blog.thecurtiscasa.com

Badan tersebut mengatakan konsorsium yang dipimpin Schema Konsulta tidak bisa menerima mitra internasional karena tahap prakualifikasi telah selesai

MANILA, Filipina – Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) menolak proposal penawar terpilih kontrak layanan konsultasi senilai P350 juta untuk pekerjaan sipil proyek Light Rail Transit (LRT) Jalur 2 Perpanjangan Timur untuk membangun yang baru di untuk mengambil pasangan.

Wakil Sekretaris DOTC Jose Perpetuo Lotilla, yang mengetuai Komite Penawaran dan Penghargaan (BAC), mengatakan lembaga tersebut menerima permintaan dari konsorsium Schema Konsult Inc., Pertconsult International, KE Asia Inc., DCCD Engineering Corp., Key Engineers Co., ditolak. dan Proconsult Inc. untuk menerima mitra baru.

“Hal ini tidak diperbolehkan karena proses seleksi dan prakualifikasi telah selesai,” ujarnya dalam buletin.

Pada tanggal 6 Juni, konsorsium bertanya kepada BAC apakah mereka dapat mendatangkan mitra internasional, termasuk Katahira & Engineers International dan Tonichi Engineering Consultants Inc. setelah mencatat bahwa kelompok terpilih lainnya memiliki mitra internasional.

“Mengingat hal ini, semoga kami diizinkan untuk memperkuat atau meningkatkan usaha patungan kami dengan menambahkan perusahaan internasional ke dalam grup kami,” kata kelompok itu dalam permintaannya.

Lotilla mengatakan dalam buletinnya bahwa kelompok tersebut dapat mengambil mitra internasional sebagai sub-konsultan.

Proyek ini awalnya ditawarkan awal tahun ini, namun DOTC menyatakan penawaran tersebut gagal karena hanya satu pihak yang berkepentingan yang memenuhi persyaratan kelayakan berdasarkan Undang-undang Republik No. 9184 atau Undang-Undang Pengadaan dapat dipatuhi.

Itu Rencana Perluasan LRT-2 Timuryang disetujui oleh Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional pada bulan Juli 2012 bertujuan untuk memfasilitasi perjalanan dari provinsi Rizal ke Manila.

Proyek ini melibatkan perpanjangan LRT-2 sepanjang 13,8 kilometer dari Recto ke Santolan. Pemrakarsa akan membangun perpanjangan 4,14 kilometer ke arah timur dari Stasiun Santolan yang ada di Jalan Raya Marcos, berakhir di persimpangan Jalan Raya Marcos dan Jalan Raya Sumulong. Dua stasiun tambahan akan dibangun, antara lain Stasiun Emerald di depan Robinson’s Place Metro East di Cainta Rizal dan Stasiun Masinag di Masinag Junction di Kota Antipolo.

Proyek ini akan dibiayai oleh hibah pemerintah dan pinjaman bantuan pembangunan resmi dari Badan Kerjasama Internasional Jepang. Proyek tersebut bertujuan untuk meningkatkan kapasitas LRT-2 menjadi 240.000 penumpang per hari dari saat ini 130.000 penumpang setiap hari.

Penawar pra-kualifikasi lainnya meliputi:

• Tandem Systra Filipina dan Philipps Technical Consultants Corp.
• Perusahaan patungan antara Science dan Vision for Technology Inc. dan Yooshin Engineering Corp.;
• Konsorsium Perusahaan Pengembangan dan Survei Pandangan ke Depan, Soosung Engineering Co. Ltd., dan Konsorsium Otoritas Jaringan Kereta Api Korea
• Grup JF Cancio & Associates, bekerja sama dengan Development Engineering & Management Corporation, Engineering & Development Corporation of the Philippines, Filipinas Dravo Corporation, TCGI Engineers, Urban Integrated Consultants Inc., dan Oriental Consultants Co. Ltd.

– Rappler.com