Aturan untuk pelancong di rehabilitasi NAIA: Bersabarlah
- keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Pemerintah meminta pengertian kepada penumpang maskapai penerbangan karena menutup sebagian Terminal 1 NAIA untuk renovasi
MANILA, Filipina – Pemerintah meminta pengertian kepada penumpang maskapai penerbangan saat menutup sebagian Terminal 1 Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA) untuk rehabilitasi.
Rehabilitasi salah satu bandara “terburuk di dunia” senilai lebih dari P1 miliar dimulai Kamis, 23 Januari dan diharapkan selesai pada Januari tahun depan, kata Menteri Transportasi Joseph Emilio Abaya.
Proyek yang sedang dikembangkan oleh raksasa konstruksi DM Consunji Inc. yang dilakukan melibatkan konversi struktural; peningkatan fasilitas mekanik, listrik, perpipaan dan proteksi kebakaran; serta karya arsitektur pada gedung terminal yang berusia 32 tahun.
Selama pelaksanaan proyek, ketua DOTC mengatakan bahwa area tertentu di NAIA 1 akan ditutup.
Dijelaskannya, penutupan tersebut akan dilakukan dalam 6 fase masing-masing 60 hari di bawah pengawasan DOTC dan Manila International Airport Authority (MIAA).
Abaya mengatakan, persiapan di NAIA 1 saat ini sedang dilakukan, dimulai dengan pembersihan area yang dicakup oleh proyek tahap 1.
“Kami mohon kesabaran dan kerja sama penumpang yang menggunakan Terminal 1. Ketidaknyamanan kecil ini akan membawa NAIA jauh lebih baik dalam waktu satu tahun, dengan fasilitas dan layanan yang lebih baik bagi masyarakat,” tambahnya.
tembok st. Cheat Sheet, sebuah perusahaan media keuangan Amerika, sebelumnya menempatkan NAIA sebagai bandara terburuk ke-8 di dunia, dengan alasan kelebihan kapasitas.
Menurut laporan yang diposting online, 10 bandara terburuk terkenal dengan “kamar mandi yang bau, antrean panjang, dan staf yang kasar”. Mereka menggambarkan Terminal 1 dan 3 NAIA sebagai “sangat ramai”.
Berikut bandara terburuk lainnya:
- Bandara Internasional Sao Paulo-Guarulhos di Brasil (pertama)
- Bandara Internasional Chicago Midway (ke-2)
- Bandara Internasional John F.Kennedy (ke-3)
- N’Djamena Internasional di Afrika (ke-4)
- Paris Beauvais Tille (ke-5)
- London Heathrow (6)
- LaGuardia di Kota New York (7)
- Jomo Kenyatta Internasional di Kenya (9)
- Tribhuvan Internasional di Nepal (peringkat 10)
KTT APEC
Abaya mengatakan panitia penyelenggara Kerja Sama Ekonomi Asia Pasifik (APEC) memberi waktu hingga Desember tahun ini untuk menyelesaikan proyek rehabilitasi NAIA 1 karena Filipina akan menjadi tuan rumah KTT APEC 2015.
Rehabilitasi NAIA 1 yang didirikan pada tahun 1981 akan ditangani oleh firma arsitektur dan teknik asli Leandro V. Locsin and Associates, sedangkan Grup Cobonpue, Layug dan Pineda akan bertindak sebagai konsultan desain bandara.
Rehabilitasi akan dilakukan bersamaan dengan pembangunan kembali NAIA 3 sebesar P1,9 miliar yang dilakukan oleh Takenaka Corp. dari Jepang. Proyek ini juga diharapkan selesai tepat waktu menjelang KTT APEC.
NAIA 1 beroperasi melebihi kapasitas desainnya sebesar 4,5 juta, kini menangani lebih dari 8 juta. Setelah perbaikan dilakukan di NAIA 3, yang beroperasi dengan setengah dari total kapasitas 13 juta penumpang, beberapa penerbangan NAIA 1 akan dialihkan ke sana.
Bandara baru
DOTC berencana mengoperasionalkan bandara internasional baru pada tahun 2027 berdasarkan “peta jalan bandara” hingga tahun 2040.
Bandara baru tersebut, menurut badan tersebut, akan berjarak “20 hingga 30 menit dari Metro Manila.”
Pemerintah sedang mempertimbangkan dua opsi untuk memodernisasi sistem pelabuhan di negaranya.
Salah satunya adalah penutupan NAIA pada tahun 2030, yang berarti bandara baru tersebut harus melayani 78% volume penumpang di negara tersebut. Bandara Internasional Clark (CIA) di Pampanga, yang juga diincar sebagai alternatif NAIA, akan menangani 22% sisanya.
Opsi lainnya, sementara itu, akan memungkinkan NAIA untuk hidup berdampingan dengan CIA dan bandara baru tersebut “sampai tahun 2040 dan seterusnya.” – Rappler.com