Grup MVP melihat kesepakatan mengenai penyelarasan umum untuk jalur NLEx-SLEx pada akhir tahun
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Metro Pacific Tollways Corp. yang dipimpin Pangilinan. (MPTC) bertujuan untuk menandatangani perjanjian proyek jalan penghubung North Luzon Expressway (NLEX)-South Luzon Expressway (SLEX) sebelum akhir tahun.
MANILA, Filipina – Metro Pacific Tollways Corp. yang dipimpin Pangilinan. (MPTC) bermaksud untuk menandatangani perjanjian tentang jalur umum jalan penghubung North Luzon Expressway (NLEx)-South Luzon Expressway (SLEx) sebelum tahun berakhir.
MPTC, cabang jalan tol dari Metro Pacific Investments Corp. (MPIC), bermaksud untuk menyelesaikan kesepakatan dengan pendukung konektor NLEx-SLEx lainnya, Citra Metro Manila Tollways Corp. (CMMTC), pada atau sebelum tanggal 15 Desember, kata Presiden MPTC Ramoncito Fernandez di sela-sela EJAP Economic Forum 2012 pada Kamis, 22 November.
Fernandez mengatakan bahwa CMMTC yang didukung MPTC dan San Miguel Corp. akan menyerahkan rencana kerja mereka untuk mendapat persetujuan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional bulan depan.
“Proyek jalan penghubung MPIC telah disetujui secara bersyarat oleh NEDA-ICC pada tanggal 8 November. Syaratnya kita MPIC dan CMMTC harus sepakat soal alinyemen jalan bersama. Kami telah sepakat untuk memperlakukan satu sama lain secara setara dan kami bermaksud menandatangani perjanjian ini pada atau sebelum tanggal 15 Desember,” katanya.
MPTC memperkirakan proyek jalan raya NLEX-SLEX akan beroperasi penuh pada tahun 2016.
Biaya awal untuk jalur umum tersebut dipatok sebesar P3 miliar, namun Fernandez mengatakan biaya tersebut telah meningkat karena ruas umum jalan penghubung tersebut kini membentang dari Buendia di Kota Makati hingga Universitas Politeknik Filipina di Sta. pesan.
Sebelumnya, jalur umum hanya mencakup Buendia hingga Plaza Dilao di Manila.
“Biayanya sudah berpindah. Tadinya kami hanya berpikir sekitar 3 kilometer, tapi sekarang menjadi 5 kilometer,” kata Fernandez.
Saran
MPTC sebelumnya mengajukan proposal kepada pemerintah untuk pembangunan jalan senilai P23,6 miliar yang akan menghubungkan NLEx dan SLEx pada tahun 2016. Proposal tersebut melibatkan pembangunan jalan raya sepanjang 13,2 km melalui Kereta Api Nasional Filipina.
Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya menerima proposal tersebut, meskipun ada tantangan dari Swiss.
Sementara itu, usulan jalan penghubung CMMTC meliputi pembangunan jalan tol layang 6 lajur sepanjang 14,2 km senilai P25,4 miliar. Jalur CMMTC akan mengambil rute berbeda, dan memiliki beberapa titik pemberangkatan.
Pemerintah menerima usulan CMMTC setelah perusahaan tersebut menegaskan haknya untuk membangun jalan tersebut berdasarkan perjanjian konsesi dengan pemerintah untuk Skyway. – Rappler.com
