Bandara ‘kelas dunia dan ramah lingkungan’ di Bohol akan dibangun pada tahun 2018
Bandara New Bohol, yang akan menggantikan gerbang tersibuk ke-11 di negara ini pada tahun 2018, diperkirakan akan meningkatkan kapasitas tahunan menjadi 1,7 juta penumpang.
Manila, Filipina – Bandara “kelas dunia dan ramah lingkungan” yang 10 kali lebih besar dari gerbang Bohol saat ini, Bandara Tagbilaran, akan dibangun pada tahun 2018.
Hal ini terjadi setelah perusahaan patungan Jepang Mitsubishi Corporation dan Chiyoda Corporation mengantongi Proyek Bandara New Bohol (Panglao) senilai P7 miliar ($156,48 juta), seluas 8.800 meter persegi (m²) awal tahun ini.
Konsorsium Jepang dan pejabat Departemen Perhubungan dan Komunikasi (DOTC) hari ini, 27 Mei, menandatangani perjanjian konsesi pembangunan Bandara New Bohol, membuka jalan untuk dimulainya pembangunan.
“Konstruksi akan dimulai pada bulan Juni. Kami mengapresiasi jika bandara ini bisa selesai dalam waktu satu setengah tahun,” kata Sekretaris DOTC Joseph Emilio Abaya.
Sebagai tanggapan, co-director Chiyoda Tadayoshi Kimura berkata, “Kami telah memulai beberapa pekerjaan persiapan di lokasi tersebut, sehingga kami dapat segera menanggapi pemberitahuan penghargaan dan pemberitahuan untuk melanjutkan, yang akan segera dikeluarkan.”
Bandara New Bohol akan menggantikan Bandara Tagbilaran seluas 850 meter persegi, yang pada tahun 2013 melayani sekitar 789.800 penumpang, menjadikannya bandara tersibuk ke-11 di negara tersebut.
Ditanya tentang rencana pembangunan bandara lama Tagbilaran, Abaya berkata, “Kami akan berkoordinasi dengan provinsi Bohol mengenai kemungkinannya setelah ditutup.”
Bandara lama dapat diubah untuk penggunaan komersial atau untuk mengakomodasi pencari lokasi dari industri outsourcing teknologi informasi dan proses bisnis, sehingga meningkatkan pariwisata di Bohol, tambah Abaya.
Bandara New Bohol (Panglao) diharapkan selesai dalam waktu 30 bulan, atau pada tahun 2017 hingga awal tahun 2018. Luas lantainya akan sekitar 8.800 meter persegi, menjadikannya 10 kali lebih besar dari yang lama.
Bandara baru ramah lingkungan ini, menurut Abaya, diharapkan mampu meningkatkan kapasitas penumpang setiap tahunnya menjadi 1,7 juta penumpang.
“Wisatawan di Bohol terus bertambah setiap tahunnya. Sayangnya, bandara yang ada saat ini mungkin tidak mampu menampung peningkatan tersebut dari waktu ke waktu,” kata Abaya. “Hal ini memberikan kita kebutuhan untuk melayani peningkatan jumlah wisatawan dan ini berarti memodernisasi dan memperluas bandara dengan desain yang berstandar internasional.”
Abaya menambahkan bahwa proyek tersebut adalah “yang pertama bandara greenfield di bawah pemerintahan Aquino, yang memiliki fitur ramah lingkungan dan hemat energi.”
Didanai oleh ODA
Pembangunan Bandara New Bohol dibiayai oleh pinjaman bantuan pembangunan resmi (ODA) dari Japan International Cooperation Agency (JICA).
“Pengalaman kami di masa lalu menunjukkan bahwa melaksanakan proyek berskala besar seperti membangun bandara baru dari awal bukanlah tugas yang mudah. Terkadang tantangan implementasi proyek dapat menguji keharmonisan antara pihak-pihak yang terlibat dalam kontrak, yang jika tidak diselesaikan, dapat menyebabkan tertundanya kemajuan proyek dan terlebih lagi menunda penyampaian manfaat yang diharapkan kepada masyarakat,” kata Niwa Noriaki, Kepala Perwakilan JICA. pidato saat penandatanganan.
“Oleh karena itu, JICA percaya bahwa usaha patungan Chiyoda Mitsubishi dapat mengatasi tantangan tersebut dan bekerja sama dengan cara yang dapat diterima bersama demi kepentingan proyek secara keseluruhan,” tambah Noriaki.
Pengoperasian dan pemeliharaan New Bohol di KPBU
Operasi dan pemeliharaan (O&M) Bandara New Bohol sedang dilelang sebagai bagian dari kesepakatan senilai P108,19 miliar ($2,42 miliar) untuk mengembangkan bandara regional O&M 5 di bawah kemitraan publik-swasta (PPP).
Bandara lain di New Bohol, Bacolod-Silay, Iloilo, Laguindingan dan Davao termasuk dalam paket PPP.
Departemen Perhubungan awalnya menetapkan batas waktu penyerahan dokumen prakualifikasi adalah 18 Mei. Namun, departemen tersebut memindahkan batas waktu tanpa batas waktu dan mengatakan bahwa mereka harus meninjau persyaratan penawaran.
“Kami melakukannya (review ITPB) hampir bersamaan, jadi itu bagian dari proses,” kata Abaya.
Namun saat ditanya kapan target persetujuan revisi ketentuan tersebut, dia menjawab: “Saya harus lihat. Aku belum mendapat kabar.”
Sejauh ini lima grup telah membeli dokumen penawaran untuk bandara gabungan di bawah PPP, yaitu: konsorsium Metro Pacific Investments Corporation dan JG Summit Holdings Incorporated; Perusahaan San Miguel; Aboitiz Ekuitas Ventures Dimasukkan; grup Megawide Construction Corporation dan GMR Infrastructure Limited yang berbasis di Bangalore; dan perusahaan pergudangan kargo udara Philippine Skylanders Incorporated. – Rappler.com
$1 = P44,72
Menjadi pusat wisata di Filipina, sangatlah tepat untuk memiliki bandara ramah lingkungan kelas dunia di Bohol. Jelajahi wilayah yang terkenal dengan Chocolate Hills, jalur alam, dan beragam satwa liar sambil tetap menghemat tiket pesawat dan penginapan. klik disini untuk diskon dan kupon.
