DOTC sedang mencari stasiun umum LRT-MRT lainnya
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Pemerintah sedang dalam pembicaraan dengan unit San Miguel Corporation untuk pembangunan stasiun umum tambahan, kali ini di SM North EDSA
MANILA, Filipina – Pemerintah sedang melakukan pembicaraan dengan unit San Miguel Corporation untuk pembangunan stasiun umum tambahan yang menghubungkan perhentian paling utara sistem kereta Metro Manila – Light Rail Transit (LRT) dan Metro Rail Transit.
Selain stasiun umum kontroversial yang direncanakan di Mal TriNoma di Kota Quezon, stasiun lain di dekat mal tetangganya, SM North Edsa, juga sedang dipertimbangkan, kata Wakil Menteri Transportasi Jose Perpetuo Lotilla.
“Stasiun umum harus dibangun di EDSA Utara karena terminal MRT7 ada di sana,” kata Lotilla kepada Rappler dalam wawancara, Kamis, 20 November.
Sistem MRT7 yang diusulkan akan membentang dari EDSA hingga Caloocan City, dan akan melewati Lagro dan Fairview, Novaliches, Batasan, Diliman dan Philcoa.
Pemerintah berada dalam kesulitan karena secara sepihak membatalkan perjanjiannya dengan SM North EDSA untuk membangun stasiun umum di sana dan menyerahkannya kepada TriNoma.
SM Prime Holdings Incorporated (SMPHI) berjuang mati-matian untuk mendapatkan kembali stasiun umum yang direncanakan di malnya. Mereka juga menginginkan Light Rail Transit Authority (LRTA) menghormati perjanjian yang ditandatangani pada tahun 2009 agar SM mempunyai hak penamaan untuk stasiun umum yang diusulkan senilai P200 juta.
Pengadilan Kota Pasay menolak permohonan SMPHI untuk perintah penahanan sementara (TRO) dan perintah pendahuluan.
Departemen Perhubungan dan Komunikasi (DOTC) mengatakan nota kesepakatan (MOA) SMPHI dengan LRTA berakhir pada tahun 2011, dan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional menyetujui pembangunan stasiun umum di TriNoma.
SMPHI mengajukan kasus tersebut ke Mahkamah Agung, yang pada 30 Juli lalu mengeluarkan surat perintah penahanan sementara (TRO) atas rencana pengalihan stasiun komunal ke TriNoma. Pihaknya meminta Departemen Perhubungan (DOTC) dan LRTA untuk mengomentari petisi SM dan tidak mengajukan mosi untuk menolaknya.
Pada tanggal 12 September, DOTC meminta Universal LRT Corporation (ULC BVI) Limited – anak perusahaan San Miguel dan pemegang konsesi MRT7 – untuk berdiri “netral” di lokasi sebenarnya dari stasiun umum tersebut.
Lima hari kemudian, pada tanggal 17 September, ULC BVI bersikeras bahwa “stasiun umum harus sebelum SM.”
Lotilla menjelaskan bahwa niat DOTC menulis San Miguel “adalah untuk mengeksplorasi pendekatan yang berbeda”, yaitu merancang stasiun umum lainnya.
Pembahasannya masih terbuka, ujarnya. – Rappler.com
