Cebu Pacific, Tigerair mencari lebih banyak kursi penerbangan untuk rute Makau
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Maskapai ini mempromosikan penerbangan antara Manila dan Makau
Manila, Filipina – Maskapai penerbangan hemat Cebu Pacific dan unit Tigerair Filipina sedang mencari kursi tambahan untuk penerbangan antara Manila dan Makau, menurut dokumen Civil Aeronautics Board (CAB).
Dalam pengajuan terpisah ke CAB, Cebu Pacific meminta tambahan 1.162 kursi mingguan, sementara Tigerair meminta tambahan 1.260 kursi untuk penerbangan ke Makau dari Manila.
Cebu Pacific sekarang menunggu persetujuan kongres untuk akuisisi Tigerair senilai $15 juta setelah mendapat persetujuan dari CAB.Maskapai penerbangan yang dipimpin Gokongwei ini menghabiskan $7 juta untuk mengakuisisi 40% saham Tiger Airways Singapore Pte Ltd di unit Filipina, dan $8 juta untuk 60% saham yang dimiliki oleh pengusaha Filipina.
Cebu Pacific juga sedang menjalankan program pembelian kembali senilai $4 miliar yang melibatkan akuisisi sekitar 50 pesawat Airbus. Perusahaan ini dijadwalkan untuk mengirimkan 11 Airbus A320, 30 A321neo, dan dua Airbus A330 lainnya antara tahun ini dan 2021.
Pada tanggal 11 Juli, AirAsia Zest, yang dimiliki bersama oleh AirAsia Filipina dan Zest Airways, meminta CAB untuk tambahan 720 kursi mingguan untuk rute Manila-Macau.
Perjanjian Layanan Udara dengan Makau
Saat ini, ada penerbangan antara Makau, Manila dan Clark. Layanan Manila dioperasikan oleh AirAsia Zest, Cebu Pacific Air dan Philippine Airlines dengan total 19 frekuensi per minggu. Layanan Clark dioperasikan oleh Cebu Pacific Air dengan 4 frekuensi per minggu, kata Otoritas Penerbangan Sipil Makau (CAA).
Filipina telah melanjutkan putaran perundingan udara dengan Makau untuk mengubah perjanjian udara yang ditandatangani tahun lalu, karena wilayah tersebut akan menjadi pintu gerbang ke Hong Kong, serta kota-kota lain di Tiongkok.
Filipina dan Makau telah menandatangani perjanjian maskapai penerbangan baru yang meningkatkan hak kursi antara kedua negara sebesar 56% menjadi 7.020 per minggu dari saat ini 4.500, direktur eksekutif CAB Carmelo Arcilla mengumumkan pada bulan Juni.
Jika seluruh 7.020 kursi mingguan digunakan sepenuhnya oleh maskapai penerbangan, perjanjian baru tersebut berisi klausul sementara yang secara otomatis akan meningkatkan hak kursi mingguan menjadi 10.000 kursi tanpa perlu negosiasi lebih lanjut, kata Arcilla.
Pembicaraan udara lainnya
Negara ini menandatangani perjanjian penerbangan dengan Perancis pada bulan Januari, Singapura pada bulan Februari, Selandia Baru pada bulan Maret dan Myanmar dan Kanada pada bulan Mei.
Pada tahun 2013, Filipina menandatangani perjanjian dengan Jepang, Makau, Brasil, Australia, Israel, dan Italia.
Pembicaraan udara dengan Malaysia yang dijadwalkan pada 3 dan 4 April dibatalkan karena pihak berwenang di Kuala Lumpur sibuk mencari pesawat Malaysia Airlines MH370 tujuan Beijing yang hilang.
Pemerintahan Aquino sedang melakukan pembicaraan udara sebagai bagian dari kebijakan langit terbuka.
Sesuai dengan Perintah Eksekutif No. 29 bandara selain Bandara Internasional Ninoy Aquino akan dibuka untuk lebih banyak lalu lintas asing.
Perjanjian udara baru ini akan membantu memenuhi target negara untuk menarik 10 juta wisatawan pada tahun 2016. – Rappler.com
