DOTC ingin memasukkan stasiun umum dalam tawaran LRT Cavite
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Kepala DOTC Joseph Emilio Abaya mengatakan kedua proyek tersebut harus ditangani oleh satu pemrakarsa untuk menghindari penundaan
MANILA, Filipina – Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) ingin mengintegrasikan usulan “stasiun umum” yang menghubungkan jalur kereta Metro Manila ke dalam Proyek Perluasan Light Rail Transit (LRT) 1 Cavite.
Sekretaris DOTC Joseph Emilio Abaya mengatakan mereka tertarik dengan proposal peserta lelang untuk memasukkan stasiun umum yang menghubungkan LRT 1 dan Metro Rail Transit (MRT) 3 dalam penawaran proyek perluasan LRT 1 Cavite senilai P65 miliar. “Kami ingin menjadikannya bagian dari penawaran,” katanya.
Ia mengatakan, hal ini juga merupakan rekomendasi dari bagian perencanaan lembaga tersebut. Ia mengatakan akan lebih baik jika kedua proyek tersebut dikerjakan oleh satu pemrakarsa untuk menghindari penundaan.
Kelompok yang berminat mengikuti tender proyek LRT 1 antara lain tandem Metro Pacific Investments Corporation dan konglomerat Ayala Corporation, DM Consunji Inc., Megawide Construction Corporation, Globalvia Inversiones SAU milik Spanyol, SMC Infra Resources Inc. konglomerat terdiversifikasi San Miguel Corporation, Eco Rail Services Inc. dari pengusaha Reghis Romero II, dan MTD Philippines Inc.
Proyek LRT 1 melibatkan pembangunan perpanjangan 11,7 kilometer ke arah selatan dari Stasiun Baclaran di Kota Parañaque ke Bacoor di Cavite.
Stasiun umum, yang akan dibangun di dekat Trinoma Mall di sepanjang EDSA, akan menghubungkan LRT 1, yang membentang dari Baclaran ke Monumento di Caloocan City; MRT 3, dari Taft Avenue di Pasay City ke North Avenue di Quezon City; dan usulan San Miguel MRT 7, dari Caloocan, yang akan melewati Lagro dan Fairview, Novaliches, Batasan, Diliman dan Philcoa dan berakhir di EDSA.
Abaya mengatakan DOTC memutuskan untuk memperpanjang batas waktu pengajuan tender proyek LRT 1 satu bulan lagi menjadi 28 Mei, bukan 28 April.
Ini adalah kedua kalinya pemerintah meluncurkan proyek tersebut untuk ditawar. DOTC dan Light Rail Transit Authority menyatakan tawaran pertama gagal pada bulan Agustus tahun lalu setelah hanya satu dari 4 kelompok pra-kualifikasi yang berpartisipasi. Yang lain mundur karena kekhawatiran tentang kelangsungan proyek.
Abaya mengatakan, integrasi common station pada proyek LRT 1 tidak akan berdampak pada biaya. Dia mengatakan “pemerintah masih akan mengeluarkan dana untuk (stasiun umum)” dan pemenang tender akan melakukan pembangunannya.
“Kami sedang menuju stasiun umum yang merupakan bagian dari penawaran LRT 1, tapi… kami belum menyelesaikan di mana (stasiun umum akan dibangun) dan desainnya. Mereka harus segera menawarkan karena penawarannya sudah dekat,” katanya. – Rappler.com
