• November 29, 2024
Dewan NEDA Menyetujui Proyek Perluasan LRT2 Barat

Dewan NEDA Menyetujui Proyek Perluasan LRT2 Barat

Dewan yang diketuai oleh Presiden Benigno Aquino III juga menyetujui proyek-proyek irigasi, keselamatan kebakaran dan pembangunan lokal

MANILA, Filipina – Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA) yang diketuai oleh Presiden Benigno S. Aquino III pada Selasa, 19 Mei, menyetujui proyek perluasan jalur barat Light Rail Transit Line (LRT2) senilai P10,12 miliar ($227,29 juta) disetujui.

Proyek yang didanai secara lokal di bawah Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) melibatkan desain dan konstruksi perpanjangan LRT2 yang ada, yang akan dimulai dari Stasiun Recto, memanjang ke arah barat hingga area Dermaga 4, termasuk jalur kembali.

Proyek ini akan memiliki total panjang sekitar 3,02 kilometer dan dengan usulan 3 stasiun tambahan yang meliputi Tutuban (di sebelah Cluster Mall); Divisoria (sebelah barat persimpangan Recto Avenue dan Asuncion Street); Pier 4 (terletak 50 meter di utara Jalan Zaragoza).

Proyek perpanjangan LRT2 barat akan dilaksanakan dalam waktu 3,5 tahun.

Pada bulan Januari, DOTC memberikan kontrak proyek pembangunan jembatan senilai P2,27 miliar ($50,99 juta) kepada DM Consunji Incorporated (DMCI). Sekretaris DOTC Joseph Emilio Abaya sebelumnya mengatakan kontrak yang diberikan melibatkan pembangunan jalur pemandu layang sepanjang 3,9 kilometer untuk LRT2 East Extension.

Sistem angkutan massal kereta layang di negara ini sangat memerlukan perbaikan, terutama Metro Rail Transit Jalur 3 (MRT3) yang bermasalah, yang kini hanya mengerahkan 8 hingga 10 kereta, bukan 20 kereta yang dibutuhkan pada jam sibuk.

Proyek yang disetujui

Pada hari Selasa, Dewan NEDA juga menyetujui proyek-proyek berikut:

Proyek Perluasan Sistem Irigasi Sungai Agno. Di bawah Administrasi Irigasi Nasional (NIA), proyek senilai P13,37 miliar ($300,38 juta) bertujuan untuk meningkatkan efisiensi operasional Sistem Sungai Ambayaoan-Dipalo (ADRIS) melalui paket peningkatan berbasis modernisasi dan untuk meningkatkan hasil panen dan intensitas tanaman.

Proyek ini juga mencakup pekerjaan sipil pada Sistem Irigasi Sungai Agno dan ADRIS, pengembangan kelembagaan bagi petani penerima manfaat, dan menghubungkan kantor pertanian dan organisasi non-pemerintah untuk menyinkronkan pelaksanaan program dan layanan pembangunan pertanian.

Proyek ini diperkirakan bernilai P2,63 miliar ($59,09 juta) melalui pembiayaan lokal dengan jadwal pelaksanaan indikatif tahun 2015 hingga 2017.

Proyek Bendungan Serbaguna Balog-Balog (BBMP) Tahap II. Juga di bawah NIA, hal ini melibatkan pembangunan layanan irigasi baru seluas sekitar 21.935 hektar. Hal ini juga mencakup stabilisasi pasokan air ke wilayah irigasi seluas 12.475 hektar yang dikembangkan di bawah BBMP Tahap 1 di kota-kota yang tercakup di provinsi Tarlac.

Proyek ini juga mencakup pembangunan bendungan tinggi serbaguna yang akan menyediakan irigasi dan pengelolaan banjir.

Program Peningkatan Kapasitas Biro Proteksi Kebakaran (BFP) Tahap II. Proyek ini disetujui untuk menambah jumlah truk pemadam kebakaran BFP dan mengurangi kesenjangan kebutuhan saat ini.

Proyek ini melibatkan pengadaan 76 unit mobil pemadam kebakaran yang akan dikerahkan di kota-kota terpilih secara nasional. Perkiraan total biaya proyek adalah P1,43 miliar ($32,12 juta), sebagian dibiayai oleh Official Development Assistance (ODA).

Program Investasi Unit Pemerintah Daerah Lampiran III. Sebuah proyek Bank Tanah Filipina), bertujuan untuk memfasilitasi akses unit pemerintah daerah di Mindanao terhadap pembiayaan yang layak untuk pembangunan daerah.

Investasi yang dapat dibiayai antara lain jalan daerah, jembatan, sanitasi, drainase dan pengendalian banjir, penyediaan air bersih, pasar umum dan terminal bus, rehabilitasi/modernisasi/pembangunan fasilitas umum.

Diperkirakan sebesar P231,1 juta ($5,19 juta), biaya proyek ini merupakan biaya tambahan ketiga setelah biaya awal sebesar EU€15 juta ($16,78 juta) pada tahun 2005; pinjaman tambahan sebesar €4,7 juta ($5,26 juta) pada bulan Desember 2008; dan €7 juta ($7,83 juta) lainnya pada Mei 2010.

Proyek ini sebagian dibiayai oleh ODA dari Pemerintah Jerman, dengan jadwal pelaksanaan tahun 2015 hingga 2017.

Proyek yang direstrukturisasi dan diperbarui

Dewan NEDA juga menyetujui perubahan ruang lingkup, peningkatan biaya dan perpanjangan pinjaman Proyek Peningkatan Jalan dan Pengembangan Kelembagaan (RIIDP) dari Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH).

Perubahan tersebut mencakup penghapusan 6 sub-komponen dalam Pengembangan Kapasitas Kelembagaan dan dimasukkannya rekonstruksi/penggantian Jembatan Macasoy yang rusak akibat topan di sepanjang Jalan Dipolog-Oroquieta di Zamboanga Del Norte.

Biayanya juga meningkat menjadi P6,93 miliar ($155,59 juta) dari biaya yang disetujui sebelumnya sebesar P6,24 miliar ($140,09 juta) karena perubahan ruang lingkup dan penyesuaian mata uang.

Perpanjangan pinjaman selama 24 bulan diberikan mulai tanggal 30 Juni 2016 sampai dengan 30 Juni 2018.

Dewan NEDA juga menyetujui usulan restrukturisasi proyek Program Peningkatan dan Pengelolaan Jalan Nasional Tahap II DPWH yang didanai Bank Dunia.

Dewan NEDA menyetujui usulan DPWH untuk melakukan restrukturisasi/realokasi $60 juta dari pinjaman $232 juta dari Bank Dunia untuk membantu unit pemerintah daerah (LGU) mempercepat upaya rehabilitasi di daerah yang dilanda Topan Super Haiyan di Visayas.

Perpanjangan pinjaman Bank Dunia selama dua tahun, yang dipindahkan dari Desember 2014 ke Desember 2016, juga diberikan.

Sekretaris Perencanaan Ekonomi Arsenio M. Balisacan mengatakan proyek-proyek tersebut merupakan bagian dari strategi pemerintah untuk membuat sektor pertanian, industri dan jasa Filipina lebih kompetitif.

“Proyek irigasi dan jalan di provinsi yang disetujui akan membantu memfasilitasi pertumbuhan dan pembangunan lokal antara wilayah yang tercakup dalam proyek atau wilayah di negara ini,” kata Balisacan. – Rappler.com

€1 = $1,12

$1 = 44,54

link alternatif sbobet