blog.thecurtiscasa.com

Namun kedua belah pihak tidak akan menentang pencalonan kembali proyek kemitraan publik-swasta

MANILA, Filipina – Team Orion, perusahaan patungan 50-50 dari AC Infrastructure Holdings Inc. milik Ayala. dan Aboitiz Land kecewa dengan keputusan Malacañang untuk meninjau ulang proyek Jalan Tol Cavite-Laguna (CALAX).

Tandem para konglomerat adalah tawaran yang diterima untuk proyek CALAX senilai P11,65 miliar ($259,03 juta*).

Tandem ini tidak akan menentang penawaran ulang proyek kemitraan publik-swasta (KPS), namun juga tidak akan bergabung dalam proses tersebut.

“Tim Orion kecewa dengan keputusan Kantor Presiden yang menawar ulang proyek CALAX. Namun, demi kepentingan kemajuan nasional, Tim Orion tidak akan menghalangi penawaran ulang CALAX,” kata tandem tersebut dalam sebuah pernyataan.

Tim Orion menambahkan, Kantor Kepresidenan harus segera melakukan pengajuan ulang.

“Kami memperkirakan penawaran ulang akan terjadi dengan cepat, jujur, dan sesuai dengan prosedur penawaran yang ditetapkan untuk memastikan pemerintah mendapatkan pemasukan sebesar P20 miliar ($444,59 juta) yang disetujui,” kata perusahaan patungan itu dalam sebuah pernyataan.

Pengembangan Infrastruktur Optimal San Miguel Corporation (SMC) Inc. mengajukan tawaran sebesar P20,1 miliar ($446,93 juta) tetapi didiskualifikasi oleh Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH) karena jaminan penawaran yang tidak sesuai.

San Miguel, milik Ramon Ang, membawa masalah ini ke kantor presiden. Presiden Benigno Aquino III sebelumnya mengatakan dia terbuka untuk melakukan penawaran ulang seluruh proyek, yang mengejutkan kemitraan Ayala-Aboitiz dan mendapat reaksi negatif dari pengelola dana dan lembaga think tank.

Jadi, dalam keputusan setebal 14 halaman yang ditandatangani pada 19 November oleh Sekretaris Eksekutif Paquito Ochoa Jr, Kantor Kepresidenan memerintahkan DPWH untuk melakukan bid ulang proyek CALAX.

“Kantor Kepresidenan menemukan dasar yang tepat untuk argumen yang diajukan Optimal, dan oleh karena itu mengabulkan bandingnya. Kantor Kepresidenan kemudian menginstruksikan Panitia Penawaran dan Penghargaan Khusus DPWH untuk melakukan penawaran ulang proyek CALAX,” Sonny Coloma, Sekretaris Kantor Operasi Komunikasi Kepresidenan, mengatakan dalam pernyataannya pada 24 November.

Tim Orion belum menerima pemberitahuan resmi apa pun dari Kantor Presiden tentang penawaran ulang CALAX, kata direktur pelaksana Ayala Corporation John Eric Francia sebelumnya.

“Kami tidak mau melebih-lebihkan, tapi ini tetap posisi perusahaan. Kami percaya bahwa penawaran awal dilakukan dengan cara yang adil dan transparan. Cuma tidak masuk akal kalau kita ikut rebid,” kata Francia.

Meski demikian, Tim Orion menegaskan pihaknya mendukung pembangunan jaringan jalan utama di Tanah Air untuk mendukung pertumbuhan ekonomi.

“Kami hanya bisa berharap jaringan jalan penting ini akan dibangun sesegera mungkin. Tim Orion berpandangan bahwa negara ini harus bergerak maju secara tegas dan progresif dalam membangun infrastruktur yang sangat dibutuhkan masyarakat Filipina,” kata Tim Orion.

Di sisi lain, MP CALA Holdings telah memperbarui jaminan penawaran untuk proyek CALAX sambil menunggu syarat dan ketentuan penawaran ulang, menurut Ramoncito Fernandez, presiden Metro Pacific Tollways Corporation.

Proyek CALAX senilai P35,4 miliar ($787,02 juta) – sebuah kemitraan publik-swasta besar di bawah pemerintahan Aquino – melibatkan pembiayaan, desain, konstruksi, pengoperasian dan pemeliharaan jalan tol sistem tertutup sepanjang 4 jalur dan sepanjang 47 kilometer yang menghubungkan Jalan Tol Luzon Selatan (SLEX) dan Jalan Tol Cavite. – Rappler.com

*($1 = Rp44,97)