Malacañang memerintahkan penawaran ulang proyek jalan tol Cavite-Laguna
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Infrastruktur AC milik Ayala Holdings Inc., yang memenangkan tender dengan Aboitiz Land, menegaskan kembali posisinya bahwa mereka tidak akan mengambil tindakan hukum apa pun terhadap penawaran ulang proyek KPS senilai P35,4 miliar
MANILA, Filipina – Kantor Kepresidenan akhirnya memutuskan untuk melakukan bid ulang proyek Cavite-Laguna Expressway (CALAX).
CALAKS P35,4 miliar ($788,08 juta*) proyek – kemitraan publik-swasta (KPS) besar di bawah pemerintahan Aquino – melibatkan pembiayaan, desain, konstruksi, pengoperasian dan pemeliharaan jalan tol sistem tertutup 4 jalur sepanjang 47 kilometer yang menghubungkan Jalan Tol Luzon Selatan ( SLEX) terhubung . dan Jalan Tol Cavite.
Team Orion, perusahaan patungan 50-50 antara infrastruktur AC Ayala Holdings Inc. dan tawaran yang diterima Aboitiz Land adalah P11,65 miliar ($259,23 juta).
Pengembangan Infrastruktur Optimal San Miguel Corporation (SMC) Inc. mengajukan tawaran sebesar P20,1 miliar ($447,29 juta) tetapi didiskualifikasi oleh Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH) karena jaminan penawaran yang tidak sesuai.
San Miguel, milik Ramon Ang, membawa masalah ini ke kantor presiden. Pernyataan berikutnya mengejutkan kemitraan Ayala-Aboitiz dan menuai reaksi negatif dari pengelola dana dan lembaga think tank, Presiden Benigno Aquino III mengatakan dia terbuka untuk melakukan penawaran ulang seluruh proyek.
Manajer dana mengatakan untuk melakukan penawaran ulang dapat menggagalkan momentum proyek KPS pemerintahan Aquino.
Namun Presiden Aquino berpendapat sebaliknya, dengan mengatakan bahwa hal itu adalah “satu-satunya pilihan yang adil” bagi semua pihak.
Argumen Optimal
Dalam keputusan setebal 14 halaman pada tanggal 19 November, yang ditandatangani oleh Sekretaris Eksekutif Paquito Ochoa Jr., Kantor Kepresidenan memerintahkan DPWH untuk melakukan bid ulang proyek CALAX.
“Kantor Kepresidenan menemukan dasar yang tepat untuk argumen yang diajukan Optimal, dan oleh karena itu mengabulkan bandingnya. Kantor Presiden kemudian menginstruksikan Panitia Penawaran dan Penghargaan Khusus DPWH untuk melakukan rebidding proyek CALAX,” kata Sekretaris Kantor Operasi Komunikasi Kepresidenan Sonny Coloma dalam keterangannya, Senin, 24 November.
Penawaran ulang tersebut bertentangan dengan UU BOT atau UU Republik No. 6957. Berdasarkan UU BOT, penawaran ulang hanya dapat dilakukan bila tidak ada penawaran yang sesuai yang diterima, atau lembaga terkait atau unit pemerintah daerah tidak dapat memberikan kontrak kepada salah satu penawar yang patuh.
Namun John Eric Francia, direktur pelaksana Ayala Corporation, mengatakan: “Saya rasa kami tidak akan menghalangi.”
Baik kelompok Aboitiz maupun Ayala, termasuk unit San Miguel, belum menerima salinan dari Kantor Presiden mengenai keputusan untuk melakukan penawaran ulang proyek CALAX.
Terlepas dari keputusan Malacañang mengenai proyek CALAX, konglomerat Ayala mengatakan pihaknya masih akan berpartisipasi dalam proyek KPS lainnya.
Francia mengatakan Ayala Corporation akan menempatkan setidaknya $250 juta dalam bentuk investasi ekuitas untuk Jalan Tol Muntinlupa-Cavite (MCX), yang kemudian berganti nama menjadi jalan Tol Daang Hari-Luzon Selatan.
Pada tahun 2016, Ayala Corporation akan menggelontorkan setidaknya $400 juta investasi ekuitas untuk infrastruktur, sebagai bagian dari investasi ekuitas senilai $1 miliar untuk proyek KPS.
Kemenangan
Pemenang dalam keputusan CALAX adalah Ang, pemilik San Miguel Corporation dan merupakan mitra lama raja bisnis Eduardo “Danding” Cojuangco, mantan bos San Miguel. Cojuangco adalah paman Presiden Aquino yang sudah lama terasing dari keluarga Aquino, meski Cojuangco mendukung Aquino pada pemilihan presiden 2010. (MEMBACA: Miliarder Ramon Ang)
Saat peresmian perjalanan melalui divisi Tarlac City-Gerona-Paniqui, the Jalan Tol Tarlac-Pangasinan-La Union (TPLEX) pada bulan DesemberAquino menyebut Ang “idola” setelah pengusaha tersebut mengumumkan bahwa proyek jalan tol akan selesai pada tahun 2015 – 3 tahun lebih cepat dari jadwal. – Dengan laporan dari Mick Basa/Rappler.com
(*$1 = Rp44,94)
