Petron mengalokasikan $2 miliar untuk ekspansi di Malaysia
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Perusahaan penyulingan dan pengecer minyak terbesar di negara ini mengeluarkan lebih banyak uang untuk mengubah lebih banyak stasiun Esso menjadi merek Petron
MANILA, Filipina – Perusahaan penyulingan dan pengecer minyak terbesar di Filipina mengeluarkan lebih banyak uang untuk mendorong perluasan operasinya di Malaysia.
Petron Corporation, melalui unitnya Petron Malaysia Refining and Marketing Bhd, menghabiskan $2 miliar dalam 10 tahun ke depan untuk lebih memperkuat merek dan citranya di Malaysia, Ketua dan CEO Petron Corp. Ramon Ang mengatakan pada akhir pekan.
Ang mengatakan, perseroan tidak segan-segan menyuntikkan dana ke dalam negeri karena mekanisme pengembalian investasi terjamin.
Unit Petron Malaysia mulai hadir di negara tersebut pada tahun 2012, setelah mengakuisisi Esso Malaysia Berhad, sebuah perusahaan publik yang dikendalikan oleh Exxon Mobil. Perusahaan juga mengakuisisi dua anak perusahaan lagi, yang sepenuhnya dimiliki Exxon Mobil Malaysia dan Exxon Mobil Borneo.
Pada November 2012, perusahaan mulai mengubah SPBU Esso dan Mobil menjadi merek Petron. Dari 560 stasiun yang ingin ia ganti namanya dalam beberapa tahun ke depan, hampir 200 stasiun sudah berfungsi.
Di Malaysia, yang tingkat kepemilikan kendaraannya tinggi, satu stasiun layanan perusahaan setara dengan 2-3 stasiun di Manila, kata Ang.
Ekstensi lokal
Rencana ekspansi lokal Petron juga berjalan sesuai rencana.
Masterplan Pengilangan Tahap 2 (RMP-2) senilai $2 miliar akan selesai pada akhir tahun 2014. Proyek ini melibatkan peningkatan kapasitas kilang Bataan yang berkapasitas 180.000 barel per hari milik perusahaan minyak tersebut.
“Setelah selesai, Petron akan menghasilkan bensin dengan kualitas terbaik. Kilang itu akan mendapat untung,” kata Ang.
Setelah RMP-2 mulai beroperasi, Petron akan menjadi satu-satunya perusahaan minyak di Filipina yang memiliki kapasitas memproduksi bahan bakar yang memenuhi standar Euro 4.
Euro 4 adalah standar emisi kendaraan Eropa yang diterima secara global. Kualitas dan kebutuhan bahan bakarnya mencakup jumlah sulfur yang sangat rendah (0,005% atau 50 bagian per juta) dan benzena (maksimum 1% volume).
Tahap 2 dari pembangkit listrik kogenerasi perusahaan minyak tersebut juga telah selesai 80%, perusahaan tersebut melaporkan. Pkelinci 1 mulai bekerja pada bulan Mei.
Pembangkit listrik tersebut, yang diperkirakan menelan biaya P21 miliar, pada awalnya akan menggunakan batu bara sebagai bahan bakar dan kemudian beralih ke kokas minyak bumi setelah kilang Limay mulai memproduksi kokas minyak bumi pada tahun 2014. – Rappler.com
