Coba promo Cebu Pacific – Davao solon
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Perwakilan Kota Davao, Karlos Nograles, mengatakan bahwa promosi tarif hemat di Cebu Pacific menyebabkan terlalu banyak penerbangan, menyebabkan awak dan pilot bekerja terlalu keras, sehingga membahayakan keselamatan penumpang.
MANILA, Filipina – Kampanye promosi Cebu Pacific – yang seringkali menyebabkan overbooking dan terlalu banyak bekerja pada pilot dan awak penerbangan, sehingga membahayakan keselamatan penumpang – perlu diselidiki.
Hal ini diusulkan pada hari Selasa, 4 Juni, oleh Karlos Nograles, anggota kongres dari Kota Davao, di mana sebuah pesawat Cebu Pacific melintasi jalan tersebut pada Minggu malam.
“Cebu Pacific membahayakan keselamatan penumpangnya karena mereka telah mengubah maskapai penerbangan mereka menjadi toko sari-sari. Dengan banyaknya penerbangan yang harus ditempuh, pilot dan awak penerbangan hampir tidak dapat beristirahat. Ini jelas merupakan sebuah undangan bencana,” kata Nograles.
Dia ingin Kongres melakukan penyelidikan atas kesalahan yang diyakini dilakukan oleh awak pesawat dalam insiden hari Minggu itu. Bandara Internasional Davao ditutup untuk umum sejak Minggu malam setelah pesawat RPC-3266 atau Penerbangan 5J-971 dari Manila ke Davao melampaui batas landasan pacu.
John Andrews, wakil jenderal Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP), mengatakan dalam konferensi pers pada hari Selasa bahwa mereka telah mengumpulkan bukti yang dapat menyatakan bahwa kesalahan pilot dapat menyebabkan kecelakaan itu.
Meski tidak ada satu pun dari 165 penumpang yang terluka, sebagian besar dari mereka mengeluhkan lambatnya respons awak pesawat dalam penerbangan tersebut.
Nograles mengatakan dia secara pribadi berbicara dengan salah satu penumpang yang “gemetar” yang mengatakan kepadanya bahwa pilot membutuhkan waktu 10 menit untuk mengatakan apa pun setelah pesawat jatuh.
Anggota parlemen mengatakan dia juga diberitahu bahwa saat mendarat, pesawat tidak mendarat di landasan pacu, tetapi di tanah sehingga pilot menginjak rem dengan keras – sebuah indikasi, menurut Nograles, bahwa pilot telah salah menghitung pendaratannya.
Nograles mengatakan insiden tersebut mencerminkan kurangnya pelatihan staf Cebu Pacific dalam menangani situasi darurat. Hal ini menunjukkan adanya tinjauan yang lebih mendalam terhadap standar dan kualifikasi personel maskapai penerbangan.
“Dengan kata lain, Cebu Pacific tidak mempunyai perlengkapan untuk merespons situasi darurat seperti kecelakaan pesawat. Awak pesawat harus tahu bagaimana menangani situasi darurat yang sebenarnya dan tidak hanya pandai melakukan demonstrasi saat prosedur pra-penerbangan,” kata Nograles.
Sementara itu, Perwakilan Bayan Muna, Neri Colmenares, mengatakan permintaan maaf Cebu Pacific atas kecelakaan landasan pacu di Davao tidak memuaskan.
“Tidak, itu tidak cukup. Mereka harus terbuka terhadap penyelidikan penuh atas insiden tersebut serta peninjauan penuh terhadap kebijakan mereka. Cebu Pacific juga harus menanggung semua biaya dan kerugian yang ditimbulkan tidak hanya dari penumpangnya tetapi juga dari maskapai lain yang terdampar,” ujarnya. – Rappler.com
