blog.thecurtiscasa.com

Regulator mengatakan izin maskapai penerbangan yang dipimpin Yao ditangguhkan sampai maskapai tersebut mengambil tindakan perbaikan dan memenuhi standar keselamatan penerbangan

MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Lisensi maskapai penerbangan bertarif rendah Zest Air ditangguhkan pada hari Jumat, 16 Agustus, karena beberapa pelanggaran peraturan keselamatan.

Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) memberi tahu Zest Air melalui surat pada hari Jumat bahwa mereka telah menangguhkan sertifikat operator udaranya.

“Badan ini prihatin dengan serangkaian penyimpangan serius dan pelanggaran aturan dan standar yang ditentukan oleh Peraturan Penerbangan Sipil Filipina (PCAR) oleh Zest Air,” demikian isi surat yang ditandatangani Wakil Jenderal CAAP John Andrews. Surat tersebut ditujukan kepada taipan jus dan Alfredo Yao, ketua Zest Air.

“(Maskapai penerbangan Anda) dengan ini dilarang terlibat dalam operasi maskapai penerbangan, yang akan berlaku setelah menerima pemberitahuan/surat ini dan akan tetap berlaku sampai Otoritas ini yakin bahwa tindakan perbaikan yang diperlukan dan kepatuhan terhadap standar keselamatan penerbangan (telah) dilakukan.” diambil oleh maskapai Anda telah dilakukan,” kata Andrews.

Ia juga mengatakan setelah menerima surat tersebut, hanya penerbangan Zest Air tujuan Manila yang diperbolehkan terbang. Semua penerbangan Zest Air akan dihentikan setelahnya.

Andrews mengatakan Zest Air melanggar, antara lain, sub-bagian 9.2.2.2 (a) PCAR, yang menyatakan bahwa: “Setiap operator harus memiliki manajer yang bertanggung jawab … yang memiliki wewenang perusahaan untuk memastikan bahwa semua aktivitas operasi dan pemeliharaan penerbangan dilakukan dengan benar.” dibiayai dan dilakukan dengan standar keselamatan tingkat tertinggi.”

Pelanggaran lainnya adalah:

• Kegagalan menyediakan tas maskapai, manifes penerbangan, cuaca, dll.
• Kegagalan untuk menunjukkan lisensi penerbang selama inspeksi jalan
• Rentetan kejadian seperti meluapnya bahan bakar yang berdampak pada berbagai operasional penerbangan
• Mengisi bahan bakar dengan penumpang di dalamnya
• Waktu tugas penerbangan pilot yang berlebihan

Pelanggaran tersebut dilakukan dalam kurun waktu Januari 2012 hingga Agustus 2013.

Dibawah pengawasan

Pada tanggal 2 Agustus, CAAP menempatkan Zest Air di bawah pengawasan “yang ditingkatkan” menyusul serangkaian pembatalan penerbangan yang disebabkan oleh masalah mekanis.

Zest Air membatalkan 8 penerbangan pada tanggal 1 Agustus dan 9 pada tanggal 2 Agustus karena “situasi pesawat”. Pada bulan Juli, maskapai ini membatalkan total 33 penerbangan, sebagian besar di Kalibo.

Zest Air memiliki armada 10 Airbus A320 dan satu A319 yang terbang ke 9 tujuan domestik dan 5 internasional melalui Bandara Internasional Ninoy Aquino serta hub di Kalibo dan Cebu.

Maskapai ini terbang ke Bacolod, Cagayan de Oro, Cebu, Davao, Iloilo, Kalibo, Puerto Princesa, Tacloban dan Tagbilaran. Tujuan luar negerinya meliputi Shanghai, Jinjiang, Incheon, Kota Kinabalu dan Kuala Lumpur.

Pada bulan Mei, Yao menandatangani perjanjian dengan AirAsia Inc. milik Filipina, unit AirAsia Berhad Malaysia, yang memberikan 85% hak ekonomi dan 49% hak suara di Zest Air serta 100% hak milik Asiawide Airways Inc.

Sebagai imbalannya, Yao mendapat $16 juta dan 13% saham di PH AirAsia, yang beroperasi di Bandara Internasional Clark di Pampanga.

Penangguhan Zest Air terjadi di tengah upaya regulator untuk meningkatkan standar keselamatan penerbangan lokal.

Filipina sedang berupaya untuk ditingkatkan kembali ke status Kategori 1 oleh Otoritas Penerbangan Federal AS (US FAA). CAAP mengatakan ini adalah tujuan berikutnya setelah keputusan Uni Eropa menghapus Filipina dari daftar hitam keamanan penerbangannya.

Peningkatan FAA AS diperlukan sebelum maskapai penerbangan domestik dapat mengoperasikan penerbangan tambahan ke AS. – Rappler.com