blog.thecurtiscasa.com

Pada masa kejayaannya, Calle de la Escolta adalah pusat bisnis dan perbelanjaan utama Manila, salah satu pemberhentian paling populer di Manila tranvias

MANILA, Filipina – Jalan Escolta terbukti menjadi tujuan populer bagi penumpang Sistem Feri Sungai Pasig yang baru diluncurkan sehingga Ketua Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila (MMDA) Francis Tolentino ingin membangunnya kembali.

Tolentino mengusulkan pembentukan Administrasi Pembangunan Kembali Escolta pada Senin, 12 Mei, seminggu setelah pertemuan dengan Asosiasi Warisan Escolta.

“Usulan ini bertujuan untuk mengenang Escolta bukan hanya sebagai catatan sejarah namun sebagai bagian dari kemajuan ekonomi Filipina yang berkelanjutan.” kata Tolentino.

Escolta, salah satu jalan tertua di Manila, menjadi perhatian kepala MMDA ketika badan tersebut melihat bagaimana jalan tersebut menjadi tujuan paling populer bagi penumpang selama dua minggu pertama Sistem Feri Sungai Pasig, yang dibuka kembali pada tanggal 28 April.

Penumpang, sebagian besar wisatawan, turun di stasiun feri Escolta untuk mencapai pusat terkenal lainnya seperti Chinatown Binondo dan Diisoria.

Minat baru terhadap jalan bersejarah, salah satu kawasan bisnis tertua di negara ini, meyakinkan Tolentino bahwa Escolta harus dikembangkan dan dipromosikan.

Administrasi Pembangunan Kembali Escolta dapat menjadi badan yang akan mengurus pembaharuan Escolta.

Ini akan meniru Administrasi Intramuros, yang dibentuk berdasarkan undang-undang untuk mengelola restorasi, rekonstruksi dan perencanaan kota Kota Bertembok, yang keseluruhannya telah dinyatakan sebagai Monumen Nasional.

Administrasi Intramuros dibentuk berdasarkan Keputusan Presiden tahun 1616 yang ditandatangani oleh Presiden Ferdinand Marcos pada tahun 1979. Sekarang berfungsi sebagai lembaga terlampir pada Departemen Pariwisata.

Tolentino mengatakan dia siap untuk menyusun rancangan undang-undang untuk pembentukan Administrasi Pembangunan Kembali Escolta yang rencananya akan dia serahkan kepada anggota parlemen.

Distrik warisan baru?

Kelompok pelestarian warisan menyambut baik rencana Tolentino.

“Heritage Conservation Society dan Escolta Commercial Association Inc. mendukung rencana MMDA untuk membentuk badan administratif guna memastikan konservasi warisan, pengembangan pariwisata, dan revitalisasi perkotaan di distrik tersebut,” kata Kepala Distrik Romel Leal Santiago. Gerakan Kebangkitan Escolta.

Usulan tersebut, bersama dengan pembukaan sistem feri, sangat sesuai dengan tujuan gerakan tersebut untuk menjadikan Escolta dinyatakan sebagai pusat bisnis bersejarah.

Mereka bekerja sama dengan Komisi Sejarah Nasional (NHCP) untuk mendokumentasikan landmark dan bangunan penting jalan tersebut guna mempersiapkan proposal deklarasi.

Pengakuan sebagai pusat bisnis bersejarah akan memberi Escolta perlindungan lebih dari pemerintah. Diantara Undang-Undang Warisan Budaya Nasional tahun 2009kawasan warisan budaya dan bangunan bersejarah dilindungi dari pembongkaran, kerusakan, dan perubahan.

Dana pemerintah seharusnya dialokasikan untuk pelestarian dan restorasi. Perbedaan ini juga menarik wisatawan dan investasi di situs tersebut.

Apa yang disebut “Pusat Warisan Escolta” yang diusulkan oleh NHCP tidak hanya mengacu pada Jalan Escolta saja, tetapi mencakup jalan-jalan bersejarah penting lainnya dalam zona penyangganya.

Ini termasuk jalan-jalan di St. Vincent, Dasmariñas, Yuchengco, Thomas Pinpin, Burke, Juan Lune, Dermaga Putih Nasional, Dermaga Industri dan alun-alun Moraga, Cervantes, Goiti dan Santa Cruz.

‘Dengar, pendengaranku’

Calle de la Escolta, demikian sebutannya, telah digunakan sejak akhir tahun 1500-an. Namanya konon berasal dari kata Spanyol “escoltar” yang berarti “mengawal”, sebuah kata yang diteriakkan di sepanjang jalan saat penjaga atau pengawal Spanyol lewat.

Pada masa kejayaannya, tempat ini merupakan pusat bisnis dan pusat perbelanjaan utama di Manila, salah satu pemberhentian terpopuler tranvia Manila, trem yang dioperasikan oleh Manila Electric and Railway Company (Meralco). (BACA: City slicker: Gaya jalanan di Escolta)

Escolta adalah tempat orang-orang Filipina dan ekspatriat yang memiliki hak istimewa makan dan berbelanja. Bank-bank pertama di negara ini berbisnis di sini. Pada suatu hari di musim panas, orang-orang mampir untuk menikmati makanan ringan di Clarke’s Ice Cream Parlor dekat tempat Jones Bridge sekarang.

Beberapa bangunan terindah di jalan ini terus menjadi tempat tinggal para wisatawan yang cukup berani untuk menjelajah daerah tersebut.

First United Bldg, sebelumnya Perez Samanillo Bldg, adalah bangunan art deco berwarna merah muda-putih yang dirancang pada tahun 1920-an oleh Andres Luna de San Pedro, putra pelukis Juan Luna.

Di seberangnya berdiri Gedung Regina, juga berdesain art nouveau. Dibangun pada tahun 1938, Capitol Theatre adalah gedung bioskop populer yang dirancang oleh arsitek Juan Nakpil.

Selama bertahun-tahun telah ada beberapa upaya untuk menghidupkan kembali jalan yang dulu ramai.

Upaya terbaru adalah pameran seni dan bazar hari Sabtu yang diselenggarakan oleh kolektif seniman 98B dan Asosiasi Komersial Escolta, sekelompok pengusaha yang memiliki gedung di Escolta. (BACA: Pasar Sabtu Escolta menarik perhatian banyak orang)

Meskipun Escolta telah diambil alih oleh Makati City, Ortigas Center dan Bonifacio Global City sebagai pusat bisnis, para pendukung pelestarian warisan budaya berharap untuk melihat jalan ini bangkit dari abu sebagai pusat budaya, seni dan pariwisata. – Rappler.com