DOTC, MRTH dibuka untuk penutupan MRT3 demi keselamatan penumpang
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Untuk mengatasi kerusakan tersebut, dibutuhkan waktu 5 bulan untuk pengadaan 800 track piece untuk menggantikan jalur sepanjang 12 meter tersebut. Hanya tersedia 3 jalur di depo MRT3
MANILA, Filipina – Untuk meringankan penderitaan penumpang yang disebabkan oleh kerusakan berulang pada Metro Rail Transit 3 (MRT3), para pemangku kepentingan utama menyetujui kemungkinan penutupan sementara jalur tersebut.
“Jika keselamatan merupakan isu yang jelas, kita harus mematikan jalur kereta api,” kata Menteri Transportasi Joseph Emilio Abaya dalam wawancara dengan ABS-CBN pada Kamis, 9 Oktober.
Pemegang saham swasta Metro Rail Rail Transit Corporation, pemegang konsesi MRT3, setuju.
“Jika masalahnya adalah keselamatan, maka itulah yang diperlukan,” kata David Narvasa, penasihat hukum Metro Rail Transit Holdings (MRTH) Inc, menanggapi kemungkinan penutupan sementara jalur kereta untuk tujuan pemeliharaan.
Narvasa juga mengatakan dalam forum media pada hari Kamis bahwa pemerintah harus memfokuskan upayanya pada perbaikan sistem kereta api dibandingkan rencana pembelian nilai ekuitas (EVBO), karena hal ini akan mencegah penutupan sementara MRT3.
“Beli kereta api daripada obligasi,” desak Narvasa kepada pemerintah.
Narvasa mengatakan, pada Oktober 2012, Sumitomo Corporation menyerahkan 86 buah rel untuk pemeliharaan baru yang disediakan oleh PH Trams. Penasihat MRTH juga mengatakan bahwa mereka merekomendasikan rehabilitasi jalur kereta api tahun ini, namun tidak mendapat tanggapan apapun dari Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC).
Komandan MRT3 Renato San Jose mengatakan kepada wartawan dalam wawancara sebelumnya bahwa hanya 3 rel yang tersisa di MRTA, dan kereta tidak akan diizinkan berjalan jika sebagian rel rusak sementara tidak ada suku cadang yang tersedia untuk menggantikannya. mereka.
Memorandum DOTC tertanggal 4 September menyatakan bahwa penutupan perlu dilakukan mengingat jumlah rel cadangan yang dimilikinya. Terdapat 2,5 rel di depo MRT3.
Setidaknya 800 buah rel sepanjang 12 meter diperlukan untuk menggantikan batang baja tua di berbagai bagian jalur rel sepanjang 17 kilometer dari North Avenue, Kota Quezon hingga Taft Avenue di Kota Pasay, menurut juru bicara MRT3 Hernando Cabrera, menambahkan bahwa pengiriman akan memakan waktu 5 bulan.
Meski demikian, Cabrera mengatakan rel MRT3 “masih aman.”
Akuisisi kereta api ini merupakan bagian dari penggantian rel kereta api lama senilai P119,5 juta ($2,65 juta*) yang disampaikan oleh kepala DOTC pada bulan September.
Proyek DOTC lainnya untuk jalur MRT3 mencakup peningkatan sistem tambahan senilai P870 juta ($19,32 juta*); Peningkatan sistem sinyal senilai P185 juta ($4,11 juta*); Peningkatan sistem komunikasi radio sebesar P110 juta ($2,44 juta*); Penggantian elevator dan eskalator senilai P50 juta ($1,11 juta*); dan pembangunan jembatan penyeberangan senilai P13,7 juta ($304,251) di stasiun North Avenue.
Penutupan sementara jalur MRT3 akan berdampak pada sekitar 560.000 hingga 580.000 penumpang sistem kereta.
MRT3 dilanda masalah teknis yang menyebabkan kecelakaan, yang terburuk sejauh ini, terjadi pada tanggal 13 Agustus ketika salah satu keretanya tergelincir, melukai beberapa penumpang yang memerlukan perawatan medis. – Rappler.com
$1=P45.03
