
