blog.thecurtiscasa.com

Yang memulai petisi bahkan menyerukan kepada pemerintah untuk mengambil alih bus umum

MANILA, Filipina – Lebih dari 2.000 orang sejauh ini telah menandatangani petisi online yang meminta Dewan Pengatur Transportasi Darat dan Waralaba untuk mewajibkan pembatas kecepatan elektronik pada bus – baik publik maupun swasta – di seluruh negeri.

Jika operator bus tidak mematuhi, pemerintah harus mencabut hak waralaba mereka, kata petisi itu.

C! Editor majalah James Deakin, yang memulai petisi, juga menyerukan kepada pemerintah untuk mengambil alih pengoperasian bus umum di negara tersebut.

“Saya tidak pernah berpikir saya akan mendorong pemerintah untuk mengambil alih apa pun, tetapi alasan utama lain kecepatan pengemudi bus adalah karena mereka ‘bergegas’ ke penumpang berikutnya,” tulisnya. Sebagian besar pengemudi bus di negara ini tidak mendapatkan penghasilan tetap. Sebaliknya, mereka membayar pemilik bus dengan jumlah tetap setiap hari – apa pun yang tersisa adalah upah harian mereka.

Petisi online datang pada minggu yang sama dengan bus Don Mariano yang melaju kencang di Metro Manila Skyway dan menabrak sebuah van di jalan di bawahnya. Sedikitnya 18 orang tewas akibat kecelakaan tersebut.

“Jika kecelakaan Skyway terbaru ini tidak cukup alasan untuk mengakhiri privatisasi perusahaan bus, maka kecelakaan berikutnya bukan lagi kesalahan pengemudi, tetapi kesalahan orang yang memberi mereka izin untuk melakukannya.” .” tulisnya dalam petisi.

Deakin mengatakan pembatas kecepatan bukanlah barang baru atau mahal. “Tapi itu bisa menyelesaikan lebih dari 90 persen masalah ini,” katanya. “Bus saling berlomba untuk mendapatkan penumpang, atau harga diri, atau ego, atau kesenangan, atau untuk beberapa hal yang menyimpang untuk dibuktikan,” kata Deakin.

Gubernur kecepatan, kata Deakin, akan bekerja untuk “mengurung” pengemudi bus yang nakal.

“Saya tidak mencoba untuk menggeneralisasi dengan mengatakan setiap pengemudi bus itu jahat dan pada akhirnya akan mengejar penumpangnya ke dalam kuburan yang berapi-api, tetapi mereka yang tidak melakukannya tidak akan memiliki masalah dengan teknologi ini,” tulisnya di Petisi Change.org.

Dia mengusulkan batas 50 kilometer per jam untuk bus yang melayani EDSA dan batas 80 km/jam untuk bus provinsi. Sensor pada pembatas kecepatan mendeteksi kecepatan kendaraan, jika melebihi batas yang telah ditentukan, komputer mesin mengaktifkan perubahan pada mobil untuk mengurangi kecepatan Anda, menurut situs otomotif.

“Jadi jika (sic) Anda muak melihat orang tua yang sama lolos dari pembunuhan, tolong tandatangani dan bagikan petisi ini sampai sesuatu selesai,” tulis Deakin.

Ada proposal di Kongres yang mirip dengan proposal Deakin.

Pada hari Rabu, 18 Desember, Perwakilan Iloilo Jerry Trenas mengajukan RUU yang bertujuan untuk mewajibkan pemasangan pembatas kecepatan di bus kota dan provinsi.

Di bawah House Bill 3624, mereka yang tidak memasang pembatas kecepatan akan dihukum satu tahun penjara dan denda sebesar P300.000. Pembatas kecepatan juga akan menjadi persyaratan bagi operator bus yang ingin mendapatkan atau memperbarui waralaba. Orang yang mengutak-atik pembatas kecepatan mendapatkan 6 bulan penjara dan denda R100.000.

Jalan raya nasional dan jalan raya dengan kecepatan minimal 60 km/jam atau lebih tinggi dikecualikan dari tagihan Trenas. – Bea Cupin/Rappler.com