blog.thecurtiscasa.com

(DIPERBARUI) Peta Jalan mendorong promosi dan fasilitasi kendaraan elektronik di Asia Pasifik

MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Draf pertama peta jalan kendaraan listrik (e-vehicle) untuk negara-negara anggota Kerja Sama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC) akan siap pada bulan September, yang merupakan hasil khusus dari ke-22^Kedua Rapat Dialog Motorik yang berakhir pada Jumat 24 April.

Ibu Corazon Halili-Dichosa, direktur Dewan Investasi (BOI) Departemen Perdagangan dan Industri (DTI), mengatakan Amerika Serikat mengusulkan template 10 poin untuk memandu negara-negara anggota dalam merumuskan peta jalan.

Kerangka kerja 10 poin untuk peta jalan tersebut meliputi:

1. Mengupayakan koordinasi teknis untuk mendukung harmonisasi standar dan pendekatan peraturan di wilayah ini baik untuk kendaraan elektronik maupun komponennya
2. Memulai kerjasama regulasi dan kegiatan komunikasi di APEC yang melibatkan regulator, industri, forum internasional dan pengembang standar internasional
3. Mempromosikan kepatuhan terhadap perkembangan peraturan teknis global mengenai kendaraan elektronik, khususnya mengenai keselamatan dan lingkungan
4. Kerjasama dalam pengembangan standar e-vehicle dan upaya harmonisasi
5. Identifikasi bidang teknis untuk memfasilitasi perdagangan dan investasi untuk memungkinkan percepatan penerapan kendaraan elektronik
6. Penerapan pendekatan yang selaras terhadap pengisian dan komunikasi kendaraan elektronik
7. Penggunaan standar internasional sebagai dasar peraturan apa pun terkait kendaraan elektronik
8. Mempromosikan upaya pendidikan dan pelatihan responden pertama khusus kendaraan elektronik untuk memastikan pengoperasian kendaraan elektronik yang aman dan hemat energi
9. Bantuan dalam mempromosikan penggunaan, produksi dan perdagangan kendaraan elektronik, dan dukungan untuk kerja sama global yang lebih besar
10. Perwakilan ekonomi anggota APEC akan memberikan pandangan dan informasinya pada setiap item yang tercantum dalam agenda melalui survei yang akan didistribusikan pada bulan Mei tahun ini.

Draf awal peta jalan tersebut akan dipresentasikan pada bagian kedua pertemuan dialog otomotif dua tahunan yang dijadwalkan pada bulan September 2015.

Interoperabilitas

Output lainnya adalah Global Value Chain (GVC) SME for the Automotive Sector (GSAS) yang diusulkan oleh Filipina dan Malaysia. Hal ini bertujuan untuk menggambarkan pemetaan GVC di kawasan, mempromosikan praktik terbaik dalam integrasi dan mengidentifikasi hambatan non-tarif terhadap perdagangan dan investasi.

Para pendukung proyek diharapkan untuk menyerahkan laporan kemajuan mengenai tindakan yang direncanakan, dengan fokus pada bagaimana membantu UKM untuk mempromosikan integrasi mereka ke dalam GVC dari perspektif perdagangan dan investasi, dialog dan lokakarya pengorganisasian GVC-mobil UKM, serta dukungan dan pendanaan untuk proyek tersebut. proyek.

Pusat Penelitian dan Interoperabilitas Kendaraan Elektronik di bawah APEC juga diusulkan untuk memberikan analisis dan dukungan teknis dan pasar untuk membantu perekonomian mencapai hal-hal berikut:

• Penyelarasan kendaraan elektronik, sistem pengisian daya, infrastruktur dan komunikasi
• Mempromosikan keselarasan konektivitas dan komunikasi infrastruktur kendaraan-ke-pengisian daya untuk kendaraan elektronik di seluruh negara APEC
• Penyelarasan prosedur pengujian EV, baterai dan interoperabilitas serta alat verifikasi
• Penyelarasan prosedur pengujian konsumsi energi kendaraan elektronik
• Membantu perekonomian menggunakan sumber energi terbarukan untuk menggerakkan kendaraan elektronik
• Pertukaran informasi mengenai inisiatif kendaraan elektronik internasional, konferensi industri dan praktik terbaik peraturan

Dichosa juga menjelaskan bahwa peta jalan kendaraan elektronik berbeda dengan peta jalan industri otomotif yang dipimpin oleh BOI, karena peta jalan tersebut berfokus pada harmonisasi standar dan peraturan untuk industri, serta promosi dan penggunaan kendaraan ini di kawasan Asia-Pasifik.

Peta jalan industri kendaraan elektronik Filipina yang awalnya dibuat oleh Asosiasi Kendaraan Listrik Filipina (EVAP) juga menargetkan peluncuran pada kuartal ketiga tahun ini, jika tidak ada penundaan dan apakah akan mendapatkan insentif yang diinginkan. (BACA: Peta jalan kendaraan listrik PH yang tertunda akan diluncurkan pada kuartal ketiga 2015)

Partisipasi yang berarti

Sedangkan untuk sektor swasta, Presiden Federasi Otomotif Filipina (PAF) Vicente Mills Jr. mengatakan sektor otomotif menimbulkan “efek limpahan” karena menggunakan banyak usaha kecil dan menengah (UKM) untuk kebutuhannya, sehingga merupakan sektor yang paling diminati. perekonomian di dunia.

Mills mengatakan harmonisasi standar dan pengurangan hambatan perdagangan adalah suatu keharusan untuk memudahkan UKM melakukan integrasi. Pengembangan UKM, tidak hanya di Filipina namun di negara-negara maju APEC juga merupakan bagian dari agenda untuk memberikan mereka peluang meraih kesuksesan bisnis jangka panjang.

“Kami tertarik dengan perusahaan tier 2 hingga 4. Ini adalah perusahaan kecil yang memproduksi bagian-bagian kecil dari sebuah kendaraan. Mereka tidak dilibatkan dalam gambaran besarnya. Kini perekonomian APEC berfokus pada UKM agar mereka dapat berpartisipasi secara lebih bermakna dalam bisnis globalisasi,” kata Mills.

Oleh karena itu, pendampingan terhadap UKM adalah suatu keharusan agar mereka dapat terintegrasi penuh dalam rantai nilai global otomotif.

Filipina juga sedang mencari lebih banyak pemimpin merek – seperti produsen mobil ternama Ford, General Motors, Honda, Mitsubishi, Toyota – untuk menempatkan atau melakukan outsourcing sebagian besar kemampuan produksi mereka ke negara tersebut.

“Jika ada industri yang dapat memberikan kontribusi besar terhadap perekonomian negara tempat mereka beroperasi, maka industri tersebut adalah industri otomotif,” kata Mills. – Rappler.com