Grace Poe naik MRT3, mengatakan ini ‘situasinya bukan tanpa harapan’
Senator tiba di Stasiun North Avenue di Kota Quezon pada jam sibuk dan tiba di Stasiun Taft di Kota Pasay dua jam kemudian
MANILA, Filipina – Beberapa hari sebelum sidang Senat mengenai kecelakaan Metro Rail Transit 3 (MRT3) pada 13 Agustus yang akan dipimpinnya, seorang senator Filipina telah melakukan hal yang tampaknya tidak terpikirkan oleh banyak orang – menggunakan transportasi massal.
Senator Grace Poe, yang akan memimpin sidang mengenai tergelincirnya MRT3 yang melukai 36 orang, berkendara dari ujung ke ujung jalur kereta api pada jam sibuk pagi hari Jumat, 29 Agustus.
Seluruh pengalaman, termasuk mengantri untuk mendapatkan tiketnya dan perjalanan dari Stasiun North Avenue di Kota Quezon ke Stasiun Taft di Kota Pasay, memakan waktu 2 jam.
“Saya ingin bisa berbicara dari pengalaman langsung apa yang dialami penumpang saat naik MRT,” kata Poe kepada Rappler melalui pesan teks ketika ditanya tentang perjalanan MRT3 yang tidak diumumkan sebelumnya.
Poe berdiri sekitar 40 menit di stasiun Noordlaan yang berangkat pukul 08.20. Dia tiba di stasiun Taft, tempat kereta tergelincir, hampir dua jam kemudian.
Pengalaman MRT3
Di Filipina, jarang sekali pejabat publik yang menggunakan transportasi umum secara rutin. (BACA: Apakah senator Anda bersedia bepergian?)
Menteri Perhubungan Joseph Emilio “Jun” Abaya mengatakan pemerintah bermimpi memiliki sistem transportasi massal yang akan dipilih masyarakat daripada mobil pribadi. Namun Abaya sendiri bukanlah penumpang biasa.
Brian, putra Poe dan staf legislatif, menjawab pesan teks dari Rappler bahwa itu adalah perjalanan yang tidak direncanakan. “Dia baru saja bangun dan memutuskan, ‘Hari ini saya akan naik MRT untuk melihat sendiri bagaimana rasanya di jam sibuk,'” katanya. (BACA: Abaya DOTC kena ‘aksi’ MRT3)
Tidak ada sesi di Senat pada hari Jumat.
Senator tidak memiliki media yang membuntutinya, dia juga tidak memiliki pasukan staf dan asisten keamanan yang bersamanya. Dia juga tidak luput dari ketidaknyamanan yang dialami para penumpang Metro Manila setiap hari. (BACA: Akhiri Lalu Lintas Metro Manila, Dana Transportasi Berkelanjutan)
Poe mengatakan kepada Rappler bahwa meskipun jalur tersebut bergerak di stasiun North Avenue, eskalator yang tidak berfungsi menyebabkan kemacetan penumpang. Tiket keretanya juga tersangkut di mesin tiket, katanya.
Poe menaiki gerbong kereta pertama yang diperuntukkan khusus bagi perempuan, anak-anak, lansia, dan penyandang disabilitas. Dia menggambarkan perjalanan itu “menyenangkan”, meskipun dia mencatat bahwa gerbongnya penuh di beberapa halte.
Dia kemudian mengetahui bahwa para pejabat MRT3 mengetahui kunjungan mendadak sang senator dan berusaha menghentikan penumpang agar tidak bergegas ke kereta sejak dia berada di dalam, namun dia meminta mereka untuk tidak melakukannya.
“Saya tahu mereka bermaksud baik, tapi saya menarik perhatian mereka dengan baik dan menjelaskan bahwa saya harus merasakan penderitaan penumpang kami,” kata Poe.
Kembali ke Taft Station, Poe memperhatikan hal-hal yang bisa diperbaiki. Lift tidak berfungsi, sehingga menyulitkan penyandang disabilitas untuk bergerak.
Investigasi Senat
Pada 13 Agustus, kereta MRT3 tergelincir di Stasiun Taft karena prosedur “pemutusan sambungan” yang salah. Kereta tersebut menabrak pembatas keamanan jalur, melukai beberapa penumpang.
Pejabat transportasi dan MRT3 sebelumnya mengumumkan bahwa 4 staf MRT3 akan menghadapi tuntutan administratif setelah penyelidikan internal mengungkapkan bahwa kesalahan manusia menyebabkan kecelakaan tersebut.
Namun bahkan sebelum kejadian 13 Agustus, MRT3 selalu menjadi pemberitaan karena antreannya yang panjang dan terhenti karena gangguan teknis dan kesalahan manusia.
Sehari setelah kejadian Poe a RUU untuk membentuk “Dewan Keselamatan Transportasi Nasional”. yang akan menyelidiki kecelakaan udara, jalan dan laut.
Poe mengatakan dewan tersebut diperlukan “karena tingginya insiden kecelakaan terkait transportasi, belum lagi rendahnya kualitas layanan transportasi, tingginya biaya operasional dan sistem transportasi yang tidak efisien.”
Dewan yang diusulkan, terdiri dari seorang ketua yang berpangkat Sekretaris Kabinet, dan perwakilan dari sektor swasta, dan penyedia transportasi umum, juga akan “menangani akar penyebab dari tren yang mengganggu ini dan mengelola solusi untuk menjamin keselamatan para penumpang,” katanya. dikatakan. dikatakan.
RUU Poe dan 3 resolusi lainnya yang menyerukan penyelidikan terhadap penggelinciran MRT3 akan dibahas dalam sidang Senat pada hari Senin.
Meskipun dan mungkin karena perjalanannya di pagi hari, Poe mengatakan jalur kereta api yang banyak difitnah ini “bukanlah situasi tanpa harapan.” Dia mengatakan bahwa penumpang telah memberitahunya bahwa meskipun ada kesalahan pada MRT3, MRT3 tetap menjadi moda transportasi pilihan mereka.
“Pemerintah hanya perlu meningkatkan upayanya dalam memelihara kereta dan stasiun dengan baik,” katanya, sambil mendesak pejabat pemerintah lainnya untuk juga menaiki MRT3. – Ayee Macaraig dan Bea Cupin/Rappler.com
