blog.thecurtiscasa.com

Konglomerat tersebut meminta penawar saingannya untuk ‘fokus pada siapa yang dapat menawarkan kesepakatan terbaik’

MANILA, Filipina – San Miguel Corporation (SMC) menegaskan kembali pada hari Kamis, 5 Juni, bahwa tawarannya untuk proyek Cavite-Laguna Expressway (Calax) senilai P35,4 miliar sepenuhnya mematuhi peraturan.

Konglomerat yang terdiversifikasi tersebut mengatakan jaminan penawarannya berlaku untuk jangka waktu 180 hari sejak pengajuan penawaran, bertentangan dengan klaim dari perusahaan pesaing, yang meminta agar penawaran tersebut didiskualifikasi.

Alloy MTD Filipina dari Malaysia, tim “Orion” dari Ayala Corporation dan Aboitiz Group, dan MPCALA Holdings Inc. Metro Pacific Investments Corporation mengajukan pernyataan tertulis menolak tawaran Optimal Infrastructure Development Inc. milik SMC.

“Kami memenuhi persyaratannya. Kami memiliki tawaran yang sangat kompetitif dan kami yakin bahwa kami dapat memberikan pemerintah kesepakatan terbaik demi kepentingan pembayar pajak dan negara,” kata perwakilan resmi Optimal, Raoul Romulo, dalam sebuah pernyataan. Yang optimal adalah cabang infrastruktur SMC.

Bank penerbit ANZ sebelumnya memberikan sertifikasi melalui surat kepada Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH) bahwa jaminan penawaran Optimal memang sah dan efektif selama 180 hari – mulai 2 Juni hingga 29 November, bukan 25 November seperti yang dinyatakan oleh penawar saingan.

Dua peserta lelang juga mengeluhkan tentang pengemasan, penyegelan dan pelabelan kotak Optimal yang berisi proposal teknisnya. Romulo berkata, “karena semua kotak kami dikemas dengan cara yang sama.”

Romulo menambahkan, permasalahan yang dilontarkan kompetitor SMC tidak signifikan. “… Jangan buang-buang energi untuk saling menjatuhkan, tapi fokuslah pada hal yang lebih penting yaitu proposal keuangan dan siapa yang bisa menawarkan kesepakatan terbaik. Hal ini merupakan inti dari seluruh proses penawaran kompetitif. Kami ingin warga negara kami mendapatkan harga terbaik dari beberapa, bukan dari sedikit penawar, ”ujarnya.

Calax adalah proyek jalan tol ketiga yang ditawarkan di bawah Kemitraan Pemerintah-Swasta, program ekonomi unggulan pemerintahan Aquino yang bertujuan untuk mendorong investasi infrastruktur.

Sekretaris DPWH Rogelio Singson mengatakan, pengajuan dan pembukaan tender keuangan kemungkinan akan dilakukan pada Jumat, 6 Juni.

Proyek Calax melibatkan pembiayaan, desain dan konstruksi, pengoperasian dan pemeliharaan jalan tol sistem tertutup 4 jalur sepanjang 47 kilometer yang menghubungkan Jalan Tol Luzon Selatan (SLEX) dan Jalan Tol Tol Cavite Manila (Cavitex). Jalan tol tersebut akan memiliki 8 simpang susun di Kawit, Kanal Terbuka, Jalan Gubernur, Jalan Raya Aguinaldo di Silang, Silang Timur, Sta. Rosa – Jalan Tagaytay, Laguna Boulevard dan Technopark.

Jalan tol ini juga akan memberikan rute yang lebih nyaman dan cepat menuju atau dari Metro Manila menuju wilayah Cavite, Laguna, Batangas, Rizal, Quezon (Calabarzon). Provinsi Cavite dan Laguna kini dianggap sebagai salah satu kawasan industri dan urban paling maju di negara ini, yang menjadi rumah bagi perusahaan elektronik, semikonduktor, otomotif, dan manufaktur internasional dan multinasional.

Provinsi-provinsi ini juga menjadi daerah tangkapan penduduk Metro Manila, yang menyebabkan kemacetan lalu lintas di jalan-jalan utama di wilayah tersebut, khususnya Jalan Raya Aguinaldo, Jalan Gubernur dan Sta. Rosa – Jalan Tagaytay. – Rappler.com