blog.thecurtiscasa.com

Integrasi biaya terminal ‘tidak mendesak dan tidak akan ada kerugian bagi pemerintah’ jika ditunda, menurut resolusi senat

MANILA, Filipina – Senat dan komite Dewan Perwakilan Rakyat telah mengeluarkan resolusi yang mendesak Otoritas Bandara Internasional Manila (MIAA) untuk menghentikan sementara penggabungan biaya terminal ke dalam tiket pesawat.

Kelompok yang mendukung pekerja Filipina di luar negeri menentang kebijakan tersebut kebijakan MIAA yang diterapkan sejak 1 Februari. Undang-undang membebaskan OFW dari membayar biaya terminal di bandara, dan kebijakan ini akan memungkinkan mereka membayar biaya tersebut secara online dan di luar negeri ketika mereka membeli tiket, dan kemudian mendapatkan pengembalian dana.

Senat mengadopsi resolusinya pada hari Kamis, 12 Februari, sementara Komite Urusan Pekerja Luar Negeri DPR mengadopsi versinya pada hari Rabu.

Senat ingin memastikan bahwa teknologi pertama kali dikembangkan untuk memastikan pengecualian OFW dari pembayaran biaya terminal, bahkan pada tiket pesawat yang dibeli secara online dan luar negeri.

Dalam resolusinya, Senat mengutip pendapat para ahli “bahwa bukan tidak mungkin untuk mengadopsi sistem komputer yang memungkinkan pengakuan pengecualian OFW atau verifikasi online atas dokumen yang memberikan pengecualian OFW dan penumpang tidak dikecualikan lainnya yang diakui secara lokal. “

Komite DPR mengatakan MIAA pertama-tama harus menunggu keputusan pengadilan Pasay mengenai masalah ini. (BACA: Pengadilan diminta untuk memanggil MIAA tentang biaya terminal bandara)

Komite tersebut, yang diketuai oleh Perwakilan Akbayan, Walden Bello, akan “menggunakan semua upaya hukum yang mungkin dilakukan, termasuk mengajukan tuntutan yang sesuai” jika MIAA “bertahan dalam penerapannya.”

OFW berdasarkan amandemen Undang-Undang Pekerja Migran dibebaskan dari pembayaran biaya terminal atau Biaya Layanan Penumpang Internasional (IPSC), pajak bandara yang dipungut oleh semua otoritas bandara di seluruh dunia dari penumpang internasional untuk penggunaan fasilitas dan layanan bandara.

OFW diperbolehkan untuk mengembalikan biaya P550 yang dibayarkan secara online dan luar negeri berdasarkan skema IPSC baru, yang dianggap oleh anggota parlemen sebagai beban tambahan bagi penumpang.

Filipina merupakan negara pengirim tenaga kerja yang terkenal, dengan pengiriman uang OFW yang mewakili 13% pendapatan nasional.

Tidak ada kerugian bagi pemerintah?

Dalam resolusinya, Senat mengatakan “telah terbukti bahwa integrasi IPSC dalam pembayaran tiket pesawat tidak mendesak dan tidak akan ada kerugian bagi pemerintah.”

Resolusi tersebut berkaitan dengan diskusi pada sidang Senat sebelumnya yang dihadiri oleh General Manager MIAA Jose Angel Honrado dan pendukung pro-OFW.

Honrado sebelumnya mengatakan kepada panel Senat bahwa dia tidak akan merekomendasikan usulan penangguhan integrasi, namun akan merujuknya ke dewan MIAA.

Senat mengatakan MIAA kurang “upaya serius” untuk menghasilkan solusi yang memungkinkan OFW dan penumpang lain yang mendapat pengecualian yang diakui secara lokal untuk mengklaim pengecualian mereka bahkan ketika mereka membeli tiket pesawat melalui transaksi online atau di luar negeri.

Menteri Tenaga Kerja Rosalinda Baldoz mengungkapkan dalam suratnya bahwa beberapa maskapai penerbangan telah menolak usulan skema berbagi data yang dapat memecahkan masalah dalam mengakomodasi pengecualian OFW dalam tiket yang dibeli secara online dan luar negeri.

Skema IPSC baru sejauh ini hanya mencakup penumpang internasional melalui Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA), yang terkenal dengan keluhan wisatawan dan disebut-sebut sebagai salah satu bandara terburuk di dunia.

Menteri Transportasi Joseph Emilio Abaya mengatakan langkah ini dimaksudkan untuk mengurangi kemacetan NAIA, namun anggota parlemen di komite DPR menemukan bahwa kemacetan di NAIA bukan di loket terminal tol.