blog.thecurtiscasa.com

Dewan juga memperpanjang batas waktu pengajuan tender kontrak pemeliharaan LRT 1 dan LRT 2

MANILA, Filipina – Dewan Light Rail Transit Authority (LRTA) telah melanjutkan pertemuan mengenai pemberian proyek perluasan LRT 1 Cavite senilai P65 miliar ($1,49 miliar*) kepada penawar tunggal Konsorsium Light Rail Manila.

Light Rail Manila adalah satu-satunya yang mengajukan penawaran untuk proyek KPS. Konsorsium ini dipimpin oleh MPIC dengan 55% saham dan Ayala dengan 35%. Macquarie Infrastructure Holdings (Philippines) Pte Ltd memegang 10% sisanya.

Dewan tersebut seharusnya mengadakan pertemuan pada tanggal 16 Juli, namun secara tentatif memindahkannya ke minggu depan ketika Topan Glenda (Rammasun) melanda Metro Manila pada Rabu pagi.

Pengurus LRTA yang diketuai Sekretaris Perhubungan Joseph Emilio Abaya akan berupaya bertemu minggu depan, kata pengurus LRTA Honorio Chaneco melalui pesan singkat, Kamis, 17 Juli.

“Ya, itu tidak lolos. Kami sedang mengumpulkan kuorum baru. Tidak mudah mencari tanggalnya, tapi kami minta minggu depan,” jelas Chaneco.

Belum ada tanggal yang ditetapkan untuk rapat dewan LRTA, kata juru bicara LRTA Hernando Cabrera.

Pengurus LRTA terdiri dari 8 anggota ex-officio, dengan sekretaris DOTC sebagai ketuanya.

Yang lainnya adalah kepala Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya, Departemen Anggaran dan Manajemen, Departemen Keuangan, Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional, Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila, LRTA, dan Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat; dan perwakilan dari sektor swasta.

Pada tanggal 19 Juni, Dewan NEDA yang diketuai oleh Presiden Benigno Aquino III menyetujui tawaran Konsorsium Light Rail Manila.

Tawaran yang dibuat oleh Light Rail Manila pertama-tama harus disetujui oleh komite penawaran dan penghargaan gabungan DOTC dan LRTA, kata Cabrera sebelumnya.

DOTC juga mengklarifikasi bahwa Menteri Transportasi Rene Limcaoco tidak memilih penawar tunggal untuk proyek kemitraan publik-swasta (KPS), bertentangan dengan laporan bahwa dia melakukannya karena saudaranya, Jose Teodoro, bekerja di Grup Ayala.

Proyek Perpanjangan Cavite akan memperpanjang Jalur 1 dari 20.7 kilometer menjadi 32.4 km dengan terminal selatan baru di Niog, Bacoor, Cavite. Sekitar 10.5 km Sistem Ekstensi Cavite akan ditinggikan dan 1.2 km akan diratakan. Perluasan ini akan melayani hampir 4 juta penduduk Parañaque, Las Piñas dan Cavite.

Batas waktu penawaran telah diperpanjang

Sementara itu, LRTA memperpanjang batas waktu penyerahan tender kontrak pemeliharaan LRT1 dan LRT2 untuk memberikan lebih banyak waktu kepada peserta tender untuk mempersiapkan tendernya, dan anggota komite baru memiliki cukup waktu untuk mempelajari proses tender.

Badan tersebut telah menunda batas waktu penyerahan tender untuk kontrak pemeliharaan LRT 1 sebesar P423,2 juta ($9,71 juta) serta kontrak pemeliharaan LRT 2 sebesar P1,33 miliar ($30,51 juta).

Ketua LRTA BAC-Rail Jose Jobel Belarmino mengeluarkan Bodbulletin no. 16 menyatakan batas waktu penyerahan tender kontrak pemeliharaan LRT 1 hingga Jumat 12 September mulai 13 Agustus dan LRT 2 hingga Jumat 22 Agustus bukannya 16 Juli.

LRT 1 layang sepanjang 20,7 km dari Baclaran di Kota Pasay ke Roosevelt di Kota Quezon saat ini dikelola oleh grup ComBuilders and Technology (CB&T), PMP Inc, dan Gras Sabrocai.

Sementara itu, 8 perusahaan asing dan lokal telah menyatakan minatnya untuk mengajukan penawaran kontrak pemeliharaan LRT 2 yang membentang dari CM Recto Avenue hingga Depot Santolan Street di sepanjang Marcos Highway. Saat ini dikelola oleh konsorsium TSPA yang terdiri dari Telefonica, STIV, Pacific dan APT Global.

Perpanjangan tenggat waktu juga akan memberikan lebih banyak waktu bagi anggota baru Komite Lelang dan Penghargaan – (BAC) Rail untuk memahami proses penawaran, kata Cabrera.

“Perpanjangan ini karena perakitan baru BAC-Rail ditambah waktu yang dibutuhkan sangat singkat,” jelas Cabrera. – Rappler.com

(*$1=Rp43,59)