LRT1 akan berhenti menjual tiket magnetik mulai 8 Agustus
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Sistem magnetik lama akan dinonaktifkan sebagai persiapan untuk sistem nirkontak baru, yang telah menjalani pengujian publik di Jalur 2 LRT
MANILA, Filipina – Mulai Sabtu, 8 Agustus, kartu magnetik tidak lagi dijual di stasiun Light Rail Transit (LRT) Jalur 1.
Hal ini dilakukan sebagai persiapan untuk memperkenalkan sistem pengumpulan tarif otomatis tanpa kontak (AFCS) yang baru.
Hingga sistem baru ini beroperasi, kupon kertas akan digunakan sebagai gantinya, kata Light Rail Transit Authority (LRTA).
Pengguna tiket dengan nilai tersimpan magnetis dapat mengembalikan sisa nilai kartu mereka di semua stasiun LRT1 mulai tanggal 8 hingga 15 Agustus.
Penumpang masih dapat menggunakan kartu nilai lama mereka yang tersimpan untuk melakukan perjalanan ke utara dari Stasiun Vito Cruz ke Stasiun Roosevelt, kata juru bicara LRTA Hernando Cabrera.
LRTA mengatakan pembongkaran sistem magnet saat ini diperlukan untuk memulai pemasangan gerbang baru di arah utara LRT1.
Hal ini terjadi ketika LRTA dan AF Payments Incorporated mengadakan pengujian publik terhadap skema tiket tap-and-go yang baru di stasiun LRT Jalur 2.
Uji coba sistem baru yang menggunakan contactless berbunyi kartu, dimulai pada 20 Juli di Stasiun Legarda LRT2. Uji coba telah diperluas ke semua stasiun LRT2 mulai 5 Agustus.
Dalam keterangannya pada Kamis, 6 Agustus, AF Payments menyebutkan 67.000 kartu bip telah terjual selama 18 hari terakhir. Tiket sekali jalan yang baru telah digunakan sebanyak 460.000 kali, dan dilaporkan 150.000 top-up berhasil.
“Selama uji coba selama beberapa minggu terakhir kami dapat mengevaluasi kinerja peralatan dalam skenario penggunaan publik dan lalu lintas yang sebenarnya,” kata Peter Maher, Chief Operating Officer AF Payments.
“Hasil positif yang kami peroleh dari uji coba ini memberi kami dan LRTA kepercayaan diri untuk mulai menggelar kegiatan LRT1 arah selatan dalam beberapa minggu mendatang,” tambahnya.
Proyek KPS pertama DOTC
Proyek kemitraan publik-swasta (KPS) pertama DOTC menjadikan LRT2 sebagai kereta komuter Filipina pertama yang menerapkan teknologi kartu pintar untuk sistem tiketnya.
Untuk pembaruan mengenai jadwal peluncuran dan informasi lainnya, penumpang disarankan untuk mengikuti Bip di Facebook (kartu bip) dan Twitter (@piep_kaart).
AF Payments Incorporated (sebelumnya Automated Fare Collection Services, Incorporated), adalah konsorsium Ayala Corporation dan Metro Pacific Investments Corporation (MPIC).
Konsorsium ini memasok dan memasang total 731 gerbang, 138 mesin penjual tiket, 221 perangkat point of sale, dan 44 komputer stasiun di 3 jalur kereta api. – Rappler.com
