blog.thecurtiscasa.com

Jalan tol Cavite-Laguna adalah proyek kemitraan publik-swasta ke-10 yang diberikan oleh pemerintahan Aquino. Peletakan batu pertama proyek ini diperkirakan akan dilakukan pada paruh pertama tahun 2016.

MANILA, Filipina – Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH) telah mengeluarkan pemberitahuan penghargaan kepada raksasa infrastruktur Metro Pacific Investments Corporation (MPIC) untuk proyek Cavite-Laguna Expressway ( CALAX) senilai P55,5 miliar ($1,23 miliar) .

Sekretaris DPWH Rogelio Singson memimpin penerbitan pemberitahuan penghargaan pada hari Senin, 8 Juni, kepada MPCALA Holdings Incorporated milik MPIC setelah perusahaan tersebut muncul sebagai penawar tertinggi selama pelelangan ulang proyek jalan tol kemitraan publik-swasta.

“San Miguel Holdings dan MPCALA Holdings sama-sama mengajukan penawaran yang sangat agresif, jadi kami ingin mengucapkan terima kasih kepada keduanya karena telah berpartisipasi dalam penawaran ini. Sayangnya, kami hanya dapat mengumumkan satu pemenang dan berdasarkan resolusi tersebut, MPCALA adalah penawaran terbaik untuk proyek tersebut,” kata Singson saat upacara.

Metro Pacific dikendalikan oleh taipan bisnis Manny V. Pangilinan.

Singson mengatakan dia menandatangani pemberitahuan penghargaan pada tanggal 5 Juni segera setelah dia tiba dari Tokyo, berdasarkan rekomendasi dari Komite Penawaran dan Penghargaan (BAC) badan tersebut yang dipimpin oleh Sekretaris DPWH Rafael Yabut.

Singson menemani Presiden Benigno Aquino III selama kunjungan kenegaraan selama 4 hari ke Jepang pada tanggal 2-5 Juni.

Direktur DPWH Ariel Angeles mengatakan MPCALA Holdings muncul sebagai penawaran yang paling sesuai dengan P27,3 miliar ($603,69 juta), melampaui penawaran P22,2 miliar yang diajukan oleh San Miguel Holdings.

Malacañang memerintahkan DPWH untuk melakukan bidding ulang proyek CALAX setelah San Miguel Corporation mempertanyakan diskualifikasi unitnya, Optimal Infrastructure Development Incorporated (OIDI) dari penawaran pada bulan Juni 2014.

Tandem konglomerat Ayala Corporation dan Aboitiz Land Incorporated yang terdaftar oleh Team Orion muncul sebagai penawar tertinggi pada Juni tahun lalu dengan P11,66 miliar ($258,33 juta). OIDI memiliki tawaran bayangan sebesar P20,105 miliar ($445,37 juta).

Pemenang lelang

Pemenang tender memiliki waktu 20 hari untuk menyelesaikan persyaratan pasca-pemberian penghargaan, termasuk jaminan kinerja sebesar P700 juta ($15,49 juta) untuk menggantikan jaminan penawaran, serta bukti penggantian biaya bantuan teknis sebesar $1,13 juta untuk layanan konsultasi transaksi dari Fasilitas Pengembangan dan Pemantauan Proyek (PDMF) dari PPP Center, Angeles mengatakan.

Ia menambahkan, MPCALA Holdings juga harus menyerahkan surat niat dan pernyataan jangka waktu dari lembaga keuangan terkemuka, yang menyatakan bahwa mereka akan memberikan fasilitas kredit yang memadai untuk proyek tersebut.

Pemenang lelang juga harus membayar 20% dari total penawaran premi pada penandatanganan perjanjian konsesi yang sementara dijadwalkan pada 14 Juli.

Ramoncito Fernandez, presiden Metro Pacific Tollways Corporation (MPTC) MPIC, mengatakan perusahaannya menggelontorkan dana sebesar P23 miliar ($509,26 juta) untuk biaya konstruksi dan sangat bersemangat untuk memulai pembangunan jalan tol yang diusulkan. Dia menambahkan bahwa biaya sipil yang diproyeksikan akan dibiayai oleh utang dan ekuitas.

Secara khusus, MPTC berencana memperoleh sekitar 80% dari total biaya proyek dari utang, sementara 20% akan berasal dari ekuitas berdasarkan rasio yang disyaratkan dalam perjanjian konsesi, kata Christopher Daniel Lizo, chief financial officer perusahaan.

Fernandez menambahkan bahwa perusahaan lebih memilih untuk memulai proyek di sisi Cavite karena akan terhubung dengan Jalan Tol Manila-Cavite (Cavitex) sepanjang 13,5 kilometer.

10^st proyek KPS

Peletakan batu pertama proyek CALAX dijadwalkan pada paruh pertama tahun 2016. Proyek ini melibatkan pembiayaan, desain dan konstruksi, pengoperasian dan pemeliharaan seluruh jalan tol sistem tertutup 4 jalur sepanjang 44,63 kilometer yang menghubungkan Cavitex dan Jalan Tol Selatan-Luzon yang terhubung. (SLEX).

Proyek CALAX adalah yang ke-10^st Proyek KPS diberikan oleh pemerintahan Aquino sejak tahun 2010 dengan total biaya indikatif sebesar P191,88 miliar ($4,25 miliar).

Proyek lain yang diberikan oleh pemerintahan saat ini adalah:

• Daang Hari – Jalan Tol Luzon Selatan
• KPBU Proyek Prasarana Sekolah (PSIP) Tahap 1
• PSIP-2
• Pusat Ortopedi Filipina
• Jalan Tol Bandara Internasional Ninoy Aquino
• Proyek Sistem Pengumpulan Tarif Otomatis
• Proyek Perluasan Bandara Internasional Mactan – Cebu
• Proyek perluasan Light Rail Transit jalur 1 Cavite
• Sistem Transportasi Terpadu (ITS) – Terminal Barat Daya – Rappler.com

$1 = P45.24