DOTC akan memberikan proyek perluasan LRT 1 Cavite dalam 2 minggu
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Departemen masih bernegosiasi dengan MPIC-Ayala mengenai tawaran tandem P9.35B
MANILA, Filipina – Perusahaan raksasa infrastruktur Metro Pacific Investments Corporation (MPIC) dan konglomerat Ayala Corporation harus menunggu 2 minggu lagi untuk mendapatkan lampu hijau untuk mendapatkan Light Rail Transit Line 1 (LRT1) senilai P65 miliar ($1,48 miliar) ) Proyek Ekspansi Cavite.
Sekretaris Transportasi Joseph Emilio Abaya mengatakan Komite Penawaran dan Penghargaan Gabungan (BAC) Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) dan Otoritas Transit Kereta Ringan (LRTA) sekarang sedang bernegosiasi dengan Konsorsium Light Rail Manila.
“Dalam 2 minggu kami berharap bisa memberikan penghargaan. Kami sedang bernegosiasi dengan penawar tunggal,” tegas Abaya.
Pemerintah akan mencoba meyakinkan Konsorsium Light Rail Manila untuk lebih meningkatkan pembayaran premi sebesar P9,35 miliar ($213,15 juta) kepada pemerintah untuk proyek kemitraan publik-swasta (KPS) berdasarkan undang-undang Build Operate Transfer (BOT) atau Undang-Undang Republik 7718.
“Kami mendapat mandat untuk bernegosiasi,” jelas Abaya.
Proyek Perpanjangan Cavite akan menambah rentang Jalur 1 dari 20.7 kilometer menjadi 32.4 km dengan terminal selatan baru di Niog, Bacoor, Cavite. Sekitar 10.5 km Sistem Ekstensi Cavite akan ditinggikan dan 1.2 km akan diratakan. Perluasan ini akan melayani hampir 4 juta penduduk Parañaque, Las Piñas dan Cavite.
Pembangunan rel kereta api, stasiun dan semua fasilitas terkait, pengoperasian dan pemeliharaan senilai sekitar P30 miliar ($683,91 juta) melibatkan tawaran kontrak dari pemerintah. Separuh proyek senilai P65 miliar ($1,48 miliar), yang mencakup pembelian gerbong, akan dibiayai oleh pemerintah melalui bantuan pembangunan resmi.
disetujui NEDA
Pada tanggal 19 Juni, Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA) yang diketuai oleh Presiden Aquino menyetujui tawaran konsorsium Light Rail Manila.
“Kami belum memberikan penghargaan,” jelas Abaya.
Light Rail Manila dipimpin oleh MPIC dengan 55% saham, dan Ayala Corporation dengan 35%. Macquarie Infrastructure Holdings (Philippines) Pte Ltd memegang 10% sisanya.
Setelah penawaran gagal, dewan NEDA pada tanggal 21 November menyetujui revisi persyaratan proyek tersebut, termasuk pembayaran pajak properti riil (RPT) oleh pemerintah. Pemerintah juga memastikan integritas struktur fasilitas untuk jangka waktu dua tahun, menyetujui kenaikan tarif sebesar 5% setelah proyek selesai, dan mengizinkan pengajuan tender negatif.
Presiden MPIC Jose Ma. Lim mengatakan konsorsium siap membayar 20% dari pembayaran premi sebelum menandatangani perjanjian konsesi proyek KPBU. Sisanya sebesar 80% akan dibayarkan selama masa tenggang 32 tahun, tambahnya.
“Kami memperkirakan pembangunan jalan ini akan dimulai pada tahun 2015 dan kami harus menyelesaikan pembangunan seluruh perluasan pada tahun 2020,” kata Lim. – Rappler.com
