blog.thecurtiscasa.com

Meskipun pekerjaan yang melelahkan dilakukan oleh pekerja di perusahaan konstruksi yang dikontrak, pengembang real estat diharuskan memastikan bahwa kontraktor dan subkontraktor mematuhi peraturan ketenagakerjaan.

MANILA, Filipina – Lebih dari 10 proyek Metro Manila milik perusahaan konstruksi terkenal Makati Development Corporation (MDC) gagal mendapatkan Program Keselamatan dan Kesehatan Konstruksi (CHSP) yang disetujui pemerintah, demikian temuan penyelidikan awal pemerintah.

“Pekerja meninggal dalam kecelakaan karena pemberi kerja cenderung lemah dalam kepatuhan mereka,” keluh Menteri Tenaga Kerja Rosalinda Baldoz pada hari Jumat, 6 Februari, sambil mengungkapkan keterkejutannya mengingat apa yang disebutnya status MDC yang “dapat diandalkan” di sektor konstruksi.

Perusahaan berusia 4 dekade ini menjadi subjek penyelidikan setelah runtuhnya sebagian proyek konstruksi Ayala Land Premier di Kota Taguig, yang dibangun oleh MDC.

Kecelakaan tersebut merenggut dua nyawa dan melukai 11 lainnya, kecelakaan konstruksi paling mematikan kedua yang dilaporkan pada tahun 2015.

Pada tanggal 24 Januari 2014, Departemen Tenaga Kerja dan Ketenagakerjaan (DOLE) menyetujui CHSP lokasi konstruksi Taguig, seperangkat aturan yang menunjukkan bahwa suatu proyek mematuhi standar kesehatan dan keselamatan kerja.

Namun, penyelidikan awal yang dilakukan DOLE menunjukkan bahwa hanya proyek bangunan menengah 7 lantai MDC di Kota Pasig yang memiliki CHSP yang disetujui untuk memastikan tindakan perlindungan bagi pekerja. Sisa dari 16 proyek lainnya yang sedang berjalan di wilayah tersebut tidak melakukan hal tersebut.

A pesanan DOLE memerlukan CHSP yang disetujui dan personel terkait untuk itu, yang harus ditampilkan sebagai item dalam biaya konstruksi proyek.

MDC bangga menjadi “perusahaan konstruksi Filipina terkemuka yang telah mengubah Makati menjadi kawasan keuangan dan komersial kelas dunia dan mengubah lanskap Filipina setara dengan yang terbaik di dunia.”

Temuan lainnya

Dua pekerja yang tewas dan 11 pekerja terluka yang tertimpa puing-puing dari lokasi Taguig dipekerjakan oleh subkontraktor MDC, Fastem Construction Inc, yang dikontrak antara lain untuk memperkuat pekerjaan baja dan memasang beton.

Investigasi DOLE menemukan pekerja konstruksi Renan dela Cruz dan Ruben Racraquin tewas saat bertugas sebagai penjaga penuangan semen di lantai bawah gedung.

Berbasis di provinsi Rizal, Fastem diberi wewenang oleh Badan Akreditasi Kontraktor Filipina (PCAB) untuk melanjutkan pekerjaan gedung Taguig 5 bulan setelah lisensi PCAB-nya berakhir pada tanggal 30 Juni 2014.

Sebuah unit dari Ayala Land, Fort Bonifacio Development Corporation (FBDC), adalah pengembang properti tersebut.

Meskipun pekerjaan yang melelahkan dilakukan oleh pekerja di perusahaan konstruksi yang dikontrak, pengembang real estat diharuskan memastikan bahwa kontraktor dan subkontraktor mematuhi peraturan ketenagakerjaan.

Berdasarkan peraturan ketenagakerjaan, prinsipal, kontraktor, dan subkontraktor akan dikenakan sanksi bersama atas pelanggaran standar kesehatan dan keselamatan kerja (OSP) di lokasi konstruksi.

Pelanggaran berat terhadap standar-standar ini bukanlah suatu kejahatan di Filipina, dan kelompok buruh berupaya untuk membalikkannya. (BACA: DOLE menekankan keselamatan konstruksi setelah kecelakaan konstruksi BGC)

Baldoz sebelumnya mendesak Kongres untuk memperkenalkan undang-undang dengan hukuman berat bagi pelanggar peraturan kesehatan dan keselamatan kerja di negara tersebut.

Bantuan kepada korban, keluarga

Baik MDC maupun Fastem yang melapor ke DOLE memberikan bantuan kepada para korban dan keluarganya, termasuk fbiaya umum, tunjangan transportasi P10,000 ke Manila untuk setiap keluarga, dan biaya penginapan di kota.

Tagihan rumah sakit sebesar P113,108,14 juga dibayarkan untuk biaya pengobatan korban luka.

Direktur DOLE-Metro Manila Alex Avila mengatakan kedua perusahaan meyakinkan para korban bahwa mereka akan memberikan bantuan keuangan yang diperlukan. – Rappler.com