DOTC memulai peningkatan sistem persinyalan MRT3
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
DOTC mengatakan peningkatan ini juga akan memastikan ketersediaan suku cadang yang diperlukan untuk kelancaran operasional jalur kereta api tersibuk di Metro Manila.
Manila, Filipina – Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) memberikan Bombardier Transportation Signal Limited proyek peningkatan sistem persinyalan P53,37 juta ($1,14 juta) yang, kata badan tersebut, akan membantu memperbaiki kesalahan di Metro Rail Transit Jalur 3 (MRT3) .
DOTC mengatakan bahwa berdasarkan kontrak, Bombardier akan mengganti sistem kendali lokal yang ada yang disebut MAN 900 dengan EBI Screen 900 yang lebih kontemporer selama 7 bulan ke depan.
Menurut departemen tersebut, perangkat lunak EBI Screen 900 memiliki fungsi yang sama dengan MAN 900, namun memungkinkan penggunaan komputer pribadi modern dan teknologi serat optik.
“Peningkatan sistem persinyalan kuno ini, yang seharusnya dilakukan bertahun-tahun lalu oleh pemilik sektor swasta, sangat penting untuk meminimalkan gangguan operasional,” kata Sekretaris DOTC Joseph Emilio Abaya dalam pernyataannya, Kamis, 1 Oktober.
Sistem persinyalan menjaga jarak aman antar kereta dan mengontrol kecepatannya. Masalah pada komponen-komponennya dapat menyebabkan berkurangnya jumlah kereta yang beroperasi dan perjalanan yang lebih lambat.
Selain memodernisasi komponen perangkat lunak MRT3, DOTC mengatakan peningkatan ini juga akan memastikan ketersediaan suku cadang yang diperlukan untuk pengoperasian jalur kereta api tersibuk di Metro Manila tanpa gangguan dan efisien.
Dalam bulan pertama kontrak, Bombardier akan menyediakan peningkatan perangkat keras dan lisensi perangkat lunak yang diperlukan; menginstal, menguji, dan memberikan dukungan komisi pada sistem baru; melakukan migrasi data dan fungsi yang ada; dan melatih staf MRT3 tentang pengoperasian dan pemeliharaan yang benar.
Bombardier memiliki hak kepemilikan eksklusif untuk memasok komponen baru, karena ia merancang, mengembangkan, dan mengimplementasikan seluruh sistem persinyalan MRT3 ketika dibangun.
Peningkatan MRT3 lainnya
Mulai tanggal 3 Oktober, penumpang MRT3 akan dapat menggunakan kartu contactless tap-and-go beep™ yang baru untuk membayar perjalanan mereka.
Tiga bulan setelah Sistem Pengumpulan Tarif Otomatis (AFCS) yang baru pertama kali diterapkan di Light Rail Transit Jalur 2 (LRT2), semua stasiun MRT3 akan segera menerapkan sistem baru dan menghapuskan tiket magnetis yang lama.
Terdapat juga renovasi yang sedang berlangsung terhadap 12 eskalator bermerek Schindler, yang diharapkan selesai sebelum tahun berakhir.
Rehabilitasi toilet MRT3 juga sedang dilaksanakan, kata DOTC, dengan 6 fasilitas sudah dibuka untuk penggunaan umum.
Sekitar 7.000 meter rel baru juga akan dipasang pada tahun ini, sebagai pengganti jalur MRT3 yang sudah usang. – Rappler.com
$1 = P46.71
