Pemerintah akan memberikan proyek Cavite-Laguna
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Metro Pasifik yang dipimpin Pangilinan mengajukan tawaran yang lebih tinggi untuk proyek jalan tol besar-besaran tersebut
MANILA, Filipina – Pemberian Cavite-Laguna Expressway (CALAX) sebesar P55,5 miliar ($1,24 miliar) kepada raksasa infrastruktur Metro Pacific Investments Corporation (MPIC) sedang menunggu tanda tangan dari Menteri Pekerjaan Umum dan Jalan Raya Rogelio Singson.
Sekretaris Pekerjaan Umum Negara Rafael Yabut mengatakan dalam pesan teks bahwa komite penawaran dan pemberian penghargaan (BAC) badan tersebut telah menyerahkan rekomendasi kepada Singson untuk memberikan proyek kemitraan publik-swasta (KPS) kepada penawar tertinggi.
Yabut mengatakan Singson mengikuti kunjungan kenegaraan Presiden Benigno Aquino III ke Jepang dan dijadwalkan kembali pada Jumat, 5 Juni.
“Sudah diteruskan ke kantor sekretaris. Hal ini harus dilakukan oleh Sabtu karena Menlu Singson berada di Jepang bersama Presiden Aquino,” imbuhnya.
Sementara itu, Asisten Sekretaris Departemen Pekerjaan Umum dan Bina Marga (DPWH) Ariel Angeles mengatakan, pengumuman penghargaan menunggu tanda tangan Ketua DPWH. “Sudah siap untuk ditandatangani,” tambahnya.
Pada pembukaan penawaran keuangan pada tanggal 26 Mei lalu, MPIC’s MPCALA Holdings Incorporated muncul sebagai penawar tertinggi dengan tawaran premi sebesar P27,3 miliar ($608,44 juta) mengalahkan tawaran P22,2 miliar ($494,86 juta) dari San Miguel Holdings Corporation yang dimiliki oleh konglomerat terdiversifikasi San Miguel Corporation (SMC).
Keduanya menawarkan untuk MalacaApenawaran ulang yang diamanatkan oleh Ang berada di atas harga dasar P20,105 miliar ($448,02 juta). Penawaran dari MPIC merupakan pembayaran premi tertinggi yang pernah ditender untuk proyek KPS.
MalakaAang memerintahkan DPWH untuk melakukan penawaran ulang proyek tersebut setelah SMC mempertanyakan diskualifikasi unitnya, Optimal Infrastructure Development Incorporated (OIDI) dari penawaran pada bulan Juni tahun lalu.
Tandem konglomerat Ayala Corporation dan Aboitiz Land Incorporated yang terdaftar oleh Team Orion muncul sebagai penawar tertinggi pada bulan Juni tahun lalu dengan P11,66 miliar ($259,83 juta), diikuti oleh MPIC’s MPCALA Holdings dengan P11,33 miliar ($252,48 juta), dan Alloy MTD Filipina di Malaysia dengan P922 juta ($20,54 juta). OIDI mengajukan tawaran hantu sebesar P20,105 miliar ($448,02 juta).
Yabut sebelumnya mengatakan jadwal sementara penandatanganan perjanjian konsesi sudah ditetapkan 14 Juli.
Sementara itu, Direktur Eksekutif PPP Center Cosette Canilao sebelumnya mengatakan pembangunan usulan jalan tol tersebut akan dimulai Juli tahun depan dan selesai Juli 2020.
Proyek KPBU tersebut merupakan jalan tol sistem tertutup sepanjang 45,5 kilometer sepanjang 45,5 kilometer yang menghubungkan Jalan Tol Manila-Cavite di Kawit, Cavite, dan Simpang Susun Mamplasan di sepanjang Jalan Tol Luzon Selatan di Bi.Adan, Laguna. – Rappler.com
$1=P44.88
